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崇明區(qū)什么是輕量化材料材料區(qū)別

來源: 發(fā)布時間:2025-05-21

若滾動阻力減少10%,,燃油效率可提高3%,;若車橋、變速器等裝置的傳動效率提高10%,,燃油效率可提高7%,。汽車車身約占汽車總質(zhì)量的30%,空載情況下,,約70%的油耗用在車身質(zhì)量上,。因此,車身變輕對于整車的燃油經(jīng)濟性,、車輛控制穩(wěn)定性,、碰撞安全性都大有裨益。主要指導思想:在確保穩(wěn)定提升性能的基礎上,,節(jié)能化設計各總成零部件,,持續(xù)優(yōu)化車型譜。汽車的輕量化,,就是在保證汽車的強度和安全性能的前提下,盡可能地降低汽車的整備質(zhì)量,,從而提高汽車的動力性,,減少燃料消耗,降低排氣污染,。實驗證明,,若汽車整車重量降低10%,燃油效率可提高6%—8%,;汽車整備質(zhì)量每減少100公斤,,百公里油耗可降低0.3—0.6升;汽車重量降低1%,,油耗可降低0.7%,。當前,,由于環(huán)保和節(jié)能的需要,汽車的輕量化已經(jīng)成為世界汽車發(fā)展的潮流,。增強材料主要有玻璃纖維,、碳纖維、硼纖維,、芳綸纖維,、碳化硅纖維、石棉纖維,、晶須,、金屬。崇明區(qū)什么是輕量化材料材料區(qū)別

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工程塑料在汽車上的應用日益增多,,主要用作保險杠,、燃油箱、儀表板,、車身板,、車門、車燈罩,、燃油管,、散熱器以及發(fā)動機相關零部件等。在機械上,,工程塑料可用于軸承,、齒輪、絲杠螺母,、密封件等機械零件和殼體,、蓋板、手輪,、手柄,、緊固件及管接頭等機械結構件上。在電子電器上,,工程塑料可用于電線電纜包覆,、印刷線路板、絕緣薄膜等絕緣材料和電器設備結構件上,。在家用電器上,,工程塑料可用于電冰箱、洗衣機,、空調(diào)器,、電視機、電風扇、吸塵器,、電熨斗,、微波爐、電飯煲,、收音機,、組合音響設備與照明器具上。普陀區(qū)質(zhì)量輕量化材料材料區(qū)別樹脂基復合材料采用的增強材料主要有玻璃纖維,、碳纖維,、芳綸纖維、超高分子量聚乙烯纖維等,。

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生產(chǎn)工藝分類分為陶瓷,、玻璃、水泥,、耐火材料,、搪瓷、碳素材料等類,,同時新型材料按其生產(chǎn)工藝,、用途和發(fā)展狀況,又逐步形成一些新的材料類別,,例如無機復合材料,、無機多孔材料等。有些品種按習慣并入傳統(tǒng)分類中,,例如:鐵電,、壓電陶瓷并入陶瓷;微晶玻璃,、光導纖維等并入玻璃等,。主要成分分類有的還可按照材料中的主要成分分類,有硅酸鹽,、鋁酸鹽,、鈦酸鹽、磷酸鹽,、氧化物,、氮化物、碳化物材料等,;根據(jù)材料的用途分,,有日用,、建筑,、化工、電子、航天,、通信,、生物、醫(yī)學材料等,。

減摩耐磨材料某些無機非金屬材料因硬度高而耐磨,,如用金剛石、碳化硅,、剛玉等制作的砂輪,、砂布(紙)、油石,、研磨劑和刀具,,可供磨削和切削之用;有些材料因有高彈性而耐磨,,如橡膠輪胎和運輸皮帶能抵抗泥沙,、礦石、煤炭等顆粒的磨損,;有些材料借其自身固有的潤滑性能和低摩擦系數(shù)而能減少摩擦和磨損,,如塑料、石墨,、氮化硅等制成的軸承,、導軌、活塞環(huán),、密封圈等機械零件,,能在無油干摩擦或少油潤滑條件下安全運行,這對忌油脂或不便供給油潤滑的場合特別有利,。復合材料的基體材料分為金屬和非金屬兩大類,。

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輕量化是較早起源于賽車運動的概念,它的優(yōu)勢其實不難理解,,重量輕了,,可以帶來更好的操控性,發(fā)動機輸出的動力能夠產(chǎn)生更高的加速度,。由于車輛輕,,起步時加速性能更好。隨著“節(jié)能環(huán)?!痹絹碓匠蔀榱?**關注的話題,,輕量化也廣泛應用到普通汽車領域,在提高操控性的同時還能有出色的節(jié)油表現(xiàn),。汽車的油耗主要取決于發(fā)動機的排量和汽車的總質(zhì)量,,在保持汽車整體品質(zhì),、性能和造價不變甚至優(yōu)化的前提下,降低汽車自身重量可以提高輸出功率,、降低噪聲,、提升操控性、可靠性,,提高車速,、降低油耗、減少廢氣排放量,、提升安全性,。有研究數(shù)字顯示,若汽車整車重量降低10%,,燃油效率可提高6%-8%,;采用承載式車身,減薄車身板料厚度等,。普陀區(qū)質(zhì)量輕量化材料材料區(qū)別

因此,,車身變輕對于整車的燃油經(jīng)濟性、車輛控制穩(wěn)定性,、碰撞安全性都大有裨益,。崇明區(qū)什么是輕量化材料材料區(qū)別

***用于PCB基板中的金屬含量為6%~24%,非金屬材料(樹脂和玻璃纖維等)含量為76%~94%,,非金屬材料的含量遠遠高于金屬材料的含量,。2廢PCB的處理技術2.1填埋法廢PCB如果直接填埋,則有價金屬無法回收,,且有害金屬可能會溶出對環(huán)境造成污染,。若采用填埋法,則建議采用安全填埋方式(專門設計安全填埋場且填埋前對廢PCB進行固化處理),,但填埋費用會大幅增加,。2.2焚燒法焚燒法的處理流程一般是先將廢板、邊料粉碎至1~5cm,,然后送入焚燒爐進行焚燒,,得到含有金屬成分和非金屬焚燒灰分的固體渣,對該渣進行二次處理可較易回收到其中的金屬資源,。但廢PCB中含較大量溴和少量的氯,,焚燒會造成空氣污染,特別是二惡英污染,。崇明區(qū)什么是輕量化材料材料區(qū)別

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