工程塑料普遍應用于交通運輸業(yè)：典型的制品有泵葉輪、風扇葉片,、閥座,、襯套、軸承,、各種儀表板,、汽車電器儀表,、冷熱空氣調(diào)節(jié)閥等零部件，大約每輛汽車消耗尼龍制品達3.6～4千克,。聚酰胺在汽車工業(yè)的消費比例較大,，其次是電子電氣。聚酰胺改性目的的不同,，聚酰胺改性可分為增強,、增韌、阻燃,、填充和合金等類型,。關于聚酰胺的納米復合材料的研究也取得了較大的進展。為得到具有更強度和熱變形溫度的聚酰胺材料,，將無機或有機纖維或填料加入聚酰胺基體中,，用共混擠出的方法制得強度聚酰胺復合材料。工程塑料具有突出的減摩,、耐磨性,。慈溪進口工程塑料有哪些

與金屬材料相比，工程塑料進氣歧管具有以下優(yōu)點：成本降低,。尼龍材料成本與鋁合金材料相近,，但其采用注塑成型、振動摩擦焊接工藝,，成型工藝簡單,，生產(chǎn)效率高，合格率也相對較高,。而且其制造模具成本及能耗相對較低,，因此其產(chǎn)品成本相對較低，與金屬制件相比一般可降低20%以上,。設計自由度大,。尼龍材料的成型加工性良好，使得部件壁厚變化,、局部加強筋設計,、倒扣結構、多重法蘭,、與其他部件集成為一體化的可能性極大增強,，從而減少部件數(shù)量，進一步降低整體成本,。江陰工程塑料公司工程塑料生產(chǎn)效率比較高,。

聚酰亞胺（PI )工程塑料成型方法包括壓縮模塑、浸漬,、注塑,、擠出、壓鑄,、涂覆,、流延、層合,、發(fā)泡,、傳遞模塑。PI在航空,、汽車,、電子電器、工業(yè)機械等方面均有應用,，可作發(fā)動機供燃系統(tǒng)零件,、噴氣發(fā)動機元件、壓縮機和發(fā)電機零件,、扣件,、花鍵接頭和電子聯(lián)絡器，還可做汽車發(fā)動機部件,、軸承,、活塞套、定時齒輪,，電子工業(yè)上做印刷線路板,、絕緣材料、耐熱性電纜,、接線柱,、插座、機械工業(yè)上做耐高溫自潤滑軸承,、壓縮機葉片和活塞機,、密封圈、設備隔熱罩,、止推墊圈,、軸襯等。

工程塑料又可分為通用工程塑料和特種工程塑料兩類,。前者主要品種有聚酰胺,、聚碳酸酯、聚甲醛,、改性聚苯醚和熱塑性聚酯五大通用工程塑料,；后者主要是指耐熱達150℃以上的工程塑料，主要品種有聚酰亞胺,、聚苯硫醚,、聚砜類,、芳香族聚酰胺、聚芳酯,、聚苯酯,、聚芳醚酮、液晶聚合物和氟樹脂等,。工程塑料的性能特點主要是：（1）與通用塑料相比,，具有優(yōu)良的耐熱和耐寒性能，在普遍的溫度范圍內(nèi)機械性能優(yōu)良,，適宜作為結構材料使用,；（2）耐腐蝕性良好，受環(huán)境影響較小,，有良好的耐久性,；（3）與金屬材料相比，容易加工,，生產(chǎn)效率高,，并可簡化程序，節(jié)省費用,；（4）有良好的尺寸穩(wěn)定性和電絕緣性,；（5）重量輕，比強度高,，并具有突出的減摩,、耐磨性。特種工程塑料主要品種有聚酰亞胺,、聚苯硫醚,、聚砜類、芳香族聚酰胺,、聚芳酯,、聚苯酯、聚芳醚酮等,。

工程塑料的應用行業(yè)：和通用塑料相比,，工程塑料在機械性能、耐久性,、耐腐蝕性,、耐熱性等方面能達到更高的要求，而且加工更方便并可替代金屬材料,。工程塑料被普遍應用于電子電氣,、汽車、建筑、辦公設備,、機械,、航空航天等行業(yè)，以塑代鋼,、以塑代木已成為國際流行趨勢,。工程塑料已成為當今世界塑料工業(yè)中增長速度較快的領域，其發(fā)展不只對國家支柱產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代高新技術產(chǎn)業(yè)起著支撐作用,，同時也推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造和產(chǎn)品結構的調(diào)整,。工程塑料在汽車上的應用日益增多,，主要用作保險杠,、燃油箱、儀表板,、車身板,、車門、車燈罩,、燃油管,、散熱器以及發(fā)動機相關零部件等?？稍谳^苛刻的化學,、物理環(huán)境中長期使用。江蘇進口工程塑料批發(fā)

工程塑料在一定條件下可以快速降解,。慈溪進口工程塑料有哪些

汽車外裝件 PC/PBT工程塑料既具有PC的高耐熱性和高沖擊性,，又具有PBT的耐化學藥品性、耐磨性和成型加工性,，因此是制造汽車外裝件的理想材料,。PC/PBT汽車保險杠可耐－30℃以下的低溫沖擊，保險杠斷裂時為韌性斷裂而無碎片產(chǎn)生,。彈性體增韌PC/PBT工程塑料更適合制作汽車車身板,、汽車側面護板、擋泥板,、汽車門框等,。高耐熱型PC/PBT工程塑料的注射成型外裝件可以不用涂漆。PC/ABS工程塑料可以制作汽車外裝件,，如汽車車輪罩,、反光鏡外殼、尾燈罩等,。PC/ABS具有良好的成型性,，可加工汽車大型部件，如汽車擋泥板。慈溪進口工程塑料有哪些