鋼管架電纜滑車（橋架式電纜滑車）主要用于電纜在高低不平的地面直線牽引通過時,，電纜在間隔放置在地面上的鋼管架電纜滑車上直線通過,，可避免電纜拖地，防止和地面之間的摩擦損壞電纜表面護套層,。鋼管架電纜滑車也可在平整地面使用,。鋼管架電纜滑車間隔擺放距離根據(jù)電纜大小和軟硬，以及地面落差和平整度選擇不同間隔距離,。具體以電纜直線牽引通過不拖地為原則,。鋼管架電纜滑車的架子由鋼管焊接而成?；啿馁|有尼龍輪,、鋼輪和鋁輪，滑輪規(guī)格有外徑120mm*輪寬130mm,、外徑140mm*輪寬160mm,、外徑120mm*輪寬200mm和外徑140mm*輪寬210mm等。壓線滑車主要用于導線升空時壓住導線或地線等,，使導線或地線升空速度可控,。甘肅放線滑車 使用

鋁合金導線卡線器是電力、電信和鐵路電氣化架空線路施工和維護中常用的夾持握緊導線工具,。鋁合金導線卡線器在額定負荷下,，與所夾持的導線不產(chǎn)生相對滑移。鋁合金導線卡線器在最大負荷下,，允許與所夾持的導線可以產(chǎn)生相對滑移不超過5mm,，同時鋁合金導線卡線器在最大負荷夾持后，鋁合金導線卡線器的拉環(huán),、上夾板,、下夾板、壓板和拉板等各零部件無明顯變形，鋁合金導線卡線器開合上,、下夾板,，仍然方便靈活，被夾持導線表面也無明顯壓痕,。廣西架空輸電線路放線滑車高速轉向滑車主要由滑車架子,、滑輪、滑輪軸和8字吊環(huán)或開放式掛板組成,。

放線架的支撐軸杠,，支撐軸杠一般由厚壁無縫鋼管制作，在保證支撐軸杠強度的基礎上,，減輕自重便于搬運,。支撐軸杠根據(jù)承載線纜盤負荷及線纜盤盤寬等要求，選用不同高規(guī)格大小,、厚度和長度的無縫鋼管制作,。支撐軸杠一般需要和錐套、抱箍等配合使用,。主要用于是支撐軸杠和線纜盤中心孔徑固定連接,。帶制動放線架的支撐軸杠還需安裝剎車盤，以便剎車裝置通過制動剎車盤,，使線纜盤通知轉動,。放線架的支撐軸杠表面一般噴涂金屬錘紋漆，油漆后表面相對普通油漆不易被劃傷,，延長使用壽命,。

直升機放線滑車主體通常由強度、耐磨,、抗腐蝕的材料制成,，如鋼材、鋁合金或尼龍等,，以確?；囋趷毫迎h(huán)境下的耐用性和可靠性。靈活的操作性：直升機放線滑車通常配備有可調節(jié)的懸掛和拖拽裝置,，以適應不同高度,、角度和速度的施工需求,。接地裝置：部分直升機放線滑車還配備有接地裝置,，以確保在放線過程中線纜的接地安全和防雷擊保護。直升機放線滑車主要用于展放電力線路中的導線,，包括單導線,、雙分裂導線、四分裂導線等。直升機放線滑車可以方便地懸掛地線,，并確保其沿預定路徑正確展放,。輔助施工：除了展放導線和地線外，直升機放線滑車還可以用于其他輔助施工任務,，如吊裝設備,、材料運輸?shù)取Ｍㄓ梅啪€滑車主要由鋁制支架座,、鋁制搖臂和鋁制滑輪以及橫梁軸,、中軸、碗頭掛板等組成,。

壓線滑車主要用于導線升空時壓住導線或地線等,，使導線或地線升空速度可控。壓線滑車的規(guī)格型號根據(jù)導線或地線情況選擇產(chǎn)品型號,，適用導線規(guī)格為400平方以下的鋁輪包膠壓線滑車（負荷10KN,，滑輪型號規(guī)格為308*75mm）、適用鋼絞線規(guī)格120平方以下的鋼輪壓線滑車（負荷10KN,，滑輪型號規(guī)格為308*75）,、適用導線規(guī)格為720平方以下的尼龍輪壓線滑車和鋁輪壓線滑車（負荷40KN，滑輪型號規(guī)格為308*110）,、適用直徑28mm以下防扭鋼絲繩的鋼輪壓線滑車（負荷40KN,，滑輪型號規(guī)格為308*110）。以及負荷25KN的適用導線規(guī)格為720平方以下的尼龍輪壓線滑車,。高速轉向滑車主要用于防扭鋼絲繩等牽引繩大負荷高速轉向通過,，滑輪可以通過連接防扭鋼絲繩的抗彎連接器。遼寧放線滑車廠

直升機放線滑車增加了導引臂和自動開門結構,，對于三輪和五輪滑車,，還增加了可自由擺動的對中結構。甘肅放線滑車 使用

朝天鉤式兩用放線滑車既可以作懸掛型單輪放線滑車使用,，又可以作單輪朝天放線滑車使用,。朝天鉤式兩用放線滑車的規(guī)格型號根據(jù)導線情況選擇滑輪的參數(shù)，依次為：滑輪直徑,、滑輪寬度和滑輪材質,，對應的滑輪型號規(guī)格為（滑輪外徑*輪寬）：120mm*30mm、160mm*40mm,、80mm*50mm和120mm*58mm,，對應適用導線規(guī)格為70平方以下、120平方以下,、185平方以下和240平方以下,，適用角鐵為∠100以下,。滑輪材質為尼龍輪或鋁輪,。朝天鉤式兩用放線滑車還可以根據(jù)客戶要求定制選用滑輪為200mm*40mm,、200mm*60mm和250mm*60mm等。甘肅放線滑車 使用