三線框式飛車主要通過(guò)前后各2個(gè)飛車輪懸掛于上面2根水平架空導(dǎo)線上,同時(shí)下面1個(gè)飛車輪懸掛于下面1根架空導(dǎo)線上,,在3根導(dǎo)線上前后行駛,。適用于電力線路工程中倒三角排列的三分裂導(dǎo)線輸電線路附件的安裝與線路檢修。三線框式飛車主要由框式機(jī)架,、飛車輪,、剎車裝置,、安全鎖等組成。三線框式飛車的前進(jìn)和后退既可以通過(guò)站在飛車框里的施工人員自身牽拉導(dǎo)線來(lái)行駛,,也可以通過(guò)懸掛在飛車上的牽引繩由地面人員來(lái)牽引,。三線框式飛車使用時(shí)應(yīng)確保5個(gè)飛車輪都懸掛于導(dǎo)線上,同時(shí)安全鎖就位,,另外在使用時(shí)還應(yīng)使用個(gè)人安全帶單獨(dú)懸掛于導(dǎo)線上,。三線框式飛車的前后各2個(gè)飛車輪懸掛于上面2根水平架空導(dǎo)線上,下面1個(gè)飛車輪懸掛于下面1根架空導(dǎo)線上,。四川導(dǎo)線飛車圖片大全
導(dǎo)線飛車的參數(shù)爬坡能力:導(dǎo)線飛車爬坡能力由導(dǎo)線和橡膠之間的摩擦系數(shù)決定,。導(dǎo)線與橡膠之間的摩擦系數(shù),可適用行走坡度:≤14o,。因此飛車在水平檔距的爬坡能力較強(qiáng),,能滿足線路使用要求。負(fù)載能力:參考電力線路安全工作規(guī)程中的安全腰繩,、安全帶的試驗(yàn)拉力,,自行車導(dǎo)線飛車的負(fù)載能力通常設(shè)定為動(dòng)負(fù)載試驗(yàn)荷重100kg以上,靜負(fù)荷試驗(yàn)荷重125kg以上,??蚴綄?dǎo)線飛車的負(fù)載能力通常設(shè)定為動(dòng)負(fù)載試驗(yàn)荷重150kg以上,靜負(fù)荷試驗(yàn)荷重188kg以上,。行駛速度:導(dǎo)線飛車的車速可控制,,是檢修、檢查架空地線及導(dǎo)線的理想工具,。內(nèi)蒙古導(dǎo)線飛車品牌單線自行車飛車主要通過(guò)前后2個(gè)飛車輪懸掛于單根架空導(dǎo)線上,,在單根導(dǎo)線上前后行駛。
四線自行車飛車主要由機(jī)架,、曲柄踏腳,、曲柄大鏈輪、過(guò)度鏈輪,、鏈條,、飛車主動(dòng)輪、飛車被動(dòng)輪,、剎車裝置,、安全鎖、座墊和護(hù)欄等組成,。利用腳踩曲柄踏腳,,旋轉(zhuǎn)曲柄大鏈輪,經(jīng)過(guò)鏈條依次傳遞到過(guò)度鏈輪和飛車主動(dòng)輪,,使飛車主動(dòng)輪帶動(dòng)飛車被動(dòng)輪一起在導(dǎo)線上旋轉(zhuǎn)滾動(dòng),,帶動(dòng)自行車式飛車前進(jìn)或后退,。四線自行車飛車使用時(shí)應(yīng)確保6個(gè)飛車輪都懸掛于導(dǎo)線上,同時(shí)安全鎖就位,,另外在使用時(shí)還應(yīng)使用個(gè)人安全帶單獨(dú)懸掛于導(dǎo)線上,。駕駛垂直雙線自行車飛車應(yīng)注意控制行駛速度,避免行駛速度太快而導(dǎo)致發(fā)生安全事故,,在停留檢修或安裝附件時(shí)都應(yīng)使用剎車裝置,,確保剎車片夾牢導(dǎo)線,。
