海運(yùn)的這些附加費(fèi)GRI/PSS/EBS專(zhuān)業(yè)名詞解釋由于船舶,、貨物、港口及其它方面的種種原因,，使得船方在運(yùn)輸貨物時(shí)增加費(fèi)用開(kāi)支或蒙受經(jīng)濟(jì)損失,，船方為補(bǔ)償這些開(kāi)支或損失，除基本費(fèi)率外,，規(guī)定另外收取的費(fèi)用,，就叫附加費(fèi)Surcharge或Additional。附加費(fèi)種類(lèi)繁多,，而且隨著一些情況的改變,，會(huì)取消或制訂新的附加費(fèi)。本文是對(duì)目前已有的較常用的海運(yùn)附加費(fèi)稍加整理,，希望能幫助大家更好的了解海運(yùn)附加費(fèi)（免得被坑了）,。GRI全稱(chēng)是General Rate Increase。一般是南美航線,、美國(guó)航線使用,。因?yàn)楦劭凇⒋?、燃油,、貨物或者其他方面的種種原因，使得船公司的運(yùn)輸成本明顯增加,，船東為補(bǔ)償這些增加的開(kāi)支,，于是加收綜合費(fèi)率上漲附加費(fèi)。海運(yùn)單能不能轉(zhuǎn)讓呢,？日本美森海運(yùn)專(zhuān)線

    班輪運(yùn)輸⒈班輪運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn):(l)班輪運(yùn)輸有固定的船期,、航線、?？扛劭诤拖鄬?duì)固定的運(yùn)費(fèi)率;(2)班輪運(yùn)費(fèi)中包括裝卸費(fèi),，故班輪的港口裝卸由船方負(fù)責(zé);(3)班輪承運(yùn)貨物的數(shù)量比較靈活,，貨主按需訂艙，特別適合于一般件雜貨和集裝箱貨物的運(yùn)輸,。2.班輪運(yùn)費(fèi)班輪運(yùn)費(fèi)由班輪運(yùn)價(jià)表規(guī)定,，包括基本運(yùn)費(fèi)和各種附加費(fèi)?；具\(yùn)費(fèi)分成兩大類(lèi):一類(lèi)是傳統(tǒng)的件雜貨運(yùn)費(fèi);一類(lèi)是集裝箱包箱費(fèi)率,。海運(yùn)件雜貨也有按商品價(jià)格或件數(shù)計(jì)收運(yùn)費(fèi)的。大宗低值貨物,，可由船,、貨雙方議定運(yùn)價(jià)。班輪運(yùn)費(fèi)中的附加費(fèi)名目繁多,，其中包括;超長(zhǎng)附加費(fèi),、超重附加費(fèi)、選擇卸貨港附加費(fèi),、變更卸貨港附加費(fèi),、燃油附加費(fèi)、港口擁擠附加費(fèi),、繞航附加費(fèi),、轉(zhuǎn)船附加費(fèi)和直航附加費(fèi)等。集裝箱運(yùn)輸費(fèi)用中,，除上述海運(yùn)費(fèi)用外,，還需包括有關(guān)的服務(wù)費(fèi)和設(shè)備使用費(fèi)。 歐洲日韓海運(yùn)推薦海運(yùn)運(yùn)輸需要注意什么,？

危險(xiǎn)品集裝箱事故的7個(gè)原因點(diǎn)擊藍(lán)字關(guān)注??航運(yùn)精英圈2022-02-2613:35危險(xiǎn)品集裝箱運(yùn)輸,，由于危險(xiǎn)品本身的特殊性質(zhì)及集裝箱這種特殊的包裝運(yùn)輸形式，在集裝箱運(yùn)輸危險(xiǎn)品時(shí),，如何保障貨物和周?chē)h(huán)境的安全成為運(yùn)輸過(guò)程中至關(guān)重要的一環(huán)。圖片與散裝運(yùn)輸相比,，采用集裝箱裝載危險(xiǎn)品雖然相對(duì)安全便利,，但從危險(xiǎn)貨物的生產(chǎn)、包裝,、裝箱,、陸上運(yùn)輸?shù)酱斑\(yùn)輸?shù)恼麄€(gè)過(guò)程，涉及人員多,、部門(mén)多,、程序多、環(huán)節(jié)多,。貨物品種多,、運(yùn)輸過(guò)程受環(huán)境影響大,，任何環(huán)節(jié)出現(xiàn)差錯(cuò)，都有可能導(dǎo)致集裝箱在船舶上發(fā)生事故,。

蘇伊士運(yùn)河附加費(fèi)SCSSCS全稱(chēng)是SuezCanalSurcharge,。亞洲、大洋洲,、東非等地區(qū)到歐洲的航線基本都要經(jīng)過(guò)蘇伊士運(yùn)河,，船舶通過(guò)蘇伊士運(yùn)河時(shí)船公司需要向運(yùn)河當(dāng)局支付一定的通航費(fèi)用，這個(gè)成本船東通過(guò)蘇伊士運(yùn)河附加費(fèi)的形式向客戶(hù)收取,。巴拿馬運(yùn)河附加費(fèi)PTFPTF全稱(chēng)是PanamaCanalTransitFee,。和蘇伊士運(yùn)河附加費(fèi)同理，遠(yuǎn)東地區(qū)和美國(guó)西邊(簡(jiǎn)稱(chēng)美西)到美國(guó)東邊(簡(jiǎn)稱(chēng)美東)的航線一般都要經(jīng)過(guò)巴拿馬運(yùn)河,，船舶通過(guò)巴拿馬運(yùn)河時(shí)船公司需要向運(yùn)河當(dāng)局支付一定的通航費(fèi)用,，這個(gè)成本船東通過(guò)巴拿馬運(yùn)河附加費(fèi)的形式向客戶(hù)收取。什么貨物不可以海運(yùn),？

