惟精環(huán)境藻類智能分析監(jiān)測系統(tǒng),,為水源安全貢獻(xiàn)科技力量,!
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攜手共進(jìn),,惟精環(huán)境共探環(huán)保行業(yè)發(fā)展新路徑
惟精環(huán)境:科技賦能,,守護(hù)綠水青山
南京市南陽商會新春聯(lián)會成功召開
惟精環(huán)境順利通過“江蘇省民營科技企業(yè)”復(fù)評復(fù)審
“自動?化監(jiān)測技術(shù)在水質(zhì)檢測中的實施與應(yīng)用”在《科學(xué)家》發(fā)表
熱烈祝賀武漢市概念驗證中心(武漢科技大學(xué))南京分中心掛牌成立
解鎖流域水質(zhì)密碼,“三維熒光水質(zhì)指紋”鎖定排污嫌疑人,!
重磅政策,,重點流域水環(huán)境綜合治理資金支持可達(dá)總投資的80%
聚碳酸酯聚碳酸酯(PC)既具有類似有色金屬的強(qiáng)度,,同時又兼?zhèn)溲诱剐约皬?qiáng)韌性,它的沖擊強(qiáng)度極高,,用鐵錘敲擊不能被破壞,,能經(jīng)受住電視機(jī)熒光屏的。聚碳酸酯的透明度又極好,,并可施以任何著色,。由于聚碳酸酯的上述優(yōu)良性能,已被***用于各種安全燈罩,、信號燈,,體育館、體育場的透明防護(hù)板,,采光玻璃,,高層建筑玻璃,汽車反射鏡,、擋風(fēng)玻璃板,,飛機(jī)座艙玻璃,摩托車駕駛安全帽,。用量比較大的市場是計算機(jī),、辦公設(shè)備、汽車,、替代玻璃和片材,,CD和DVD光盤是**有潛力的市場之一。但是為了實現(xiàn)這種高應(yīng)力下的輕量化,,材料的化是不可少的,。虹口區(qū)附近輕量化材料銷售方法
2010年,我國工程塑料消費量達(dá)244.3萬噸,,同比增長11%,,是全球需求增長**快的國家;2011年我國工程塑料消費量為272萬噸,,同比增長11.34%,。預(yù)計到2013年我國工程塑料消費量將達(dá)到337萬噸,2015年達(dá)到417萬噸,。據(jù)Markets and Markets研究報告稱,,2013年,全球工程塑料市值約為535.8億美元,,預(yù)計到2018年將達(dá)到790.3億美元,,復(fù)合年增長率為8%。工程塑料因其優(yōu)異的穩(wěn)定性、良好的耐熱和耐化學(xué)性以及**度,,應(yīng)用領(lǐng)域***,,其需求持續(xù)快速增長,。工程塑料的主要用途之一是替代金屬在各種終端行業(yè)中的應(yīng)用,。特別是日益嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī)要求汽車減少排放量和提高燃油經(jīng)濟(jì)性,工程塑料正大量應(yīng)用于汽車和運輸行業(yè),。此外,,工程塑料還廣泛應(yīng)用于消費及家電產(chǎn)品、電氣及電子產(chǎn)品,、工業(yè)機(jī)械,、包裝,以及醫(yī)療,、建筑等行業(yè),。崇明區(qū)新款輕量化材料量大從優(yōu)轎車自重的25%在車身,車身材料的輕量化舉足輕重,。
