下支臂同樣有這個(gè)問題,，但是下支臂比較強(qiáng)壯,，影響就小一些,。嚴(yán)格來說,，雙叉臂升高后是應(yīng)該更換上,、下支臂（加長,，加強(qiáng)）,，延長平衡桿連桿,，加強(qiáng)加長前傳動(dòng)半軸,。這么整下來,，基本上整個(gè)雙叉臂相當(dāng)于全部更換。代價(jià)比較高,。如果能更換合適的上支臂,，更換前傳動(dòng)半軸，就已經(jīng)算改裝里講究的了,。第二,，前傳動(dòng)半軸也脆弱了,。這個(gè)出問題的比較多，我多說兩句,。升高后,，半軸與水平方向的夾角同支臂一樣變大，傳力的路徑變得更加曲折,，對(duì)球頭內(nèi)的鋼珠的壓力變大,，在大起伏，大打滑的越野路段（如河堤,，山路）,，打滑的輪胎快速的空轉(zhuǎn)擁有巨大的慣性，配合強(qiáng)大的扭矩,，惡化的力學(xué)環(huán)境（半軸力矩傳遞角度增大）,，在打滑輪胎獲得摩擦力的那一瞬間，很容易將球籠里的鋼珠打碎,。所以升高后更換前半軸還是比較重要的,。博奮德高性能上支臂，具有高承載能力和低頻特性,，有效吸收高頻振動(dòng)能量,。重慶新型上支臂常見問題

懸掛升高是越野車改裝的重中之重，它不僅能提升離地間隙,、增加通過性，還能通過更換高性能避震器,，提升非鋪裝路面的濾振與操控性能,。然而盲目的升高卻會(huì)適得其反，我們都知道,，對(duì)大多數(shù)越野車來說,，并不是升得越高就越好，一味地追求高度,，除了會(huì)嚴(yán)重影響重心,、破壞原車底盤數(shù)據(jù)外，勢必還會(huì)對(duì)穩(wěn)定性大打折扣,。若是單單依靠避震器與彈簧進(jìn)行更高的舉升,，懸掛幾何的大幅度變化很有可能導(dǎo)致原廠支臂、半軸,、止推桿,、連桿等一系列部件無法正常工作，錯(cuò)誤的角度再加上失衡的受力,，輕則偏磨輪胎,、影響操控,，重則損壞車身部件，甚至發(fā)生危險(xiǎn),。這也是為什么擁有懸掛結(jié)構(gòu)的越野車普遍采用較為保守的2寸升高方案,，否則還需進(jìn)行更多方面的考慮。陜西上支臂銷售廠PFD博奮德上支臂,，適用于各種惡劣工況,，確保設(shè)備和人員的安全。

什么是上支臂,？汽車上支臂是底盤懸掛系統(tǒng)重要組成部件,，它將車身和車彈性地鏈接于一起，當(dāng)車輛在行駛過程中,，通過減震與支臂配合將車輛和車架彈性連接,，達(dá)到減緩汽車行駛中受到來自路面原因引發(fā)的沖擊力！從而保證車輛行駛乘客乘坐的舒適性,！衰減由于彈性系統(tǒng)引起的振動(dòng),，傳遞來自各向反力及其力矩，從而使車輪按一定的軌跡相對(duì)車身運(yùn)動(dòng),，起到一定的導(dǎo)向作用,。故上支臂對(duì)于車輛的舒服性·穩(wěn)定性·安全性起著相當(dāng)重要的作用，也是汽車重要的部件之一,！坦克300這款車非承載式車身加上三把鎖,，成為很多硬派越野車的標(biāo)配，然而這并不能滿足喜歡越野以及重度越野玩家的需求,。升高底盤和更換更大的輪胎成為必改項(xiàng)目,。

檢查方法可先架起驅(qū)動(dòng)橋，前輪加塞安全三角木,，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并逐步換入高速檔,，使驅(qū)動(dòng)輪達(dá)到原來出現(xiàn)擺振的速度。由于此時(shí)前橋處于靜止?fàn)顟B(tài),，若車身或方向盤仍然出現(xiàn)抖動(dòng),，則為傳動(dòng)系統(tǒng)引起的振擺，可從傳動(dòng)軸,、主減速器及后橋的其它零部件上查找原因,；若達(dá)到原先擺振的速度，汽車不出現(xiàn)抖動(dòng),，則基本可確定是前橋部分存在故障,，可用車輪定位儀檢查車輪定位和前束是否符合要求，檢查輪胎是否變形過大和用輪胎平衡機(jī)檢查車輪動(dòng)平衡情況,。PFD博奮德高性能上支臂,，讓您的駕駛體驗(yàn)更加舒適穩(wěn)定,。

我來給大家講解一下坦克300升高那點(diǎn)事其中之一上支臂！在說坦克300升高之前我們先了解一下這款車的懸掛系統(tǒng),，坦克300這款車整體是采用了非承載車身,，則前懸掛采用的是常見的雙叉臂懸掛，相比整體橋的前懸掛,，雙叉臂既有足夠的強(qiáng)度,，又大幅度提高了車輛前排的舒適性，缺點(diǎn)就是前懸掛行程短了一些,，后期改裝空間受到了限制?。▓D為：坦克300原車前懸掛）在了解到了坦克300這款車前懸掛是雙臂形式的結(jié)構(gòu)以后，我們就來說說升高方面很重要的一個(gè)部件——上支臂,！PFD博奮德高性能減震器,，讓您的駕駛體驗(yàn)更加穩(wěn)定可靠。陜西上支臂銷售廠

品質(zhì)鑄就輝煌,，PFD博奮德高性能上支臂行業(yè)風(fēng)范,。重慶新型上支臂常見問題

汽車擺臂的具體作用是：1、汽車擺臂的具體作用汽車擺臂是懸架的導(dǎo)向和支撐,，其變形影響車輪定位,，降低行車穩(wěn)定性。如果前擺臂有問題的話,，感覺就是方向盤會(huì)晃動(dòng),，并且手松開方向盤后容易跑偏，還有高速的時(shí)候難掌握方向,。如果以上現(xiàn)象都不明顯的話就不必要更換而只要重新做一下4輪定位穩(wěn)定方向就可以了,。2、汽車擺臂就是車架與車輪的連接機(jī)構(gòu),。自行車的車架與車輪是硬鏈接，過崎嶇路面時(shí)會(huì)很顛,，人很不舒服,，汽車的擺臂做成軟連接，增加了減震機(jī)構(gòu),，我們坐在車?yán)锫访娌黄揭膊粫?huì)太難受,，同時(shí)車的操控穩(wěn)定性也好很多。重慶新型上支臂常見問題