齒輪箱異響原因及處理1齒輪齒面上有磕碰傷造成響聲情況：該問題主要反映在整機生產廠家的總裝廠試驗臺，該種異響的特點：響聲頻率穩(wěn)定,，單向有異響,，反向旋轉無異響，可以通過計算低速軸的轉速和異響的頻率關系來確定異響發(fā)生的具體的位置,。原因：裝配過程中出現(xiàn)磕碰,，由于公司在試驗質量把關上存在紕漏，有極少量的齒輪箱可能會出現(xiàn)這樣的問題,。處理：根據分析結果仔細尋找相關齒輪齒面上的碰傷處,，尋找時應將齒面上的油擦拭干凈，以免影響手感,。碰傷主要存在于齒頂及齒廓兩側,。2齒輪自身周節(jié)誤差過大造成的異響情況：該問題同樣反映在整機生產廠家的總裝廠，該種異響的特點：響聲頻率穩(wěn)定,，雙向旋轉均異響,。原因：齒輪加工造成的相鄰齒周節(jié)變化過大產生的異響?？梢酝ㄟ^速比關系查找問題齒輪的齒輪檢測報告,。處理：除可取出的高速軸外現(xiàn)場無法處理，只能回公司進行更換返修,。3摩擦干涉的異響情況：該問題出現(xiàn)在維修車間的幾率較大,，盤車不動或者盤車困難，試車時發(fā)出摩擦聲,。風場出現(xiàn)的原因一般為甩油環(huán)和端蓋干涉,，伴隨著相關部位的異常發(fā)熱現(xiàn)象。處理：找出干涉摩擦的部件,，對零件進行返修加工或者進行緊固處理,。擺線針輪減速機的傳動比范圍廣，能夠滿足不同應用的需求,。輸送機械用XLD臥式行星擺線針輪減速機選型

行星齒輪減速機優(yōu)缺點：行星齒輪減速機的優(yōu)點：行星齒輪減速機體積較小,、重量輕,、承載能力高、使用壽命長,、運行平穩(wěn),、噪音低、輸出扭矩大,、速比大,、效率高、性能安全,。具有功率分流和多齒嚙合的特點,。行星齒輪減速機高速比高效率單級旋轉，減速比可達1:87,，其減速比效率可達9%以上,。如果采用多級旋轉，行星齒輪減速機的減速比會上升到一個更大的水平,。大部分接觸過減速機的朋友都明白效率90%以上的概念,。由于結構緊湊、體積小,、占地面積小,，行星減速機采用行星旋轉原理，使輸入軸和輸出軸保持在同一軸線上,。因此,，行星齒輪減速機獲得了更小的尺寸，更受大眾喜愛,。行星齒輪減速機具有運轉平穩(wěn)、噪音低,、齒數(shù)多的特點和優(yōu)點,。行星齒輪減速機的缺點：行星減速機結構復雜，制造安裝難度大,。然而,，隨著人們對行星傳動技術的深入了解和掌握，引進,、消化和吸收了行星減速機的傳動技術,，使得它的傳動結構和載荷分擔方式得到了改善，生產工藝也得到了改善,。輸送機械用XLD臥式行星擺線針輪減速機選型齒輪減速機的傳動比可根據實際需求進行調整,，滿足不同工況的要求。

減速機驗收標準：減速器的入庫驗收檢測項目及安裝中的注意事項,，還有日常中的保養(yǎng)項目,。具體如下：一,、外觀方面檢查1、通過目測進行檢驗,，外觀應光澤,，噴漆均勻合口，端蓋,、上下蓋等螺柱是否齊全,；是否打銘牌、銘牌內容是否清晰,、正確,。二、空載,、溫升試驗：按規(guī)定的油量加足清潔的潤滑油,，在額定的轉速下進行正、反向空載試運行,。三,、軸承間隙試驗：在調整差速器軸承間隙時，可以用檢測靠表測量差速器軸向動量,，間隙留量可參用近年交通部頒發(fā)的部標或國標,。四、箱體振動的測量試驗測量軸承座處的振動可獲得測點處的振動烈度值,由于測得的振動值是一***量,，試驗的支承結構比較好為可以看作是固定的基礎結構,。五、軸的振動位移的測量試驗：推薦使用非接觸式傳感器測量軸的位移,。非接觸式振動傳感器有多種形式,，其測量工作原理各不相同，主要形式有：電容式,、感應式及渦流式傳感器,。由于渦流式傳感器具有頻率范圍較寬、尺寸較小并且對工作環(huán)境條件變化不敏感等優(yōu)點,，所以在齒輪裝臵的測量中應用的較為普遍,。

