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天津汽車泄爆閥生產(chǎn)企業(yè)

來源: 發(fā)布時間:2025-06-05

泄爆閥在新能源汽車領(lǐng)域應(yīng)用行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與政策驅(qū)動 1,、新國標(biāo) GB 38031-2025 解讀 2026 年 7 月實施的“電池令”要求電池包在針刺、過充等極端場景下60 分鐘內(nèi)不起火不爆燃,,并新增底部撞擊測試,、快充循環(huán)后安全測試等項目。泄爆閥需通過 CNAS 實驗室全項測試,,包括防爆等級 Ex ia IIB T4 Ga,、火焰蔓延距離≤50mm 等指標(biāo),同時需提供壓力 - 溫度曲線測試報告,。 2,、全球安全認(rèn)證體系 國際標(biāo)準(zhǔn):ISO 16750-2 振動測試(20g 加速度)、UN38.3 認(rèn)證(電池運(yùn)輸安全),、DNV-GL 海上環(huán)境認(rèn)證(耐鹽霧 1000 小時),。 國內(nèi)合規(guī):CQC 認(rèn)證、TüV 北德 “汽車安全認(rèn)證包”(含泄爆閥 + 防水透氣閥組合方案),,助力車企快速通過整車型式試驗,。選擇華興科技防水透氣泄爆閥,輕松解決設(shè)備防水透氣難題,。天津汽車泄爆閥生產(chǎn)企業(yè)

天津汽車泄爆閥生產(chǎn)企業(yè),泄爆閥

電池防水透氣泄爆閥的關(guān)鍵任務(wù)是平衡電池Pack內(nèi)外的壓差,,避免因內(nèi)部氣體積聚而導(dǎo)致的壓力過高。這一功能不僅消除了Pack內(nèi)部應(yīng)力,,保護(hù)密封系統(tǒng)不受破壞,,還降低了結(jié)霧、凝露現(xiàn)象,,確保電池在各種環(huán)境下都能正常工作,。此外,高防護(hù)等級的設(shè)計使得透氣閥能夠滿足IP68/IP69K的嚴(yán)格防護(hù)要求,,即使在極端條件下也能保持其性能,。在達(dá)到爆破點(diǎn)時,泄爆閥能自動破開進(jìn)行快速泄壓,,爆破后仍能保持一定的防護(hù)等級(一般為IP66),,使得電池Pack可以繼續(xù)使用,。這些特性都得益于透氣閥采用的品質(zhì)材料,它們擁有優(yōu)良的機(jī)械性能,,保證了產(chǎn)品的長壽命和高可靠性,。同時,小巧的尺寸和便于安裝的設(shè)計,,使得透氣閥能夠適用于各種電池Pack,。廣東彈簧自閉式泄爆閥廠家電話華興科技防水透氣泄爆閥,快速響應(yīng)泄爆,,為設(shè)備安全把關(guān),。

天津汽車泄爆閥生產(chǎn)企業(yè),泄爆閥

泄爆閥在儲能柜中的關(guān)鍵作用(一)壓力釋放,保障柜體結(jié)構(gòu)安全泄爆閥的首要作用是在儲能柜內(nèi)部壓力超過安全閾值時,,迅速開啟釋放壓力,避免儲能柜因內(nèi)部壓力過高而發(fā)生外殼破裂,、變形等結(jié)構(gòu)損壞,。這不僅保護(hù)了儲能柜內(nèi)的電池組和其他設(shè)備,也防止了因柜體爆裂導(dǎo)致的碎片飛濺等二次傷害,,保障了周邊人員和設(shè)施的安全,。(二)抑制火災(zāi)爆燃,降低事故危害通過及時排出熱失控,、短路等異常情況下產(chǎn)生的可燃?xì)怏w,,泄爆閥有效降低了儲能柜內(nèi)可燃?xì)怏w的濃度,使其無法達(dá)到爆燃極限,,從而抑制了火災(zāi)和爆燃事故的發(fā)生,。即使發(fā)生火災(zāi),泄爆閥排出高溫氣體也能減緩火勢蔓延速度,,為滅火和救援爭取寶貴時間,,比較大限度降低事故造成的經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡。(三)維持系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行在各種異常工況下,,泄爆閥通過對儲能柜內(nèi)部壓力的動態(tài)調(diào)節(jié),,維持了儲能系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。它確保了電池組在相對安全的壓力環(huán)境下工作,,減少了因壓力異常對電池性能和壽命的影響,,提高了儲能系統(tǒng)的可靠性和使用壽命。(四)預(yù)警與輔助判斷泄爆閥開啟時伴隨的氣體排出和聲響,,可以作為一種直觀的預(yù)警信號,,提醒工作人員儲能柜內(nèi)部出現(xiàn)異常情況。同時,,通過對泄爆閥開啟次數(shù),、時間等數(shù)據(jù)的監(jiān)測和分析,。

