生產(chǎn)工藝分類分為陶瓷,、玻璃、水泥,、耐火材料,、搪瓷,、碳素材料等類，同時新型材料按其生產(chǎn)工藝,、用途和發(fā)展狀況,，又逐步形成一些新的材料類別,，例如無機復合材料、無機多孔材料等,。有些品種按習慣并入傳統(tǒng)分類中,，例如：鐵電、壓電陶瓷并入陶瓷,；微晶玻璃,、光導纖維等并入玻璃等。主要成分分類有的還可按照材料中的主要成分分類,，有硅酸鹽,、鋁酸鹽、鈦酸鹽,、磷酸鹽、氧化物,、氮化物,、碳化物材料等；根據(jù)材料的用途分,，有日用,、建筑、化工,、電子,、航天、通信,、生物,、醫(yī)學材料等。懸架彈簧輕量化的有效方法是提高彈簧的設(shè)計許用應(yīng)力,。青浦區(qū)比較好的輕量化材料工廠直銷

工程塑料可作工程材料和代替金屬制造機器零部件等的塑料,。 [1]工程塑料具有優(yōu)良的綜合性能，剛性大,，蠕變小,，機械強度高，耐熱性好,，電絕緣性好,，可在較苛刻的化學、物理環(huán)境中長期使用,，可替代金屬作為工程結(jié)構(gòu)材料使用,，但價格較貴，產(chǎn)量較小,。 [2]工程塑料又可分為通用工程塑料和特種工程塑料兩類,。前者主要品種有聚酰胺,、聚碳酸酯、聚甲醛,、改性聚苯醚和熱塑性聚酯五大通用工程塑料,；后者主要是指耐熱達150℃以上的工程塑料，主要品種有聚酰亞胺,、聚苯硫醚,、聚砜類、芳香族聚酰胺,、聚芳酯,、聚苯酯、聚芳醚酮,、液晶聚合物和氟樹脂等,。普陀區(qū)附近輕量化材料廠家電話復合材料必須是人造的，是人們根據(jù)需要設(shè)計制造的材料;

電絕緣材料如橡膠,、塑料,、陶瓷、石棉,、云母,、玻璃布層壓板（屬復合材料）都是應(yīng)用***的電絕緣材料。耐高溫保溫材料非金屬材料相關(guān)書籍如耐火材料,、石棉,、蛭石、氧化鋁,、耐火纖維等具有良好的高溫性能和低的熱導率,，適用于高溫窯爐如化鐵爐、轉(zhuǎn)爐,、電爐,、熱處理爐、隧道窯等的爐體,、內(nèi)襯或保溫層,，以防止熱量外流；塑料因傳熱慢,，人體與之接觸時有溫暖感,，適用于制造手輪、手柄,、方向盤之類物件,。非金屬材料還有一項特殊用途，就是用作耐燒蝕材料,，如酚醛和石棉,、石英等纖維復合制成的用于宇航方面的燒蝕部件,，能在2500℃以上較長時間內(nèi)燃燒、分解,、散熱,、碳化，形成隔熱層,，有效地保護內(nèi)部結(jié)構(gòu),。此外，一些非金屬材料還有消音,、消振,、透光、無磁性等特點,，可用于制造如橡膠彈簧,、避振墊片、光學透鏡等零件,。

材料輕量化,，一般通過采用輕量化的金屬和非金屬材料實現(xiàn)，主要包括工程塑料以及各種復合材料,。在汽車行業(yè)的材料輕量化已經(jīng)成為一種趨勢,，在不影響車身強度的情況下,，使用更多的鋁合金,、鎂合金、工程塑料等有助于降低車身自重,，從而帶來更好的燃油經(jīng)濟性,。材料輕量化，一般通過采用輕量化的金屬和非金屬材料實現(xiàn),，主要包括工程塑料以及各種復合材料,。輕量化材料中，鋼鐵材料仍保持主導地位,，但鋼鐵材料的比例逐年下降,，鋁合金、鎂合金,、工程塑料,、復合材料等材料比例逐漸增加。在汽車行業(yè)的材料輕量化已經(jīng)成為一種趨勢,，在不影響車身強度的情況下,，使用更多的鋁合金、鎂合金,、工程塑料等有助于降低車身自重,，從而帶來更好的燃油經(jīng)濟性,。復合材料中以纖維增強材料應(yīng)用**廣、用量比較大,。其特點是比重小,、比強度和比模量大。

減摩耐磨材料某些無機非金屬材料因硬度高而耐磨,，如用金剛石,、碳化硅、剛玉等制作的砂輪,、砂布（紙）,、油石、研磨劑和刀具,，可供磨削和切削之用,；有些材料因有高彈性而耐磨，如橡膠輪胎和運輸皮帶能抵抗泥沙,、礦石,、煤炭等顆粒的磨損；有些材料借其自身固有的潤滑性能和低摩擦系數(shù)而能減少摩擦和磨損,，如塑料,、石墨、氮化硅等制成的軸承,、導軌,、活塞環(huán)、密封圈等機械零件,，能在無油干摩擦或少油潤滑條件下安全運行,，這對忌油脂或不便供給油潤滑的場合特別有利。當然,，這還是一個研究的成果,，高強度鋼板在車身上的實際應(yīng)用還未達到如此高的水平。虹口區(qū)什么是輕量化材料廠家電話

采用承載式車身,，減薄車身板料厚度等,。青浦區(qū)比較好的輕量化材料工廠直銷

非金屬材料可分為無機材料和有機材料兩大類。在機械工程中較常使用的有許多品種,。①屬于無機材料的有耐火材料,、陶瓷、磨料,、碳和石墨材料,、石棉等；②屬于有機材料的有木材,、皮革,、膠粘劑和高分子合成材料──合成橡膠,、合成樹脂、合成纖維等,；相關(guān)書籍③以非金屬纖維增強樹脂基所構(gòu)成的復合材料,。 [1]**度結(jié)構(gòu)材料非金屬材料非金屬材料的密度較鋼、鐵,、銅、鉛等金屬材料小得多,，有些比鋁,、鎂、鈦等還輕,。按比強度（強度/比重）計算,，有的纖維樹脂復合材料的常溫比強度超過高強度鋼和**度鋁,。這些材料被用來制造手輪,、手柄、支架,、罩殼,、儀表板等一般輕質(zhì)結(jié)構(gòu)件,，也可用來制造飛機機翼和葉片、整體船艇,、汽車車身和傳動軸,、高速紡織綜框,、高壓容器等**度結(jié)構(gòu)件，這樣可以減輕自重,、增加運載能力或提高運行速度、節(jié)約能源,。青浦區(qū)比較好的輕量化材料工廠直銷

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