復(fù)合材料是人們運用先進(jìn)的材料制備技術(shù)將不同性質(zhì)的材料組分優(yōu)化組合而成的新材料,。一般定義的復(fù)合材料需滿足以下條件:(i) 復(fù)合材料必須是人造的,，是人們根據(jù)需要設(shè)計制造的材料;(ii) 復(fù)合材料必須由兩種或兩種以上化學(xué)、物理性質(zhì)不同的材料組分,，以所設(shè)計的形式,、比例、分布組合而成,，各組分之間有明顯的界面存在;(iii)它具有結(jié)構(gòu)可設(shè)計性,，可進(jìn)行復(fù)合結(jié)構(gòu)設(shè)計;(iv) 復(fù)合材料不僅保持各組分材料性能的優(yōu)點，而且通過各組分性能的互補和關(guān)聯(lián)可以獲得單一組成材料所不能達(dá)到的綜合性能,。 [1]復(fù)合材料的基體材料分為金屬和非金屬兩大類,。金屬基體常用的有鋁、鎂、銅,、鈦及其合金,。非金屬基體主要有合成樹脂、橡膠,、陶瓷,、石墨、碳等,。增強材料主要有玻璃纖維,、碳纖維、硼纖維,、芳綸纖維,、碳化硅纖維、石棉纖維,、晶須,、金屬。其中,，當(dāng)前的主要汽車輕量化措施主要是采用輕質(zhì)材料,。虹口區(qū)質(zhì)量輕量化材料材料區(qū)別

在普通的IF鋼板的基礎(chǔ)上相繼開發(fā)了**度IF鋼板和烘烤硬化IF鋼板，在保持高成型性的同時提高了強度和抗凹陷性,，為車身鋼板的減薄和實現(xiàn)輕量化創(chuàng)造了條件,。加入Ti、Nb和V等元素的析出強化鋼板拉伸強度在500~750MPa,，可用于車輪和其它底盤零件,。近來開發(fā)的多相鋼有相當(dāng)大的應(yīng)用潛力。其中鐵素體－貝氏體鋼強度級別為500MPa,，雙相（DP）鋼和相變誘發(fā)塑性（TRIP）鋼強度級別為600~800MPa,復(fù)相（CP）鋼強度級別在1000MPa或更高,。這些鋼的成型性能也很好。日本日產(chǎn)汽車公司進(jìn)行了590MPa級高強度鋼板在車身上的應(yīng)用研究,，他們選用TRIP鋼和DP鋼裸板以及DP鋼鍍鋅板并運用有限元分析技術(shù)解決了沖壓開裂和回彈問題,，優(yōu)化了焊接工藝參數(shù)，通過實車檢測,，剛度和碰撞性能滿足要求,，比采用440MPa級鋼板時降重10kg。上海哪些輕量化材料量大從優(yōu)復(fù)合材料必須是人造的,，是人們根據(jù)需要設(shè)計制造的材料;

2014年,，亞太地區(qū)占據(jù)了全球工程塑料市場主體，據(jù)統(tǒng)計2013年亞太地區(qū)占全球工程塑料市場需求的47.9%市場份額,。預(yù)計2018年亞太地區(qū)將繼續(xù)保持世界比較大工程塑料市場的地位,，其次為西歐市場，未來5年,，其工程塑料市場需求年均增速預(yù)計為7.8%,。 [3]工程塑料主要包括聚碳酸酯(Polycarbonate,PC)、聚酰胺(尼龍,Polyamide,PA),、聚甲醛(Polyacetal,Polyoxy Methylene,POM),、聚苯醚(Polyphenylene Oxide,PPO)、聚酯(PET,，PBT),、聚苯硫醚(Polyphenylene Sulfide,PPS)、聚芳基酯等,。

電絕緣材料如橡膠,、塑料、陶瓷,、石棉,、云母、玻璃布層壓板（屬復(fù)合材料）都是應(yīng)用***的電絕緣材料,。耐高溫保溫材料非金屬材料相關(guān)書籍如耐火材料,、石棉、蛭石,、氧化鋁,、耐火纖維等具有良好的高溫性能和低的熱導(dǎo)率，適用于高溫窯爐如化鐵爐,、轉(zhuǎn)爐,、電爐、熱處理爐,、隧道窯等的爐體,、內(nèi)襯或保溫層，以防止熱量外流,；塑料因傳熱慢,，人體與之接觸時有溫暖感，適用于制造手輪,、手柄,、方向盤之類物件。非金屬材料還有一項特殊用途,，就是用作耐燒蝕材料,，如酚醛和石棉、石英等纖維復(fù)合制成的用于宇航方面的燒蝕部件,，能在2500℃以上較長時間內(nèi)燃燒,、分解,、散熱、碳化,，形成隔熱層,，有效地保護內(nèi)部結(jié)構(gòu)。此外,，一些非金屬材料還有消音,、消振、透光,、無磁性等特點,，可用于制造如橡膠彈簧、避振墊片,、光學(xué)透鏡等零件,。鋼鐵材料的用量雖逐年減少，但高強度鋼的用量卻有相當(dāng)大的增加,。

1廢PCB的組成廢PCB的來源主要為PCB制造過程中產(chǎn)生的次品,、邊角料和廢棄電子產(chǎn)品拆除組裝元件的PCB基板。PCB基板一般由高分子聚合物（樹脂）,、玻璃纖維或牛皮紙及高純度銅皮（也含有少量其它金屬）三種材料構(gòu)成,，這三種材料也是廢PCB的主要成分。廢PCB料中除含有C,、H,、O等元素外，Br元素的含量約達(dá)9%,。熱值顯示在適宜的燃燒條件下,，廢PCB能夠維持燃燒，但其燃燒會放出含溴的有害氣體,。同時,，由于廢PCB料含有氯及有機物，燃燒不當(dāng)易產(chǎn)生二惡英,，造成極為嚴(yán)重的大氣污染,。PCB基板有多種類型，不同類型所含材料成分也不相同,，表2所列為廢PCB中金屬和非金屬材料的組成,。近來開發(fā)的多相鋼有相當(dāng)大的應(yīng)用潛力。虹口區(qū)質(zhì)量輕量化材料材料區(qū)別

復(fù)合材料是人們運用先進(jìn)的材料制備技術(shù)將不同性質(zhì)的材料組分優(yōu)化組合而成的新材料,。虹口區(qū)質(zhì)量輕量化材料材料區(qū)別

工程塑料可作工程材料和代替金屬制造機器零部件等的塑料,。 [1]工程塑料具有優(yōu)良的綜合性能，剛性大,，蠕變小,，機械強度高,，耐熱性好，電絕緣性好,，可在較苛刻的化學(xué),、物理環(huán)境中長期使用，可替代金屬作為工程結(jié)構(gòu)材料使用,，但價格較貴，產(chǎn)量較小,。 [2]工程塑料又可分為通用工程塑料和特種工程塑料兩類,。前者主要品種有聚酰胺、聚碳酸酯,、聚甲醛,、改性聚苯醚和熱塑性聚酯五大通用工程塑料；后者主要是指耐熱達(dá)150℃以上的工程塑料,，主要品種有聚酰亞胺,、聚苯硫醚、聚砜類,、芳香族聚酰胺,、聚芳酯、聚苯酯,、聚芳醚酮,、液晶聚合物和氟樹脂等。虹口區(qū)質(zhì)量輕量化材料材料區(qū)別

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