什么是附加稅,？附加費(fèi)包含排倉費(fèi),、超長費(fèi),、燃油費(fèi),、偏遠(yuǎn)費(fèi)等,。（1）排倉費(fèi)：貨多倉少的時候,，賣家想要提前預(yù)定倉位,，排倉費(fèi)就是貨物在等待上飛機(jī)時產(chǎn)生的費(fèi)用,。（2）超長/超重費(fèi)：單個包裹,、單邊或雙邊或圍長/重量超出某一限制后，部分快遞線路將對每票快件收取超長/超重費(fèi),。（3）偏遠(yuǎn)費(fèi)：當(dāng)目的地或取件地屬于偏遠(yuǎn)地區(qū)時,，部分快遞線路將對每票快件收取偏遠(yuǎn)費(fèi)。（4）燃油費(fèi)：燃油費(fèi)是附加在偏遠(yuǎn)費(fèi)或超長超重費(fèi)中的附加費(fèi)用,，一般不單獨(dú)收取,，也是航空公司的規(guī)定。如果是雙清包稅的,，就意味著價格中包括出口報關(guān),、目的國進(jìn)口清關(guān)以及關(guān)稅等一切費(fèi)用。中國澳門大件雙清包稅業(yè)務(wù)

為什么要要到香港中轉(zhuǎn)呢,，那是因?yàn)橄愀鄣倪M(jìn)口政策對比起來中國的進(jìn)口政策是有一定區(qū)別的,。首先，因?yàn)橄愀鬯旧砭褪且粋€自由貿(mào)易港,，所以它有著很多有區(qū)別于中國的進(jìn)口政策,。大多數(shù)的產(chǎn)品從老遠(yuǎn)的國外進(jìn)口到了香港一般都是免稅的；還有,，對于有一些直接進(jìn)口到中國是需要一些相關(guān)的進(jìn)口許可批文的產(chǎn)品,，但是到了香港就不需要這些東西了，比如：化妝品,、巧克力等等的一些產(chǎn)品,；還有就是，一些產(chǎn)品不能空運(yùn)到中國的,，但是卻可以空運(yùn)到香港,。還有很多不同政策，在這里我就不多說了,。正是因?yàn)橛辛朔结?，讓香港中轉(zhuǎn)進(jìn)口有了很大的優(yōu)勢,。國際雙清包稅流程國內(nèi)雙清包稅業(yè)務(wù)你了解嗎？

    貨代在歐洲這邊有指定的合作公司為國內(nèi)客戶的貨物提供進(jìn)口服務(wù),，而貨物送到目的地前產(chǎn)生的任何關(guān)稅增值書都由貨代來承擔(dān),。這種進(jìn)口服務(wù)大部分情況下合作的進(jìn)口商都是空殼公司，沒有任何的實(shí)際業(yè)務(wù),，只是用來幫助把貨物”買”進(jìn)歐洲,。而他們并不是貨物的真實(shí)的貨主。只是在幫助進(jìn)口的時候繳納關(guān)稅以及增值稅,。這類公司通常沒有全套的做賬,。用一段時間之后（由于賬目上來講只有“進(jìn)”項(xiàng)沒有“出”項(xiàng)），所以用一段時間就要被稅務(wù)局問詢封掉,。而歐盟的法律規(guī)定,，進(jìn)口商為貨物的主要負(fù)責(zé)人，承擔(dān)所有因?yàn)榇素浳锏膯栴}而產(chǎn)生的一切連帶責(zé)任,。海關(guān)及稅務(wù)局也不是傻子,，一個公司是否有實(shí)際業(yè)務(wù)他們查一下就可以一清二楚了。并且海關(guān)大數(shù)據(jù)對于所有同類產(chǎn)品的進(jìn)口價值都有一個預(yù)估,。如果海關(guān)認(rèn)為貨物的申報價值過低,，會讓進(jìn)口商提供轉(zhuǎn)賬證明等跟交易相關(guān)的信息，如果提供不出來,，就要對于貨物進(jìn)行估值,，讓進(jìn)口商補(bǔ)稅，不然不會放行貨物,。