導(dǎo)線飛車的安裝與調(diào)試:安裝導(dǎo)線飛車:將導(dǎo)線飛車懸掛安裝在架空電力線路上,,確保導(dǎo)線飛車的所有飛車輪組件與對(duì)應(yīng)懸掛的導(dǎo)線緊密接觸,并且飛車輪能夠在導(dǎo)線順暢滾動(dòng),。導(dǎo)線飛車的安全鎖扣能鎖住,,可在飛車輪滑出導(dǎo)線時(shí)防止導(dǎo)線飛車從架空導(dǎo)線上掉落,避免造成安全事故,。人員進(jìn)出導(dǎo)線飛車便利,,操作人員在導(dǎo)線飛車上有安全保障。調(diào)試設(shè)備:在安裝完成后,,對(duì)導(dǎo)線飛車進(jìn)行調(diào)試,,確保剎車裝置、傳動(dòng)系統(tǒng)等正常工作,,飛車輪組件在導(dǎo)線上滑動(dòng)平穩(wěn),,無(wú)異常聲音和振動(dòng)。水平雙線導(dǎo)線飛車適用于電力線路工程中雙分裂導(dǎo)線輸電線路附件的安裝與線路檢修,。
水平雙線自行車飛車主要通過(guò)前后各2個(gè)飛車輪懸掛于2根水平架空導(dǎo)線上,,在水平2根導(dǎo)線上前后行駛。適用于電力線路工程中2根水平導(dǎo)線輸電線路附件的安裝與線路檢修,。水平雙線自行車飛車主要由機(jī)架,、曲柄踏腳、曲柄大鏈輪,、過(guò)度鏈輪,、鏈條、飛車主動(dòng)輪,、飛車被動(dòng)輪,、剎車裝置、安全鎖,、座墊和護(hù)欄等組成,。利用腳踩曲柄踏腳,旋轉(zhuǎn)曲柄大鏈輪,,經(jīng)過(guò)鏈條依次傳遞到過(guò)度鏈輪和飛車主動(dòng)輪,,使飛車主動(dòng)輪帶動(dòng)飛車被動(dòng)輪一起在導(dǎo)線上旋轉(zhuǎn)滾動(dòng),,帶動(dòng)自行車式飛車前進(jìn)或后退。水平雙線線自行車飛車使用時(shí)應(yīng)確保4個(gè)飛車輪都懸掛于導(dǎo)線上,,同時(shí)安全鎖就位,,另外在使用時(shí)還應(yīng)使用個(gè)人安全帶單獨(dú)懸掛于導(dǎo)線上。單線簡(jiǎn)易導(dǎo)線飛車主要通過(guò)前后2個(gè)飛車輪懸掛于單根架空導(dǎo)線上,,通過(guò)人力牽引在單根導(dǎo)線上前后行駛,。海南一種輸電線路單導(dǎo)線飛車
自行車導(dǎo)線飛車?yán)媚_踩曲柄踏腳,旋轉(zhuǎn)曲柄大鏈輪,,經(jīng)過(guò)鏈條依次傳遞到過(guò)度鏈輪和飛車主動(dòng)輪,。四川導(dǎo)線飛車圖片大全
水平雙線自行車飛車主要通過(guò)前后各2個(gè)飛車輪懸掛于2根水平架空導(dǎo)線上,在水平2根導(dǎo)線上前后行駛,。適用于電力線路工程中2根水平導(dǎo)線輸電線路附件的安裝與線路檢修,。水平雙線自行車飛車主要由機(jī)架、曲柄踏腳,、曲柄大鏈輪,、過(guò)度鏈輪、鏈條,、飛車主動(dòng)輪,、飛車被動(dòng)輪、剎車裝置,、安全鎖,、座墊和護(hù)欄等組成。利用腳踩曲柄踏腳,,旋轉(zhuǎn)曲柄大鏈輪,,經(jīng)過(guò)鏈條依次傳遞到過(guò)度鏈輪和飛車主動(dòng)輪,使飛車主動(dòng)輪帶動(dòng)飛車被動(dòng)輪一起在導(dǎo)線上旋轉(zhuǎn)滾動(dòng),,帶動(dòng)自行車式飛車前進(jìn)或后退,。水平雙線線自行車飛車使用時(shí)應(yīng)確保4個(gè)飛車輪都懸掛于導(dǎo)線上,同時(shí)安全鎖就位,,另外在使用時(shí)還應(yīng)使用個(gè)人安全帶單獨(dú)懸掛于導(dǎo)線上,。駕駛水平雙線自行車飛車應(yīng)注意控制行駛速度,避免行駛速度太快而導(dǎo)致發(fā)生安全事故,,在停留檢修或安裝附件時(shí)都應(yīng)使用剎車裝置,,確保剎車片夾牢導(dǎo)線。飛車額定負(fù)荷:1KN ,,滑輪通過(guò)直徑:≤φ40mm ,,適用行走坡度:≤14o。四川導(dǎo)線飛車圖片大全