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建鄴區(qū)裝卸搬運(yùn)運(yùn)輸流程

來源: 發(fā)布時間:2025-05-25

下列貨物不得按零擔(dān)托運(yùn):(1)需要冷藏,、保溫或加溫運(yùn)輸?shù)呢浳?;?)規(guī)定限按整車辦理的危險貨物;(3)易于污染其它貨物的污穢品(例如未經(jīng)過消毒處理或未使用密封不漏包裝的牲骨,、濕毛皮,、糞便、炭黑等),;(4)密封,;(5)不易計(jì)算件數(shù)的貨物;(6)未裝容器的活動物(鐵路局規(guī)定在管內(nèi)可按零擔(dān)運(yùn)輸?shù)某猓?;?)一件貨物重量超過2噸,,體積超過3立方米或長度超過9米的貨物(經(jīng)發(fā)站確認(rèn)不致影響中轉(zhuǎn)站和到站裝卸車作業(yè)的除。


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貨物交付貨物到達(dá)后,,到達(dá)站應(yīng)及時向收貨人發(fā)出到貨通知,并做好記錄,。收貨人憑提貨單取貨,,并應(yīng)在提貨單上加蓋印章。到達(dá)站付貨后也應(yīng)在提貨單上加蓋“貨物付訖”戳記后存查,。貨物按件交付,。包裝破損,由交接雙方清點(diǎn)復(fù)磅,,發(fā)現(xiàn)貨物短損由責(zé)任方賠償,。貨簽脫落,不易辨認(rèn)的貨物,,必須慎重查明,,方能交付,。提貨單遺失,收貨人應(yīng)及時向到達(dá)站掛失,。經(jīng)確認(rèn)后,,可憑有效證件提貨。貨物若在掛失前已被他人持單取走,,到達(dá)站應(yīng)配合查找,,但不負(fù)責(zé)賠償?!暗截浲ㄖ卑l(fā)出后一個月內(nèi)無人領(lǐng)取貨物或收貨方拒收,,到達(dá)站應(yīng)向起運(yùn)站發(fā)出“貨物無法交付通知書”。超過一個月仍無人領(lǐng)取的,,按國家經(jīng)委經(jīng)交(1986)772號《關(guān)于港口,、車站無法交付貨物的處理辦法》的有關(guān)規(guī)定處理。建鄴區(qū)國際裝卸搬運(yùn)靈活性裝卸搬運(yùn)電話,,上海眾闖物流能快速響應(yīng),?

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一批托運(yùn)的貨物,其重量或體積不需單獨(dú)一輛貨車裝載的運(yùn)輸,。世界各國對零擔(dān)貨物的起碼重量,、體積、件數(shù)等都有限制性的規(guī)定,。中國鐵路規(guī)定:按零擔(dān)托運(yùn)的貨物,一件的體積不得小于0.02立方米(一件重量在10公斤以上的除外),每批不得超過300件,。鐵路合作組織在《國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)協(xié)定》中規(guī)定一批貨物重量小于5000公斤,,按其體積又不需要單獨(dú)一輛貨車運(yùn)送的貨物,即為零擔(dān)貨物,。零擔(dān)貨物一件體積不得小于0.02立方米,。但一件重量在10公斤以上時,則不受此**小體積限制,。零擔(dān)貨物每批件數(shù)不得超過300件,。 下列貨物不得按零擔(dān)貨物托運(yùn)

由于承運(yùn)人的責(zé)任而造成取消運(yùn)輸?shù)模羞\(yùn)人免收手續(xù)費(fèi),、退還全部運(yùn)雜費(fèi),,并承擔(dān)由此給托運(yùn)人造成的直接實(shí)際損失。貨物運(yùn)輸過程中,,由于自然災(zāi)害,、道路阻塞而造成運(yùn)輸阻滯時,承運(yùn)人應(yīng)及時與托運(yùn)人取得聯(lián)系,,分別按下列情況處理:一,、托運(yùn)人要求退運(yùn)的,可**運(yùn)回,并退還去程未完成路段的運(yùn)費(fèi),;二,、托運(yùn)人要求繞道運(yùn)送或變更到站的,運(yùn),、雜費(fèi)照實(shí)核收,;三、托運(yùn)人要求就地卸存自行處理的,,退還未完成路段運(yùn)費(fèi),;四、貨物在受阻處卸存期間承運(yùn)人**保管五天,。在非承運(yùn)人庫場存放,,保管費(fèi)用由托運(yùn)人負(fù)擔(dān)。貨物交接貨物起運(yùn),、中轉(zhuǎn),、到達(dá)都要嚴(yán)格履行交接手續(xù)。由起運(yùn)站分別簽制直達(dá),、中轉(zhuǎn)“汽車零擔(dān)貨物交接清單”,,憑單件交件收,單貨相符,,交接雙方簽章,。貨物起運(yùn)前發(fā)生短缺、殘損,,由起運(yùn)站處理后方可起運(yùn),;貨物到達(dá)后發(fā)生票貨差誤。分別按下列辦法處理:一,、有票無貨,,到達(dá)站相符,交接雙方在票單上簽注,,由到達(dá)站查詢處理,。靈活性裝卸搬運(yùn)產(chǎn)品介紹,上海眾闖物流能突出價值,?

