非凡駕控 自由馳騁丨牧馬人JL改裝泰國原裝進口PFD博奮德減震器,！JEEP牧馬人刻在骨子里的改裝基因，成就了一個又一個的越野巨獸,。雖然看到過各種各樣的升級改裝案例,，但當又有一輛嶄新的越野猛士矗立在面前的時候，依然會忍不住熱血噴張,，駐足驚嘆,。出場的就是這樣一輛刻有“越野越男人,，越男人越野”的極具張揚個性的牧馬人JL。為了匹配其自由馳騁,、放肆去野的需求,，車主再次對這臺牧馬人JL進行了升級改裝，以滿足其舒適的駕乘和非凡的操控,。我們知道底盤懸掛是升級改裝的重中之重,，也是提升車輛越野性能的關鍵所在，基于此,，車主選擇了一套泰國原裝進口的PFD博奮德3種模式可調的減震器,。高效減震，持久耐用,，PFD博奮德高性能減震器值得推薦,。哪里PFD博奮德高性能減震器銷售廠

越野不是簡單的花拳繡腿和裝腔作勢，車輛的動力性和通過性是其成為硬派越野車的首要條件,。豐田LC76無論是底盤還是動力傳動系統(tǒng),，抑或內裝的設計都是基于的牢固度和可靠性。大氣的車身,，的色澤以及實用的性能,，讓它有了成為硬派越野車的足夠條件，但對于一款真正能夠挑起“進藏神器,、沙漠神器、越野神器,、極限神器,、戈壁神器” 威名的越野車來說，還必得再改裝一番,，方不辜負那些純粹越野人士的認可和青睞,。我們介紹的這一款豐田LC76，就對減震器進行了改裝升級,。車主選用的是泰國原裝進口的PFD博奮德2.5管徑氮氣減震器（外置氮氣罐,、8段阻尼可調），是一款專為及長距離越野而設計的原裝位安裝減震器,。駕馭者即使在嚴酷的坑洼路面,，也一樣能從容地駕馭車輛。

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上汽大通D90改裝|博奮德減震器一萬公里使用總結,，換上這套減震已經跑了一萬公里了,。之所以遲遲沒有發(fā)使用感受的帖子分享給大家,，那是因為跑的公里數(shù)不夠，也沒有什么實際內容可以寫的,。一萬公里算是個不短的里程了,，可以從各個方面聊一聊博奮德減震的使用感受。首先,，先聊聊鋪裝路面的使用情況,。在換上減震的第二天，我就帶著爸媽還有愛人一起去了廣西北海,，從昆明出發(fā)到北海接近1000公里,，全程高速，返程也是高速,，這一趟往返就是2000公里,，當時減震我調的是前面3段，后面4段,，搭配的是重載彈簧,。

作為長城炮品牌2.0時代的品類創(chuàng)新力作——山海炮，不僅填補了中國豪華皮卡品類的空白,，更以“高性能,、超豪華、超好玩”三大產品力,，為用戶帶來了跨山越海的全新用車體驗,，得到了一大批汽車發(fā)燒友的青睞和認可，來自廣東的越野大咖——沙漠縱隊酷樂就是其中之一,。作為骨灰級的越野玩家,，喜提愛車之后的第一步必須是升級改裝?？針芬膊焕?，提車后直接把新車開到了老王的深圳愛卡汽車服務有限公司進行升級改裝。作為擁有多臺越野車的越野大咖,，每臺車的改裝訴求都不一樣,，而這臺山海炮的主要改裝訴求則是用來玩沙和長途穿越，而的一次旅程規(guī)劃就是在今年五一縱橫巴丹吉林沙漠,，穿越無人區(qū),。基于此種需求,，我們對其進行了一系列的升級改裝,。主要包括改顏色、減震,、保險杠,、底盤護板,、車載充氣泵、副油箱,、護航儀,、車臺、輪轂,、貨箱卷簾,、定制旗桿架等。PFD博奮德高性能減震器,，讓您的車輛更加舒適可靠,。

PFD博奮德氮氣減震器的優(yōu)點：1、主要的優(yōu)點就是適應能力很強,，可以適應多種路況,。還可以自動調節(jié)氮氣的壓力，以此來調整減震器的軟硬程度,。2,、減震器的韌性也很足，在操控方向盤的時候不會出現(xiàn)彈手的情況,。3,、因為采用的是惰性氣體，所以能夠避免溫度過高造成的減震器損壞,。博奮德減震使用了一萬公里,，一萬公里無衰減，這真的是我難以想象的,，用過那么多減震產品,，衰減已經成了常理之中的事了，一般衰減個兩三厘米很正常,，博奮德無衰減反而讓我有點不適應了,。很牛逼,！再說后面,，后面左邊衰減了2.5厘米，右邊衰減了2厘米,，主要是彈簧衰減,，畢竟后面的高度全都是彈簧決定的。PFD博奮德減震器,，減少設備故障率,，提高生產效率和產品質量。吉林多久PFD博奮德高性能減震器

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我們將打破傳統(tǒng)為您分享一例6寸升高改裝PROFENDER（PFD博奮德）絞牙加多通道雙減震器的新款JL改裝案例,。“打破束縛”是本次改裝的理念,。強悍霸氣的追求,，鋒芒畢露的野心，將越野與生俱來的運動實力展露無疑,，非常適合喜歡拉力賽,、場地賽及極限越野挑戰(zhàn)的車友們。豪華雙減,，是本次底盤懸掛系統(tǒng)升級的裝備,。這臺新款JL全副武裝泰國原裝進口PROFENDER（PFD博奮德）競賽級雙絞牙氮氣減震器和多通道氮氣減震器。這款減震器的特點就是舒適性強,。這種舒適性主要體現(xiàn)在多通道調節(jié)的優(yōu)勢上,，因為更多的通道調節(jié)，可以加強減震器對各種路況的應急反應能力,，能夠更快的緩和各種路況帶來的激烈沖擊,，從而保證車輛的操控性、穩(wěn)定性和舒適性,。底盤懸掛系統(tǒng)稱得上是一臺越野車的“靈魂”,。這套雙減懸掛比普通的減震器優(yōu)點非常明顯，雙減懸掛在激烈的越野顛簸過程中不會輕易發(fā)生熱衰減,。這套懸掛系統(tǒng)升高后除了讓您的底盤通過性達到全新的高度之外,，還能讓您的車內視線變得豁然開朗。在視覺效果與實際體驗上,，都更像是一臺遠征利器,，能夠為您提供充足的信心去應對各種極端環(huán)境，帶給您更多的體驗和更舒適的駕乘享受,。

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