***用于PCB基板中的金屬含量為6%～24%，非金屬材料（樹脂和玻璃纖維等）含量為76%～94%,，非金屬材料的含量遠遠高于金屬材料的含量,。2廢PCB的處理技術2.1填埋法廢PCB如果直接填埋，則有價金屬無法回收,，且有害金屬可能會溶出對環(huán)境造成污染,。若采用填埋法，則建議采用安全填埋方式（專門設計安全填埋場且填埋前對廢PCB進行固化處理）,，但填埋費用會大幅增加,。2.2焚燒法焚燒法的處理流程一般是先將廢板,、邊料粉碎至1～5cm，然后送入焚燒爐進行焚燒,，得到含有金屬成分和非金屬焚燒灰分的固體渣,，對該渣進行二次處理可較易回收到其中的金屬資源。但廢PCB中含較大量溴和少量的氯,，焚燒會造成空氣污染，特別是二惡英污染,。材料輕量化,，一般通過采用輕量化的金屬和非金屬材料實現，主要包括工程塑料以及各種復合材料,。浦東新區(qū)哪些輕量化材料產品介紹

減摩耐磨材料某些無機非金屬材料因硬度高而耐磨,，如用金剛石、碳化硅,、剛玉等制作的砂輪,、砂布（紙）、油石,、研磨劑和刀具,，可供磨削和切削之用；有些材料因有高彈性而耐磨,，如橡膠輪胎和運輸皮帶能抵抗泥沙,、礦石、煤炭等顆粒的磨損,；有些材料借其自身固有的潤滑性能和低摩擦系數而能減少摩擦和磨損,，如塑料、石墨,、氮化硅等制成的軸承,、導軌、活塞環(huán),、密封圈等機械零件,，能在無油干摩擦或少油潤滑條件下安全運行，這對忌油脂或不便供給油潤滑的場合特別有利,。浦東新區(qū)本地輕量化材料量大從優(yōu)樹脂基復合材料采用的增強材料主要有玻璃纖維,、碳纖維、芳綸纖維,、超高分子量聚乙烯纖維等,。

我國廢舊線路板處置現狀及非金屬材料利用設想摘要：本文在分析廢線路板產生現狀及成分組成的基礎上，介紹了我國廢線路板的主要處置工藝和回收利用現狀,，特別針對廢舊線路板資源回收過程中對非金屬材料重視不夠的問題,，提出了非金屬材料回收利用的工藝設想,，并對廢線路板中非金屬材料的利用前景進行了展望。關鍵詞：廢舊線路板,；非金屬材料,；回收利用隨著電子產品的廣泛應用及其相應產業(yè)的高速發(fā)展，廢舊電子產品包括廢舊電腦,、通信設備,、家用電器、其它被淘汰的各種電子儀器儀表以及工業(yè)生產過程中產生的廢料,、廢品,，已成為新的環(huán)境隱患。我國電子產品的消費與生產量均處于世界前列,，電子廢棄物污染環(huán)境的問題也日趨突出,。

濕法：采用濕法破碎將廢板邊料粉碎至小于3mm，再以水洗搖床的方式將金屬和非金屬分離,。該方法在粉碎過程中不會產生粉塵污染,，較干法的投資少，但獲得的非金屬成分含有水分,，填埋或再利用都需要進行后續(xù)處理,。2.5濕法化學回收金屬該方法以回收廢板邊料中的貴金屬為主，將含貴金屬的廢板,、邊料以強酸處理,，取得含貴金屬和非貴金屬的溶解物，再用化學方法將其還原成金,、銀,、鈀等金屬產品，含有高濃度銅離子的廢酸則可回收硫酸銅或電解銅,。但該方法處理費用較高,，產生的非金屬廢料無法再利用，必須進行安全填埋,。20世紀90年代,，世界范圍內的35家主要鋼鐵企業(yè)合作完成了“超輕鋼質汽車車身”=課題。

PBT聚對苯二甲酸丁二醇酯（PBT）是一種熱塑性聚酯,，非增強型的PBT與其它熱塑性工程塑料相比,，加工性能和電性能較好。PBT玻璃化溫度低,，模具溫度在50℃時即可迅速結晶,，加工周期短。聚對苯二甲酸丁二醇酯（PBT）被廣泛應用于電子,、電氣和汽車工業(yè)中,。由于PBT的高絕緣性及耐溫性可用作電視機的回掃變壓器,、汽車分電盤和點火線圈、辦公設備殼體和底座,、各種汽車外裝部件,、空調機風扇、電子爐灶底座,、辦公設備殼件,。聚苯醚聚苯醚簡稱PPO。具有優(yōu)良的綜合性能,，比較大的特點是在長期負荷下,，具有優(yōu)良的尺寸穩(wěn)定性和突出的電絕緣性，使用溫度范圍廣,，可在-127～121℃范圍內長期使用。具有優(yōu)良的耐水,、耐蒸汽性能,，制品具較高的拉伸強度和抗沖強度，抗蠕變性也好,。此外,，有較好的耐磨性和電性能。主要用于代替不銹鋼制造外科醫(yī)療器械,。在機電工業(yè)中可制作齒輪,、鼓風機葉片、管道,、閥門,、螺釘及其他緊固件和連接件等，還用于制作電子,、電氣工業(yè)中的零部件,，如線圈骨架及印刷電路板等。鋼鐵材料的用量雖逐年減少,，但高強度鋼的用量卻有相當大的增加,。靜安區(qū)常見輕量化材料銷售價格

汽車車身約占汽車總質量的30%，空載情況下,，約70%的油耗用在車身質量上,。浦東新區(qū)哪些輕量化材料產品介紹

若滾動阻力減少10%，燃油效率可提高3%,；若車橋,、變速器等裝置的傳動效率提高10%，燃油效率可提高7%,。汽車車身約占汽車總質量的30%,，空載情況下,，約70%的油耗用在車身質量上。因此,，車身變輕對于整車的燃油經濟性,、車輛控制穩(wěn)定性、碰撞安全性都大有裨益,。主要指導思想：在確保穩(wěn)定提升性能的基礎上,，節(jié)能化設計各總成零部件，持續(xù)優(yōu)化車型譜,。汽車的輕量化,，就是在保證汽車的強度和安全性能的前提下，盡可能地降低汽車的整備質量,，從而提高汽車的動力性,，減少燃料消耗，降低排氣污染,。實驗證明,，若汽車整車重量降低10%，燃油效率可提高6%—8%,；汽車整備質量每減少100公斤,，百公里油耗可降低0.3—0.6升；汽車重量降低1%,，油耗可降低0.7%,。當前，由于環(huán)保和節(jié)能的需要,，汽車的輕量化已經成為世界汽車發(fā)展的潮流,。浦東新區(qū)哪些輕量化材料產品介紹

普藍諾（上海）新材料科技有限公司在同行業(yè)領域中，一直處在一個不斷銳意進取,，不斷制造創(chuàng)新的市場高度,，多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價值理念的產品標準，在上海市等地區(qū)的化工中始終保持良好的商業(yè)口碑,，成績讓我們喜悅,，但不會讓我們止步，殘酷的市場磨煉了我們堅強不屈的意志,，和諧溫馨的工作環(huán)境,，富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新，勇于進取的無限潛力,，普藍諾供應攜手大家一起走向共同輝煌的未來,，回首過去，我們不會因為取得了一點點成績而沾沾自喜，相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍,，我們更要明確自己的不足,，做好迎接新挑戰(zhàn)的準備，要不畏困難,，激流勇進,，以一個更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來,！