齒輪箱油溫過高原因及處理一、風冷器可能故障1,、風冷器自身故障如電線短路,、斷路、電機燒壞等導致風扇不運轉,。2,、灰塵影響風冷器散熱散熱片上大量的灰塵覆蓋會影響風冷器的散熱，導致潤滑油冷卻不足,。3,、風冷器的接線錯誤接線錯誤會導致風扇反轉,，會導致風向相反，影響散熱,。二,、潤滑系統(tǒng)到油分配器、冷卻器的油管接反過濾器的兩個出口分別標示了到齒輪箱或者到冷卻器,，溫度較低時直接進入油分配器,，溫度較高時進入冷卻器。如油管接反則高溫油不經過冷卻器冷卻,，必然會產生油溫過高,。將油管按正確要求安裝即可解決。三,、潤滑系統(tǒng)的壓力閥或溫控閥錯誤在過濾器與齒輪箱油管連接無誤的情況下,，當油溫超過55℃過濾器到油分配器的管子仍有流油的情況下（判斷方法：可以摸該油管，如溫度與分配器的溫度一致或者有油流動的振動感則說明該油管有油流過）,，說明過濾器的溫控閥存在問題,。四、溢流閥問題溢流閥作為泄壓元件,，應在齒輪箱油溫低,、壓力高的時候才會發(fā)生作用。目前發(fā)現(xiàn)有油溫高溢流閥仍然流油的情況,，這樣經過冷卻的油量會減少,，部分的油未經冷卻直接回齒輪箱，導致整體冷卻不足,，油溫偏高,。齒輪減速機的傳動比范圍廣，可滿足不同設備的速度和扭矩要求,。

行星減速機是一種用途廣的工業(yè)產品,，可以降低電機的轉速，同時增大輸出轉矩,。行星減速機可作為配套部件用于起重、挖掘,、運輸,、建筑等行業(yè)。行星減速機噪聲分析行星減速機設備的齒輪噪聲增大,，是維修中常見的機械故障,。要減小行星減速機齒輪噪聲，必須先準確判斷齒輪噪聲增大的起因,，才能采取對癥措施進行調整和修理,。噪聲增大的原因找到了,，就可以對有缺陷的齒輪，或者有關零件進行更換和修理,，對裝配有問題的部位重新進行調整,，使設備能夠恢復原有的噪聲水平。影響行星減速機齒輪噪聲增大的主要因素：1,、存在外界振源的影響,。2、齒輪旋轉系統(tǒng)的旋轉偏心現(xiàn)象增大,。3,、齒面失效情況嚴重。判斷行星減速機齒輪噪聲源的常用方法：1,、用傳動圖進行分析,。2、由直覺觀察進行分析判斷,。3,、涂紅丹粉法進行判斷。4,、打表測量法進行判斷,。擺線針輪減速機的傳動效率高，能夠提高設備的能源利用率,。制藥XLD立式行星擺線針輪減速機生產廠家

蝸輪蝸桿減速機廣泛應用于機械設備,、冶金、礦山,、化工等行業(yè),。輸送機械用XLD臥式行星擺線針輪減速機選型

齒輪箱異響原因及處理

齒輪齒面上有磕碰傷造成響聲情況：該問題主要反映在整機生產廠家的總裝廠試驗臺，該種異響的特點：響聲頻率穩(wěn)定,，單向有異響,，反向旋轉無異響，可以通過計算低速軸的轉速和異響的頻率關系來確定異響發(fā)生的具體的位置,。

原因：裝配過程中出現(xiàn)磕碰,，由于公司在試驗質量把關上存在紕漏，有極少量的齒輪箱可能會出現(xiàn)這樣的問題,。

處理：根據分析結果仔細尋找相關齒輪齒面上的碰傷處,，尋找時應將齒面上的油擦拭干凈，以免影響手感,。碰傷主要存在于齒頂及齒廓兩側,。

齒輪自身周節(jié)誤差過大造成的異響情況：該問題同樣反映在整機生產廠家的總裝廠，該種異響的特點：響聲頻率穩(wěn)定，雙向旋轉均異響,。

原因：齒輪加工造成的相鄰齒周節(jié)變化過大產生的異響,。可以通過速比關系查找問題齒輪的齒輪檢測報告,。

處理：除可取出的高速軸外現(xiàn)場無法處理,，只能回公司進行更換返修。 輸送機械用XLD臥式行星擺線針輪減速機選型