5.香港交倉需要提供SO或其他入倉資料（裝箱單,、發(fā)票等);6.如是一般貿(mào)易報關(guān)出口需要確認(rèn)報關(guān)文件如何交接，是隨貨過來還是快遞過來;7.報關(guān)資料交接時,，需提供:經(jīng)營單位抬頭,、寄快遞時的具體單號,報關(guān)委托書等;8.安排報關(guān)(可以在貨物裝上過境中港車前報關(guān)，也可以在裝車完成后報關(guān),，報關(guān)前須核對好資料,，誤方可提交申報;9.報關(guān)放行，承擔(dān)此次運(yùn)輸任務(wù)的過境中港車到口岸通關(guān);10.通關(guān)時,，遇到海關(guān)查驗(yàn),，則配合海關(guān)查驗(yàn)，無誤可通關(guān)下香港;11.貨物運(yùn)到香港中港運(yùn)輸公司倉庫,，之后進(jìn)行貨物分練,，進(jìn)行貨物在香港的本港派送工作。(如果是承運(yùn)的中港車直交,，則在通關(guān)進(jìn)入香港境內(nèi),，直接開車到指定倉庫卸貨,，這多用于整車包車運(yùn)輸。)雙清包稅是什么流程,？

    Bond又分為二種,，AnnualBond（或者也叫ContinousBond）和SingleBond，顧名思義就相當(dāng)于健身房的年卡和次卡,。Singlebond是按每次進(jìn)口的貨值來收取費(fèi)用的,，并有一個ISFbond的比較低收費(fèi)（貨值$100,000之內(nèi)少是$90一票）,。一般來說如果你預(yù)計一年內(nèi)進(jìn)口美國的次數(shù)會超過三次,，購買annualbond是劃算的。Annualbond也有貨值的上限,，只要一年內(nèi)進(jìn)口貨值的$50,000,，即大約一年的進(jìn)口貨值在$8,333,333之內(nèi)，購買$500的annualbond就夠了,。那如何申請IOR和購買bond呢,？任何一家美國的物流服務(wù)商（或者找你的國內(nèi)貨代）應(yīng)該都能夠替你代辦IOR和bond。你按被委托人要求的格式填寫一份授權(quán)委托書POA（PowerofAttorney）,，并提供公司的營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件,、公司地址、聯(lián)系電話和一位高管（總裁,、或總經(jīng)理,、或財務(wù)總監(jiān)）的姓名，一般遞交資料后的5個工作日內(nèi)就可以辦好了,。 雙清包稅的優(yōu)缺點(diǎn)有哪些,？中國澳門便捷雙清包稅公司

歐洲路向的雙清包稅渠道基本絕跡了，取而代之的是DDP清關(guān)渠道,。中國澳門大件雙清包稅業(yè)務(wù)

托運(yùn)人在交運(yùn)貨物時,，應(yīng)填寫國際貨物托運(yùn)書和提供與運(yùn)輸有關(guān)的文件，托運(yùn)人應(yīng)對托運(yùn)書上所填內(nèi)容及所提供與運(yùn)輸有關(guān)運(yùn)輸文件的正確性和完備性負(fù)責(zé),。(2)代理人在收運(yùn)國際貨物時,，應(yīng)認(rèn)真完成下列程序:①著重檢查貨物內(nèi)容了解托運(yùn)人所交運(yùn)的貨物是否屬于特定條件下運(yùn)輸?shù)呢浳铮貏e應(yīng)注意交運(yùn)的貨物是否屬于危險品,，或貨物中可能含有危險品,。如屬于或含有危險品，應(yīng)按承運(yùn)人與代理人的有關(guān)協(xié)議及國際航協(xié)危險物品規(guī)定中的有關(guān)規(guī)定辦理,。中國澳門大件雙清包稅業(yè)務(wù)

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