60年代,，為滿足航空航天等前列技術(shù)所用材料的需要,，先后研制和生產(chǎn)了以高性能纖維（如碳纖維、硼纖維,、芳綸纖維,、碳化硅纖維等）為增強材料的復(fù)合材料，其比強度大于4×10厘米（cm）,，比模量大于4×10cm,。為了與***代玻璃纖維增強樹脂復(fù)合材料相區(qū)別，將這種復(fù)合材料稱為先進(jìn)復(fù)合材料,。按基體材料不同,，先進(jìn)復(fù)合材料分為樹脂基、金屬基和陶瓷基復(fù)合材料,。其使用溫度分別達(dá)250～350℃,、350～1200℃和1200℃以上。先進(jìn)復(fù)合材料除作為結(jié)構(gòu)材料外,，還可用作功能材料,，如梯度復(fù) 合材料(材料的化學(xué)和結(jié)晶學(xué)組成、結(jié)構(gòu),、空隙等在空間連續(xù)梯變的功能復(fù)合材料),、機敏復(fù)合材料（具有感覺、處理和執(zhí)行功能,，能適應(yīng)環(huán)境變化的功能復(fù)合材料）,、仿生復(fù)合材料、隱身復(fù)合材料等,。它具有結(jié)構(gòu)可設(shè)計性,，可進(jìn)行復(fù)合結(jié)構(gòu)設(shè)計;楊浦區(qū)本地輕量化材料量大從優(yōu)

1961年，美國杜邦公司開發(fā)成功聚酰亞胺,，打開了通往特種工程塑料的發(fā)展道路,。聚酰亞胺的出現(xiàn)還推動了聚砜、聚苯硫醚和聚苯并咪唑等許多耐熱性工程塑料的開發(fā),，對塑料工業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響,。美國通用公司于1964年將其開發(fā)的聚苯醚樹脂投入了工業(yè)化生產(chǎn)。1980年,，英國ICI公司開發(fā)成功了熔點高達(dá)336℃的特種工程塑料聚醚醚酮（PEEK）,。PEEK具有***的耐熱性、耐輻射性和耐化學(xué)藥品性,，并能注射成型,，因而引起了人們的普遍關(guān)注,。以PEEK為基體，通過玻璃纖維或碳纖維增強制得的復(fù)合材料,，已在航空和宇航領(lǐng)域獲得了應(yīng)用,。寶山區(qū)新款輕量化材料材料區(qū)別采用輕質(zhì)材料。如鋁,、鎂,、陶瓷、塑料,、玻璃纖維或碳纖維復(fù)合材料等,；

2014年，亞太地區(qū)占據(jù)了全球工程塑料市場主體,，據(jù)統(tǒng)計2013年亞太地區(qū)占全球工程塑料市場需求的47.9%市場份額,。預(yù)計2018年亞太地區(qū)將繼續(xù)保持世界比較大工程塑料市場的地位，其次為西歐市場,，未來5年,，其工程塑料市場需求年均增速預(yù)計為7.8%。 [3]工程塑料主要包括聚碳酸酯(Polycarbonate,PC),、聚酰胺(尼龍,Polyamide,PA),、聚甲醛(Polyacetal,Polyoxy Methylene,POM)、聚苯醚(Polyphenylene Oxide,PPO),、聚酯(PET,，PBT)、聚苯硫醚(Polyphenylene Sulfide,PPS),、聚芳基酯等,。

氣門彈簧用的Si-Cr鋼中添加V，通過晶粒細(xì)化確保韌性,，由增C提**度,。這樣改進(jìn)后,，彈簧的高周疲勞強度約提高8%,，可實現(xiàn)15%的輕量化。通過有限元分析,，螺旋彈簧內(nèi),、外側(cè)應(yīng)力均勻分布的檸檬形斷面彈簧鋼絲得以開發(fā)，使彈簧實現(xiàn)7%的輕量化,。(2) 齒輪汽車發(fā)動機有高功率化的趨勢,，而傳動器有緊湊小型化的傾向。這勢必加大傳動齒輪的負(fù)荷,，從而對齒輪鋼的彎曲疲勞強度和接觸疲勞強度的要求也相應(yīng)提高,。提高鋼中Ni,、Cr、Mo等合金元素的含量可以提高齒輪鋼的淬透性和強度,，但單純靠合金元素來強化齒輪鋼會使鋼的切削性能變壞,、熱處理工藝復(fù)雜，原材料成本和生產(chǎn)成本都會大幅度提高,。加入Ti,、Nb和V等元素的析出強化鋼板拉伸強度在500~750MPa，可用于車輪和其它底盤零件,。

非金屬材料的強度一般不及金屬材料高,。其中無機非金屬材料的共同缺點是質(zhì)地脆、不耐沖擊,；有機非金屬材料則耐熱性不高,，存在老化、尺寸穩(wěn)定性較差等問題,。無機非金屬材料也和金屬材料以及有機高分子材料等一樣,，是當(dāng)代完整的材料體系中的一個重要組成部分。以某些元素的氧化物,、碳化物,、氮化物、硼化物,、硫系化合物（包括硫化物,、硒化物及碲化物）和硅酸鹽、鈦酸鹽,、鋁酸鹽,、磷酸鹽等含氧酸鹽為主要組成的無機材料的泛稱。包括陶瓷,、玻璃,、水泥、耐火材料,、搪瓷,、磨料以及新型無機材料等。其中陶瓷一詞,，隨著與陶瓷工藝相近的無機材料的不斷出現(xiàn),，其概念的外延也不斷擴大。**廣義的陶瓷概念幾乎與無機非金屬材料的含意相同,。若滾動阻力減少10%,，燃油效率可提高3%；嘉定區(qū)哪些輕量化材料工廠直銷

由于車輛輕，起步時加速性能更好,。楊浦區(qū)本地輕量化材料量大從優(yōu)

工程塑料的性能特點主要是：（1）與通用塑料相比,，具有優(yōu)良的耐熱和耐寒性能，在***的溫度范圍內(nèi)機械性能優(yōu)良,，適宜作為結(jié)構(gòu)材料使用,；（2）耐腐蝕性良好，受環(huán)境影響較小,，有良好的耐久性,；（3）與金屬材料相比，容易加工,，生產(chǎn)效率高,，并可簡化程序，節(jié)省費用,；（4）有良好的尺寸穩(wěn)定性和電絕緣性,；（5）重量輕，比強度高,，并具有突出的減摩,、耐磨性。工程塑料是在20世紀(jì)50年代才得到迅速發(fā)展的,。尼龍66樹脂雖然早在1939年就已研制成功并投入生產(chǎn),，但當(dāng)時它主要用于制造合成纖維，直到50年代才突破純纖維傳統(tǒng)用途,，經(jīng)過成型加工制造塑料,。楊浦區(qū)本地輕量化材料量大從優(yōu)

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