20世紀(jì)80年代中期開發(fā)成功熱致液晶聚合物是特種工程塑料發(fā)展史上又一重大事件,。液晶聚合物耐熱性優(yōu)異,，使用溫度可達(dá)200℃以上，具有自增強(qiáng),、**度,、高模量、耐化學(xué)藥品等特性,，熔體粘度低,，成型方便，在電子工業(yè)領(lǐng)域具有非常廣闊的應(yīng)用前景,。 [2]和通用塑料相比,，工程塑料在機(jī)械性能、耐久性,、耐腐蝕性,、耐熱性等方面能達(dá)到更高的要求，而且加工更方便并可替代金屬材料,。工程塑料被廣泛應(yīng)用于電子電氣,、汽車、建筑,、辦公設(shè)備,、機(jī)械、航空航天等行業(yè),，以塑代鋼,、以塑代木已成為國際流行趨勢。工程塑料已成為當(dāng)今世界塑料工業(yè)中增長速度**快的領(lǐng)域,，其發(fā)展不僅對國家支柱產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)起著支撐作用,，同時也推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整近來開發(fā)的多相鋼有相當(dāng)大的應(yīng)用潛力。黃浦區(qū)常見輕量化材料產(chǎn)品介紹

耐腐蝕材料非金屬材料實驗機(jī)如陶瓷,、搪瓷,、石墨、鑄石,、塑料等的大多數(shù)品種,，都能耐酸、堿,、鹽,、有機(jī)溶劑和很多其他化學(xué)藥品,。如不透性石墨能抵抗?jié)馑岷蜐鈮A，聚四氟乙烯塑料則幾乎能耐所有化學(xué)藥品,，甚至在氧化性**強(qiáng)的沸騰王水中也不受侵蝕,。這些材料適于制造化工用的容器、塔器,、鼓風(fēng)機(jī),、泵、管,、閥等機(jī)械設(shè)備和零部件,。密封材料如橡膠、塑料,、石棉和柔性石墨等因有良好的柔性和彈性而適于制造動態(tài)和靜態(tài)的密封零件,，如壓縮機(jī)的活塞環(huán)、密封填料,、O型和V型密封圈等,。20世紀(jì)60年代以來，還出現(xiàn)了一種以樹脂或橡膠為基體,、稱為液體密封膠的密封材料,，適用于各種靜態(tài)密封，使用方便,。黃浦區(qū)比較好的輕量化材料材料區(qū)別材料輕量化,，一般通過采用輕量化的金屬和非金屬材料實現(xiàn)，主要包括工程塑料以及各種復(fù)合材料,。

生產(chǎn)工藝分類分為陶瓷,、玻璃、水泥,、耐火材料,、搪瓷、碳素材料等類,，同時新型材料按其生產(chǎn)工藝,、用途和發(fā)展?fàn)顩r，又逐步形成一些新的材料類別,，例如無機(jī)復(fù)合材料,、無機(jī)多孔材料等,。有些品種按習(xí)慣并入傳統(tǒng)分類中,，例如：鐵電、壓電陶瓷并入陶瓷,；微晶玻璃,、光導(dǎo)纖維等并入玻璃等,。主要成分分類有的還可按照材料中的主要成分分類，有硅酸鹽,、鋁酸鹽,、鈦酸鹽、磷酸鹽,、氧化物,、氮化物、碳化物材料等,；根據(jù)材料的用途分,，有日用、建筑,、化工,、電子、航天,、通信,、生物、醫(yī)學(xué)材料等,。

在普通的IF鋼板的基礎(chǔ)上相繼開發(fā)了**度IF鋼板和烘烤硬化IF鋼板,，在保持高成型性的同時提高了強(qiáng)度和抗凹陷性，為車身鋼板的減薄和實現(xiàn)輕量化創(chuàng)造了條件,。加入Ti,、Nb和V等元素的析出強(qiáng)化鋼板拉伸強(qiáng)度在500~750MPa，可用于車輪和其它底盤零件,。近來開發(fā)的多相鋼有相當(dāng)大的應(yīng)用潛力,。其中鐵素體－貝氏體鋼強(qiáng)度級別為500MPa，雙相（DP）鋼和相變誘發(fā)塑性（TRIP）鋼強(qiáng)度級別為600~800MPa,復(fù)相（CP）鋼強(qiáng)度級別在1000MPa或更高,。這些鋼的成型性能也很好,。日本日產(chǎn)汽車公司進(jìn)行了590MPa級高強(qiáng)度鋼板在車身上的應(yīng)用研究，他們選用TRIP鋼和DP鋼裸板以及DP鋼鍍鋅板并運用有限元分析技術(shù)解決了沖壓開裂和回彈問題,，優(yōu)化了焊接工藝參數(shù),，通過實車檢測，剛度和碰撞性能滿足要求,，比采用440MPa級鋼板時降重10kg,。實驗證明，若汽車整車重量降低10%,，燃油效率可提高6%—8%,；

①各具特色,例如:高溫氧化物等的高溫抗氧化特性；氧化鋁、氧化鈹陶瓷的高頻絕緣特性,；鐵氧體的磁學(xué)性質(zhì),；光導(dǎo)纖維的光傳輸性質(zhì);金剛石、立方氮化硼的TodayHot}超硬性質(zhì),；導(dǎo)體材料的導(dǎo)電性質(zhì),；快硬早強(qiáng)水泥的快凝、快硬性質(zhì)等,。②各種物理效應(yīng)和微觀現(xiàn)象,例如：光敏材料的光-電,、熱敏材料的熱－電、壓電材料的力－電,、氣敏材料的氣體-電,、濕敏材料的濕度-電等材料對物理和化學(xué)參數(shù)間的功能轉(zhuǎn)換特性。③不同性質(zhì)的材料經(jīng)復(fù)合而構(gòu)成復(fù)合材料,，例如：金屬陶瓷,、高溫?zé)o機(jī)涂層，以及用無機(jī)纖維,、晶須等增強(qiáng)的材料,。汽車主流規(guī)格車型持續(xù)優(yōu)化，規(guī)格主參數(shù)尺寸保留的前提下,，提升整車結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,，降低耗材用量；徐匯區(qū)常見輕量化材料銷售價格

復(fù)合材料的成型方法按基體材料不同各異,。黃浦區(qū)常見輕量化材料產(chǎn)品介紹

工程塑料的性能特點主要是：（1）與通用塑料相比,，具有優(yōu)良的耐熱和耐寒性能，在***的溫度范圍內(nèi)機(jī)械性能優(yōu)良,，適宜作為結(jié)構(gòu)材料使用,；（2）耐腐蝕性良好，受環(huán)境影響較小,，有良好的耐久性,；（3）與金屬材料相比，容易加工,，生產(chǎn)效率高,，并可簡化程序，節(jié)省費用,；（4）有良好的尺寸穩(wěn)定性和電絕緣性,；（5）重量輕，比強(qiáng)度高,，并具有突出的減摩,、耐磨性。工程塑料是在20世紀(jì)50年代才得到迅速發(fā)展的。尼龍66樹脂雖然早在1939年就已研制成功并投入生產(chǎn),，但當(dāng)時它主要用于制造合成纖維，直到50年代才突破純纖維傳統(tǒng)用途,，經(jīng)過成型加工制造塑料,。黃浦區(qū)常見輕量化材料產(chǎn)品介紹

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