地面排水設(shè)施一般有：邊溝,、截水溝、排水溝,、跌水、急流槽,、倒虹吸管和渡槽等,。地下水排除一般以導(dǎo)流為主，不宜堵塞,，主要設(shè)施有暗溝,、滲井、滲溝（見道路排水）,。橋涵工程道路工程道路跨越河流溝谷時(shí),，需建涵洞、橋梁或渡口等構(gòu)筑物,；與鐵路或其它道路交叉,，也常建橋跨越。過水構(gòu)筑物有漫水橋,、過水路面,、滲水路堤等。當(dāng)交通量不大而又受到經(jīng)費(fèi) 等條件限制時(shí),可暫緩建橋,先修渡口工程（見輪渡）,；待交通量增長條件具備時(shí),，再改渡建橋。在竣工驗(yàn)收前,，需要對道路進(jìn)行檢查和測試,，確保道路的質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。南通怎樣城市道路施工哪家好

通達(dá)城市的各地區(qū),，供城市內(nèi)交通運(yùn)輸及行人使用,，便于居民生活、工作及文化娛樂活動,，并與市外道路連接負(fù)擔(dān)著對外交通的道路,。中國古代營建都城，對道路布置極為重視,。當(dāng)時(shí)都城有縱向,、橫向和環(huán)形道路以及郊區(qū)道路并各有不同的寬度。中國唐代（618～907年）都城長安,，明,、清兩代（1368～1911年）都城北京的道路系統(tǒng)皆為棋盤式，縱橫井井有條,，主干道寬廣,，中間以支路連接便利居民交通。巴基斯坦信德省印度河右岸***古城遺址摩亨朱達(dá)羅城（Mohenjo Daro,，公元前15世紀(jì)前）有排列整齊的街道,，主要道路為南北向,，寬約10米，次要道路為東西向,?；萆絽^(qū)附近城市道路施工哪家好定期進(jìn)行質(zhì)量檢測，確保符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),。

城市公共交通乘客上下須設(shè)置停車站臺,，還須設(shè)置停車場以備停駐車輛。要為行人橫過交通繁忙的街道設(shè)置過街天橋或地道,，以保障行人安全又避免干擾車輛交通,；在交通不繁忙的街道上可劃過街橫道線，行人伺機(jī)沿橫道線通過,。此外,，城市道路還為城市地震、火災(zāi)等災(zāi)害提供隔離地帶,、避難處所和搶救通道（地下部分并可作人防之用）,；為城市綠化、美化提供場地,，配合城市重要公共建筑物前庭布置,，為城市環(huán)境需要的光照通風(fēng)提供空間；為市民散步,、休息和體育鍛煉提供方便,。

各項(xiàng)新建或改建工程的設(shè)計(jì)，應(yīng)本著就地取材,、因材施用,、利廢增益的原則，重視長遠(yuǎn)的經(jīng)濟(jì)損益分析來進(jìn)行設(shè)計(jì),。公路等級一旦確定,，則線形幾何標(biāo)準(zhǔn)也隨之確定。尤其是丘陵區(qū)和山嶺區(qū)的縱坡度是很難改變的,。又如路基路面工程往往占造價(jià)比重比較大,，但可以從低級過渡到高級，分期修建,。這些項(xiàng)目的設(shè)計(jì),，都必須充分考慮前期工程能為后期利用,而不致廢棄,造成浪費(fèi),。此外,，路面等級愈低，造價(jià)愈低,，但公路養(yǎng)護(hù)和更新費(fèi)用則愈高,，行車消耗費(fèi)用愈大,。因此，決定路面等級不能孤立地考慮造價(jià),，而是要根據(jù)較長時(shí)間,，從造價(jià)、養(yǎng)護(hù)更新費(fèi)用,，特別是行車消耗費(fèi)用這三者進(jìn)行經(jīng)濟(jì)損益分析,，選擇經(jīng)濟(jì)合理方案。施工技術(shù)準(zhǔn)備包括熟悉設(shè)計(jì)文件和圖紙,、核對施工圖紙,、制定施工方案等。

道路排水工程道路工程水的作用是 造成路基,、路面和沿線構(gòu)筑物的病害和沖毀的主因,。根據(jù)來源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內(nèi)時(shí),，可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面,；地下水能使路基濕軟，降低土基強(qiáng)度和路面承載力,，嚴(yán)重時(shí)可引起翻漿或邊坡滑坍,，導(dǎo)致交通中斷。排水工程要與水利灌溉相配合,，地面排水和地下排水兼顧,，路基路面排水與橋涵工程相結(jié)合?？偟囊笫牵翰槊髑闆r,，***考慮，因地制宜,，就地取材,，防重于治，經(jīng)濟(jì)適用,，多種措施,，綜合治理，構(gòu)成一個(gè)統(tǒng)一的排水系統(tǒng),。在選擇軟基處理方法時(shí),，需要根據(jù)地基的實(shí)際情況和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行綜合考慮。南通怎樣城市道路施工哪家好

而且測量工作通常在不中斷交通的情況下進(jìn)行,，這會影響到測量人員的視線,，增加測量難度。南通怎樣城市道路施工哪家好

現(xiàn)場布置難：城市道路施工場地狹窄，施工難度高,，筑路材料無法大量保存,，需要逐步施工和補(bǔ)充。同時(shí),，用土和棄土都需要運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn),，增加了施工難度。測量工作難：城市道路上的設(shè)施眾多,，臨街建筑物密集,，測量儀器無法很好地安設(shè)。而且測量工作通常在不中斷交通的情況下進(jìn)行,，這會影響到測量人員的視線,，增加測量難度。路基壓實(shí)難：城市道路對路基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)要求高,，且很多路面下方都有隱藏的管道和工程,，使得回填和壓實(shí)工作難度加大。南通怎樣城市道路施工哪家好

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