防水透氣泄爆閥的開啟壓力(即泄爆壓力)設(shè)定是設(shè)計和應(yīng)用中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。開啟壓力需根據(jù)電池包的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,、電芯的產(chǎn)氣特性以及實際應(yīng)用場景等多方面因素綜合確定,。如果開啟壓力設(shè)定過高,當(dāng)電池包內(nèi)部氣壓達(dá)到危險水平時,,泄爆閥可能無法及時開啟,,導(dǎo)致電池包內(nèi)部氣壓持續(xù)上升,增加爆燃風(fēng)險,;若開啟壓力設(shè)定過低,,泄爆閥可能在電池包正常工作時就頻繁開啟,影響電池包的正常運(yùn)行,,同時也可能因頻繁開啟導(dǎo)致防水透氣性能下降,。一般來說,電池包箱體的耐壓失效壓力為 17.5KPa 時,,防爆閥的開啟壓力可在箱體max耐壓基礎(chǔ)上取一個安全系數(shù),,如 80%,選擇開啟壓力為 14KPa,。在實際應(yīng)用中,,需要通過大量的實驗和模擬分析,結(jié)合電池包的具體設(shè)計和使用環(huán)境,,精確確定合適的開啟壓力值,。華興科技防水透氣泄爆閥,高效散熱,,降低故障率,。

天津汽車泄爆閥生產(chǎn)企業(yè),泄爆閥

泄爆閥在新能源汽車電池包發(fā)揮的作用(一)壓力釋放,保護(hù)電池包結(jié)構(gòu)泄爆閥的主要功能是在電池包內(nèi)部壓力超過安全閾值時,,迅速開啟釋放壓力,,避免電池包因壓力過高發(fā)生外殼破裂、變形等結(jié)構(gòu)損壞,。這不僅保護(hù)了電池包內(nèi)的電池單體和其他零部件,,還防止了因電池包爆裂導(dǎo)致的碎片飛濺等二次傷害,為駕乘人員提供安全保障,。(二)抑制火災(zāi)爆燃,,降低事故危害通過及時排出電池?zé)崾Э亍⒍搪返犬惓G闆r下產(chǎn)生的可燃?xì)怏w,,泄爆閥有效降低了電池包內(nèi)可燃?xì)怏w的濃度,,使其無法達(dá)到爆燃極限,從而抑制火災(zāi)和爆燃事故的發(fā)生。即便發(fā)生火災(zāi),,泄爆閥排出高溫氣體也能減緩火勢蔓延速度,,為駕乘人員逃生和救援爭取寶貴時間,比較大限度降低事故造成的危害,。(三)維持電池性能穩(wěn)定在各種異常工況下,,泄爆閥通過對電池包內(nèi)部壓力的動態(tài)調(diào)節(jié),維持電池在相對安全的壓力環(huán)境下工作,。穩(wěn)定的壓力環(huán)境有助于減少因壓力異常對電池性能和壽命的影響,,提高電池包的可靠性和使用壽命,保障新能源汽車的正常運(yùn)行,。(四)故障預(yù)警提示泄爆閥開啟時伴隨的氣體排出和聲響,,可作為直觀的預(yù)警信號,提醒駕乘人員或維修人員電池包內(nèi)部出現(xiàn)異常情況,。同時,,通過對泄爆閥開啟次數(shù)、時間等數(shù)據(jù)的監(jiān)測和分析,。華興科技防水透氣泄爆閥,,快速響應(yīng)泄爆,保障設(shè)備安全無虞,。廣東彈簧自閉式泄爆閥廠家電話

華興科技防水透氣泄爆閥,一閥三用:防水+透氣+泄爆,,省心更省成本,。天津汽車泄爆閥生產(chǎn)企業(yè)

正確的安裝和定期維護(hù)對于防水透氣泄爆閥的正常工作至關(guān)重要。安裝時,,要確保泄爆閥與電池包外殼緊密連接,,密封良好,避免氣體泄漏,。同時,,要注意泄爆閥的安裝位置,應(yīng)選擇在電池包內(nèi)部氣壓能夠均勻傳遞且便于氣體排出的位置,。在日常維護(hù)中,,需要定期檢查泄爆閥的外觀是否有損壞、防水透氣膜是否有堵塞或破損等情況,。對于可重復(fù)使用的泄爆閥,,還需要檢查彈簧等關(guān)鍵部件的性能是否正常。例如,,在電動汽車的定期保養(yǎng)中,,維修人員會對電池包的防水透氣泄爆閥進(jìn)行檢查,確保其處于良好的工作狀態(tài),保障電池包的安全運(yùn)行,。天津汽車泄爆閥生產(chǎn)企業(yè)