哪些貨物是不能辦理集裝箱海運(yùn)運(yùn)輸?shù)哪?1,、鮮活貨物。比如活魚(yú),、蝦等,，因?yàn)楹＿\(yùn)運(yùn)輸相對(duì)其他運(yùn)輸方式，在時(shí)間上更長(zhǎng)一些,，鮮活類(lèi)貨物如果使用集裝箱海運(yùn)的話(huà),，在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中貨物就會(huì)變質(zhì)。2,、貨物重量超過(guò)集裝箱的最大承重重量的,，這種貨物不能通過(guò)集裝箱海運(yùn)。3,、特大尺寸的貨物不能使用集裝箱海運(yùn),，一些大的配件超高、超寬,，這些貨物只能通過(guò)散貨船放在船艙或者甲板上來(lái)運(yùn)輸,。4、集裝箱不辦理運(yùn)輸,?；蚱髽I(yè)辦理集裝箱海運(yùn)運(yùn)輸?shù)模瓷踢\(yùn)辦理,。運(yùn)輸使用自備集裝箱的,，不再按集裝箱運(yùn)輸條件辦理。海上運(yùn)費(fèi)的結(jié)構(gòu)主要的兩種形式,。歐美跨境海運(yùn)直達(dá)

交納海運(yùn)費(fèi)的方式有哪幾種,？日本美森海運(yùn)專(zhuān)線

提起內(nèi)陸船運(yùn)多少錢(qián)一噸,，大家都知道，有人問(wèn)國(guó)內(nèi)海運(yùn)一般多少錢(qián)一噸（如東到大連）鋼結(jié)構(gòu),？另外,，還有人想問(wèn)海上運(yùn)費(fèi)多少錢(qián)一噸，你知道這是怎么回事,？其實(shí)海運(yùn)多少錢(qián)一噸價(jià)格,，下面就一起來(lái)看看國(guó)內(nèi)海運(yùn)一般多少錢(qián)一噸（如東到大連）鋼結(jié)構(gòu)？希望能夠幫助到大家,！同時(shí)也有分集裝箱海運(yùn)和散貨海運(yùn)的,，集裝箱海運(yùn)的運(yùn)費(fèi)按整柜計(jì)算，散雜貨不一樣的,，還有沿海和內(nèi)河的運(yùn)費(fèi)也不一樣,。海上運(yùn)費(fèi)的結(jié)構(gòu)主要分為以下兩種形式:1.按距離級(jí)差運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu):按距離制定水路運(yùn)價(jià)是簡(jiǎn)單、運(yùn)輸成本隨著運(yùn)輸距離的延長(zhǎng)而增加,，基本的運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)形式,。日本美森海運(yùn)專(zhuān)線

深圳市美邦外運(yùn)貨運(yùn)代理有限公司成立于2006-02-14年，在此之前我們已在空派海派專(zhuān)線,，國(guó)際空運(yùn),，物流運(yùn)輸集成，特殊產(chǎn)品專(zhuān)線行業(yè)中有了多年的生產(chǎn)和服務(wù)經(jīng)驗(yàn),，深受經(jīng)銷(xiāo)商和客戶(hù)的好評(píng),。我們從一個(gè)名不見(jiàn)經(jīng)傳的小公司，慢慢的適應(yīng)了市場(chǎng)的需求,，得到了越來(lái)越多的客戶(hù)認(rèn)可,。公司主要經(jīng)營(yíng)空派海派專(zhuān)線，國(guó)際空運(yùn),，物流運(yùn)輸集成,，特殊產(chǎn)品專(zhuān)線等產(chǎn)品，我們依托高素質(zhì)的技術(shù)人員和銷(xiāo)售隊(duì)伍,，本著誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),、理解客戶(hù)需求為經(jīng)營(yíng)原則，公司通過(guò)良好的信譽(yù)和周到的售前,、售后服務(wù)，贏得用戶(hù)的信賴(lài)和支持,。公司秉承以人為本,，科技創(chuàng)新，市場(chǎng)先導(dǎo),，和諧共贏的理念,，建立一支由空派海派專(zhuān)線,，國(guó)際空運(yùn)，物流運(yùn)輸集成,，特殊產(chǎn)品專(zhuān)線**組成的顧問(wèn)團(tuán)隊(duì),，由經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員組成的研發(fā)和應(yīng)用團(tuán)隊(duì)。深圳市美邦外運(yùn)貨運(yùn)代理有限公司依托多年來(lái)完善的服務(wù)經(jīng)驗(yàn),、良好的服務(wù)隊(duì)伍,、完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和強(qiáng)大的合作伙伴，目前已經(jīng)得到交通運(yùn)輸行業(yè)內(nèi)客戶(hù)認(rèn)可和支持,，并贏得長(zhǎng)期合作伙伴的信賴(lài),。