（5） 通信的靈活性和可擴展性——由于充電樁（栓）具有控制點面多,、面廣和分散的特點,，要求采用標(biāo)準(zhǔn)的通信協(xié)議,，隨著“ALL IP”網(wǎng)絡(luò)技術(shù)趨勢的發(fā)展以及電力運營業(yè)務(wù)的不斷增長,，需要考慮基于IP的業(yè)務(wù)承載,，同時要求便于安裝施工,、調(diào)試,、運行,、維護,。交流式交流充電樁（栓）技術(shù)要求1,、環(huán)境條件要求① 工作環(huán)境溫度：-20℃～+50℃,；② 相對濕度：5%～95%；③海拔高度：≤1000m,；④ 安裝地點：戶外；⑤ 抗震能力：地面水平加速度 0.3g,；地面垂直加速度 0.15g,；設(shè)備應(yīng)能承受同時作用持續(xù)三個正弦波，并且安全系數(shù)應(yīng)大于1.67,；2,、結(jié)構(gòu)要求① 交流充電樁（栓）殼體應(yīng)堅固；② 結(jié)構(gòu)上須防止手輕易觸及露電部分,；**充電樁是建設(shè)單位（企業(yè)）自有停車場（庫），為單位（企業(yè)）內(nèi)部人員使用的充電樁,。奉賢區(qū)質(zhì)量充電樁圖片

截至2020年6月底,，全國各類充電樁保有量達132.2萬個，其中公共充電樁為55.8萬個,，數(shù)量位居全球**,。截止到今年2020年9月，中國累計建設(shè)的充電站達到4.2萬座,，換電站也達到了525座,，各類充電樁達到了142萬個，車樁比約為3.1：1,。中國已經(jīng)建成了全球比較大規(guī)模的充電網(wǎng)絡(luò)（2020年11月3日,，***新聞辦公室舉行***政策例行吹風(fēng)會）。 [2] 截至2021年3月,，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共類充電樁約85.1萬臺,，其中直流充電樁35.5萬臺,、交流充電樁49.5萬臺、交直流一體充電樁481臺,。 [3] 2022年4月26日，交通運輸部公路局副局長周榮峰說,，目前全國已有3102個高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)了充換電基礎(chǔ)設(shè)施，共建成充電樁約13374個,。靜安區(qū)列舉充電樁24小時服務(wù)同時為提高公共充電樁（栓）的效率和實用性，今后將陸續(xù)增加一樁（栓）多充和為電動自行車充電的功能,。

作為電網(wǎng)配用電側(cè)的電動汽車充電樁（栓）,，其結(jié)構(gòu)的特殊性決定了自動化通信系統(tǒng)的特點是被測點多且分散、覆蓋面廣,、通信距離短,。并且隨著城市的發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)拓撲要求具有靈活性和擴展性的結(jié)構(gòu),，因此,，電動汽車充電樁（栓）通信方式的選擇應(yīng)考慮如下問題：（1） 通信的可靠性——通信系統(tǒng)要長期經(jīng)受惡劣環(huán)境和較強的電磁干擾或噪音干擾的考驗，并保持通信的暢通,。（2） 建設(shè)費用——在滿足可靠性的前提下，綜合考慮建設(shè)費用及長期使用和維護的費用,。（3） 雙向通信——不僅能實現(xiàn)信息量的上傳,，還要實現(xiàn)控制量的下達,。（4） 多業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸速率——隨著以后終端業(yè)務(wù)量的不斷增長，主站到子站,、子站到終端之間通信對實現(xiàn)多業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸速率要求越來越高,。

③交流充電樁（栓）應(yīng)選用厚度1.0以上鋼組合結(jié)構(gòu)，表面采用浸塑處理,，并充分考慮散熱的要求,。充電樁（栓）應(yīng)有良好的防電磁干擾的屏蔽功能；④ 充電樁（栓）應(yīng)有足夠的支撐強度,，應(yīng)提供必要設(shè)施,，以保證能夠正確起吊、運輸、存放和安裝設(shè)備,，且應(yīng)提供地腳螺栓孔,；⑤ 樁（栓）體底部應(yīng)固定安裝在高于地面不小于200mm的基座上?；娣e不應(yīng)大于500mm×500mm,；⑥ 樁（栓）體外殼應(yīng)采用抗沖擊力強、防盜性能好,、抗老化的材質(zhì),；⑦ 非絕緣材料外殼應(yīng)可靠接地；3,、電源要求① 輸入電壓：單相220V；② 輸出功率：單相220V/5KW,；③ 頻率：50Hz±2Hz；④ 允許電壓波動范圍為：單相220V±15%,；截至2019年底，中國充電樁數(shù)量超120萬個,。

充電樁其功能類似于加油站里面的加油機,，可以固定在地面或墻壁,，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場,、公共停車場等）和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接,，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電,。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上刷卡使用,，進行相應(yīng)的充電方式,、充電時間、費用數(shù)據(jù)打印等操作,，充電樁顯示屏能顯示充電量,、費用、充電時間等數(shù)據(jù),。掛壁式充電樁適合安裝在靠近墻體的停車位,。崇明區(qū)列舉充電樁圖片

自用充電樁是建設(shè)在個人自有車位（庫），為私人用戶提供充電的充電樁,。奉賢區(qū)質(zhì)量充電樁圖片

9,、防銹（防氧化）保護充電樁（栓）鐵質(zhì)外殼和暴露在外的鐵質(zhì)支架,、零件應(yīng)采取雙層防銹措施,，非鐵質(zhì)的金屬外殼也應(yīng)具有防氧化保護膜或進行防氧化處理；10,、防風(fēng)保護安裝在平臺上的充電機以及暴露在外的部件應(yīng)能承受 GB/T 4797.5-9《電工電子產(chǎn)品自然環(huán)境條件降水和風(fēng)》中表 9 規(guī)定的不同地區(qū),、不同高度處相對風(fēng)速的侵襲,；11,、防盜保護電樁（栓）外殼門應(yīng)裝防盜鎖,，固定交流充電樁（栓）的螺栓必須在打開外殼門后方能安裝或拆卸；12,、溫升要求交流充電樁（栓）在額定負載長期連續(xù)運行,，內(nèi)部各發(fā)熱元器件及各部位溫升應(yīng)不超過Q/GDW 397\2009中表2規(guī)定；奉賢區(qū)質(zhì)量充電樁圖片

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