聚氨酯膠粘劑由于其優(yōu)異的粘接特性,，在航天器材的粘接,、文物保護(hù)與修復(fù),、文具用品、醫(yī)療衛(wèi)生等方面發(fā)揮越來(lái)越重要的作用,。聚氨酯膠粘劑以其優(yōu)異的性能廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，日漸成為人類(lèi)生活中重要的合成材料,。世界聚氨酯膠粘劑工業(yè)正向適應(yīng)環(huán)境保護(hù)、安全衛(wèi)生,、資源回收等方向發(fā)展,。中國(guó)聚氨酯膠粘劑工業(yè)也顯示了較快的增長(zhǎng)勢(shì)頭，技術(shù)開(kāi)發(fā)也取得了很大的進(jìn)展,。隨著聚氨酯用途的逐漸拓展和人類(lèi)環(huán)保意識(shí)的不斷增強(qiáng),。聚氨酯膠黏劑會(huì)扮演越來(lái)越重要的角色。環(huán)氧膠：強(qiáng)度高,，提供更強(qiáng)的粘合力,。船舶膠粘接

上海漢司實(shí)業(yè)的膠黏劑產(chǎn)品MegaMelt®9010是一種熱熔膠粘劑，可用于粘接多種基材,。產(chǎn)品對(duì)濕氣,、灰塵和空氣的侵入形成持久密封。目前在汽車(chē)內(nèi)飾行業(yè)都有著諸多的應(yīng)用,，如粘接防水膜,、窗戶(hù)密封條、小零部件的臨時(shí)固定、汽車(chē)內(nèi)飾等,。產(chǎn)品特點(diǎn)：具有耐高低溫性能好,；100℃下不會(huì)垂流；耐候性好,；在-30℃下柔韌性好等特性,，在汽車(chē)內(nèi)飾行業(yè)應(yīng)用中粘接強(qiáng)度高。施膠工藝：1）采用專(zhuān)門(mén)的加熱設(shè)備,、可以輥涂,、點(diǎn)涂或面涂；2）推薦操作溫度為180-195℃,，操作溫度與環(huán)境溫濕度,、基材種類(lèi)和涂膠量有關(guān)；3）暫停使用時(shí),，預(yù)融化溫度不要高于150C,，重復(fù)加熱可能會(huì)降低產(chǎn)品的性能；4）膠機(jī)的設(shè)置溫度不要高于220C,，避免產(chǎn)品碳化和降低性能,；如需了解詳細(xì)信息，請(qǐng)聯(lián)系我司技術(shù)人員,。船舶膠粘接環(huán)氧膠：環(huán)保無(wú)害,，可放心使用。

黏著劑也稱(chēng)膠黏劑,、黏合劑,，是一種可以將兩個(gè)物體黏在一起的材料。在1742年被美國(guó)人亨利·庫(kù)特博士（Dr.HarryCoover）發(fā)明,。根據(jù)所要黏合材料的特性（主要是表面特性,，如粗糙度），使用不同的黏著劑,。黏合劑其實(shí)是稀釋的樹(shù)脂,，而樹(shù)脂本身就具有黏性。但有的膠水成份是：PVA,、水,、防腐劑。粘合劑實(shí)際上是一種生的添加劑,，由泵輸送到瓦楞機(jī),，然后涂到楞峰上。當(dāng)其處于生的狀態(tài)時(shí)沒(méi)有粘性,，只有其在糊線上加熱到一定溫度時(shí),，才會(huì)變成一種強(qiáng)韌的粘合劑。

一般來(lái)說(shuō)，雙組份溶劑型聚氨酯膠黏劑配膠時(shí),，兩組分配比寬容度比非溶劑型大一些，但若配膠中NCO基團(tuán)過(guò)量太多,，則固化不完全,，且固化了的膠粘層較硬，甚至是脆性,；若羥基組分過(guò)量較多,，則膠層軟粘?內(nèi)聚力低?粘接強(qiáng)度差。無(wú)溶劑雙組份膠配比的寬容度比溶劑型的小一些,，這是因?yàn)楦鹘M分的初始分子量較小,，若其中一組分過(guò)量，則造成固化慢且不易完全,，膠層表面發(fā)粘?強(qiáng)度低,。已調(diào)配好的膠應(yīng)當(dāng)天用完為宜，因?yàn)榕涑傻哪z適用期有限,。適用期即配制后的膠黏劑能維持其可操作施工的時(shí)間,。粘度隨放置時(shí)間而增大，因而操作困難,，直至膠液失去流動(dòng)性?發(fā)生凝膠而失效,。不同品種?牌號(hào)的聚氨酯膠黏劑適用期不一樣，從幾分鐘至幾天不等,。在工業(yè)生產(chǎn)上大量使用時(shí),，應(yīng)預(yù)先做適用期試驗(yàn)。灌封膠的使用方法簡(jiǎn)單,，只需將膠水倒入需要密封的空間,，等待其固化即可。

上海漢司實(shí)業(yè)自主研發(fā)的膠黏劑產(chǎn)品MegaGlue®PU974是無(wú)溶劑單組份聚氨酯膠黏劑,，在汽車(chē)頂棚行業(yè)使用較廣,。主要用于粘接聚氨酯發(fā)泡料，玻璃纖維和泡沫塑料襯里織物等,。粘接成型的頂棚具有較高的強(qiáng)度和剛性,。特性:快速固化，不需要另加催化劑,；環(huán)境友好的（不含苯,，甲苯，二甲苯）,；VOC低基材及表面處理：1）基材表面必須清潔,、干燥、無(wú)灰塵和油脂；2）具體要求請(qǐng)聯(lián)系我司技術(shù)人員,；施工工藝：1）采用專(zhuān)門(mén)的設(shè)備輥涂,，噴一定比例的水反應(yīng)；2）干燥空氣噴涂或者刷涂,；汽車(chē)頂棚膠是一種特殊的膠水,，用于固定和修復(fù)汽車(chē)頂棚的材料。山西雙組分膠廠家

聚氨酯膠：防水性能強(qiáng),，讓您的項(xiàng)目更耐用,。船舶膠粘接

化學(xué)鍵理論認(rèn)為膠黏劑與被粘物分子之間除相互作用力外，有時(shí)還有化學(xué)鍵產(chǎn)生,，例如硫化橡膠與鍍銅金屬的膠接界面,、偶聯(lián)劑對(duì)膠接的作用、異氰酸酯對(duì)金屬與橡膠的膠接界面等的研究,，均證明有化學(xué)鍵的生成,。化學(xué)鍵的強(qiáng)度比范德化作用力高得多,；化學(xué)鍵形成不僅可以提高粘附強(qiáng)度,，還可以克服脫附使膠接接頭破壞的弊病。但化學(xué)鍵的形成并不普通,，要形成化學(xué)鍵必須滿(mǎn)足一定的量子化`件,，所以不可能做到使膠黏劑與被粘物之間的接觸點(diǎn)都形成化學(xué)鍵。況且,，單位粘附界面上化學(xué)鍵數(shù)要比分子間作用的數(shù)目少得多,，因此粘附強(qiáng)度來(lái)自分子間的作用力是不可忽視的。船舶膠粘接