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承運(yùn)人應(yīng)將托運(yùn)人提供的禁,、限運(yùn)貨物及公安、衛(wèi)生檢疫等準(zhǔn)運(yùn)證明的名稱和文號填入“起運(yùn)站記載事項(xiàng)”欄內(nèi),,并在證明上加蓋承運(yùn)章,,必要時可將證明附于運(yùn)單上,隨貨同行,,以備查驗(yàn),,運(yùn)達(dá)后一并交收貨人,。承運(yùn)人對辦理保價運(yùn)輸?shù)呢浳铮瑧?yīng)在運(yùn)單上加蓋“保價運(yùn)輸”戳記,,并按規(guī)定核收保價費(fèi),。對有其他特殊要求的貨物,必須嚴(yán)格遵守商定的運(yùn)輸條件和特約事項(xiàng),。取消和變更已受理的貨物在未起運(yùn)前,,托運(yùn)人可以取消托運(yùn)。承運(yùn)人按規(guī)定核收取消托運(yùn)手續(xù)費(fèi)和其它已支出的費(fèi)用,。運(yùn)費(fèi)和其它尚未支出的費(fèi)用退還托運(yùn)人,。托運(yùn)人要求變更到站或收貨人的,需辦理變更手續(xù),,并換拴(貼)貨物標(biāo)簽,。承運(yùn)人按規(guī)定核收變更手續(xù)費(fèi),并由托運(yùn)人承擔(dān)由此給承運(yùn)人造成的實(shí)際損失,。貨物已經(jīng)起運(yùn)的,,不予辦理取消和變更。靈活性裝卸搬運(yùn)誠信合作,,上海眾闖物流如何堅(jiān)守,?無錫裝卸搬運(yùn)聯(lián)系方式

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零擔(dān)貨物的特點(diǎn)是運(yùn)量較少,、批數(shù)較多、到站分散,、品種繁多,、包裝條件不一、作業(yè)復(fù)雜,。(1)從數(shù)量和批次上來說,零擔(dān)貨物數(shù)量較小但批次較多,,同一批貨物大不能裝滿一整車,,每列車都裝有數(shù)批次的貨物;(2)從到站上來說,,同一整車貨物有不同的到站,;(3)從品種上來說,零擔(dān)貨物擁有大量的品種,,貨物的大小,、形狀、重量,、品質(zhì)各不相同,;(4)從包裝條件上來說,,零擔(dān)貨物由于品種過多,不同類型貨物對于包裝的要求也各不相同,;(5)從作業(yè)上來說,,零擔(dān)貨物運(yùn)輸以往是用棚車裝載運(yùn)輸,中間作業(yè)涉及裝卸,、加固,、搬運(yùn)等過程,作業(yè)比較復(fù)雜,。零擔(dān)貨物的這些特點(diǎn)使得零擔(dān)貨物運(yùn)輸十分不方便,,并因其市場小、利潤低,、工作量大,、作業(yè)環(huán)節(jié)多、安全性差而逐漸被鐵路貨運(yùn)放棄,。然而隨著社會的發(fā)展和科技的進(jìn)步,,人們生活的方式逐漸轉(zhuǎn)變,社會對于快捷貨物運(yùn)輸?shù)男枨笤絹碓酱?,零?dān)貨物運(yùn)輸市場規(guī)模急劇擴(kuò)張建鄴區(qū)裝卸搬運(yùn)運(yùn)輸流程

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