我國廢舊線路板處置現(xiàn)狀及非金屬材料利用設(shè)想摘要:本文在分析廢線路板產(chǎn)生現(xiàn)狀及成分組成的基礎(chǔ)上,,介紹了我國廢線路板的主要處置工藝和回收利用現(xiàn)狀,特別針對廢舊線路板資源回收過程中對非金屬材料重視不夠的問題,,提出了非金屬材料回收利用的工藝設(shè)想,,并對廢線路板中非金屬材料的利用前景進(jìn)行了展望。關(guān)鍵詞:廢舊線路板,;非金屬材料,;回收利用隨著電子產(chǎn)品的廣泛應(yīng)用及其相應(yīng)產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展,廢舊電子產(chǎn)品包括廢舊電腦,、通信設(shè)備,、家用電器、其它被淘汰的各種電子儀器儀表以及工業(yè)生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢料,、廢品,,已成為新的環(huán)境隱患。我國電子產(chǎn)品的消費與生產(chǎn)量均處于世界前列,,電子廢棄物污染環(huán)境的問題也日趨突出,。
聚苯硫醚簡稱 PPS。PPS 的突出性能有:①良好的耐熱性能,,可在180~220℃溫度范圍內(nèi)使用,;②耐腐蝕性接近聚四氟乙烯;③電性能優(yōu)異,;④機(jī)械性能優(yōu)異,;⑤阻燃性能好。PPS 的不足之處有:①價格太高,在耐高溫塑料中屬于低價位,,但比通用工程塑料高許多,;②韌性差,性脆,;③加工中粘度不穩(wěn)定,。純 PPS 因性脆很少單獨使用,應(yīng)用的 PPS 為其改性能品種,。具體有:40%玻璃纖維增強(qiáng) PPS(R4),,無機(jī)填充 PPS(R8),碳纖維增強(qiáng) PPS(G6)等,。PPS 用于汽車占45%,,用于電子、電器占 30%,,其他占 25%,。PPS 的發(fā)展速度很快,預(yù)計它將成為第六大工程塑料,。復(fù)合材料使用的歷史可以追溯到古代,。
齒輪滲碳時,為了防止或減少異常層的出現(xiàn),,降低鋼中的Si和P含量,,Mo量增加到0.35%~0.45%,并采用經(jīng)改良的碳氮共滲工藝,。改進(jìn)的鋼種可使齒輪實物的沖擊壽命提高3~5倍,,若在上述降低表面異常層鋼種加上強(qiáng)力噴丸,可使齒輪疲勞極限提高20%~30%,。齒輪鋼中的非金屬夾雜物是疲勞裂紋的起點,,會降低強(qiáng)力噴丸的強(qiáng)化效果,為此開發(fā)了高純凈度齒輪鋼,。例如對SCM420HZ鋼,,將氧濃度降到9ppm以下、磷濃度降到90ppm以下時,,與前述降低表面異常層的低Si高M(jìn)o鋼相比,,齒輪齒根彎曲疲勞壽命提高10%~17%,接觸疲勞壽命提高25%,。汽車重量降低1%,,油耗可降低0.7%。閔行區(qū)選擇輕量化材料量大從優(yōu)
20世紀(jì)90年代,,世界范圍內(nèi)的35家主要鋼鐵企業(yè)合作完成了“超輕鋼質(zhì)汽車車身”=課題,。虹口區(qū)附近輕量化材料銷售方法
2.3熱裂解法熱裂解法是將廢板、邊料粉碎后,置于密閉容器內(nèi),,在一定的溫度和壓力下,,一部分非金屬材料轉(zhuǎn)換為油氣,金屬剝落得以回收,。因回收油中仍含有溴及少量金屬,,因此,回收油若作為燃料使用仍會造成空氣污染,。2.4機(jī)械破碎-物理分離法機(jī)械破碎-物理分離法分為干法和濕法兩種,。干法:首先將廢板邊料粉碎成100~300μm的粒子,,再以旋風(fēng)分離將金屬及非金屬分開,。金屬可直接進(jìn)行利用,非金屬多采用填埋或堆集暫存的方式處置,。但該方法產(chǎn)生的非金屬材料體積要比原廢物體積大數(shù)倍,,如不能將其作為資源進(jìn)行利用,其填埋和堆集都需占用較大土地面積,,流失則會造成環(huán)境污染,。虹口區(qū)附近輕量化材料銷售方法
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