2.3熱裂解法熱裂解法是將廢板,、邊料粉碎后,，置于密閉容器內(nèi)，在一定的溫度和壓力下,，一部分非金屬材料轉(zhuǎn)換為油氣,，金屬剝落得以回收。因回收油中仍含有溴及少量金屬,，因此,，回收油若作為燃料使用仍會(huì)造成空氣污染。2.4機(jī)械破碎-物理分離法機(jī)械破碎-物理分離法分為干法和濕法兩種,。干法：首先將廢板邊料粉碎成100～300μm的粒子,，再以旋風(fēng)分離將金屬及非金屬分開。金屬可直接進(jìn)行利用,，非金屬多采用填埋或堆集暫存的方式處置,。但該方法產(chǎn)生的非金屬材料體積要比原廢物體積大數(shù)倍，如不能將其作為資源進(jìn)行利用,，其填埋和堆集都需占用較大土地面積,，流失則會(huì)造成環(huán)境污染。懸架彈簧輕量化的有效方法是提高彈簧的設(shè)計(jì)許用應(yīng)力,。奉賢區(qū)比較好的輕量化材料材料區(qū)別

減摩耐磨材料某些無機(jī)非金屬材料因硬度高而耐磨,，如用金剛石、碳化硅,、剛玉等制作的砂輪,、砂布（紙）,、油石、研磨劑和刀具,，可供磨削和切削之用,；有些材料因有高彈性而耐磨，如橡膠輪胎和運(yùn)輸皮帶能抵抗泥沙,、礦石,、煤炭等顆粒的磨損；有些材料借其自身固有的潤(rùn)滑性能和低摩擦系數(shù)而能減少摩擦和磨損,，如塑料,、石墨、氮化硅等制成的軸承,、導(dǎo)軌,、活塞環(huán)、密封圈等機(jī)械零件,，能在無油干摩擦或少油潤(rùn)滑條件下安全運(yùn)行,，這對(duì)忌油脂或不便供給油潤(rùn)滑的場(chǎng)合特別有利。靜安區(qū)常見輕量化材料量大從優(yōu)通過有限元分析,，螺旋彈簧內(nèi),、外側(cè)應(yīng)力均勻分布的檸檬形斷面彈簧鋼絲得以開發(fā)，使彈簧實(shí)現(xiàn)7%的輕量化,。

1961年,，美國(guó)杜邦公司開發(fā)成功聚酰亞胺，打開了通往特種工程塑料的發(fā)展道路,。聚酰亞胺的出現(xiàn)還推動(dòng)了聚砜,、聚苯硫醚和聚苯并咪唑等許多耐熱性工程塑料的開發(fā)，對(duì)塑料工業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響,。美國(guó)通用公司于1964年將其開發(fā)的聚苯醚樹脂投入了工業(yè)化生產(chǎn),。1980年，英國(guó)ICI公司開發(fā)成功了熔點(diǎn)高達(dá)336℃的特種工程塑料聚醚醚酮（PEEK）,。PEEK具有***的耐熱性,、耐輻射性和耐化學(xué)藥品性，并能注射成型,，因而引起了人們的普遍關(guān)注,。以PEEK為基體，通過玻璃纖維或碳纖維增強(qiáng)制得的復(fù)合材料,，已在航空和宇航領(lǐng)域獲得了應(yīng)用,。

非金屬材料的強(qiáng)度一般不及金屬材料高。其中無機(jī)非金屬材料的共同缺點(diǎn)是質(zhì)地脆,、不耐沖擊,；有機(jī)非金屬材料則耐熱性不高,，存在老化、尺寸穩(wěn)定性較差等問題,。無機(jī)非金屬材料也和金屬材料以及有機(jī)高分子材料等一樣,，是當(dāng)代完整的材料體系中的一個(gè)重要組成部分。以某些元素的氧化物,、碳化物,、氮化物、硼化物,、硫系化合物（包括硫化物,、硒化物及碲化物）和硅酸鹽、鈦酸鹽,、鋁酸鹽,、磷酸鹽等含氧酸鹽為主要組成的無機(jī)材料的泛稱。包括陶瓷,、玻璃,、水泥、耐火材料,、搪瓷,、磨料以及新型無機(jī)材料等。其中陶瓷一詞,，隨著與陶瓷工藝相近的無機(jī)材料的不斷出現(xiàn),，其概念的外延也不斷擴(kuò)大。**廣義的陶瓷概念幾乎與無機(jī)非金屬材料的含意相同,。結(jié)構(gòu)鋼使零件設(shè)計(jì)得更緊湊和小型化，有助于汽車的輕量化,。

工程塑料在汽車上的應(yīng)用日益增多,，主要用作保險(xiǎn)杠、燃油箱,、儀表板,、車身板、車門,、車燈罩,、燃油管、散熱器以及發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)零部件等,。在機(jī)械上,，工程塑料可用于軸承、齒輪,、絲杠螺母,、密封件等機(jī)械零件和殼體,、蓋板、手輪,、手柄,、緊固件及管接頭等機(jī)械結(jié)構(gòu)件上。在電子電器上,，工程塑料可用于電線電纜包覆,、印刷線路板、絕緣薄膜等絕緣材料和電器設(shè)備結(jié)構(gòu)件上,。在家用電器上,，工程塑料可用于電冰箱、洗衣機(jī),、空調(diào)器,、電視機(jī)、電風(fēng)扇,、吸塵器,、電熨斗、微波爐,、電飯煲,、收音機(jī)、組合音響設(shè)備與照明器具上,。汽車車身約占汽車總質(zhì)量的30%,，空載情況下，約70%的油耗用在車身質(zhì)量上,。黃浦區(qū)比較好的輕量化材料銷售方法

采用輕質(zhì)材料,。如鋁、鎂,、陶瓷,、塑料、玻璃纖維或碳纖維復(fù)合材料等,；奉賢區(qū)比較好的輕量化材料材料區(qū)別

由于車輛輕,，起步時(shí)加速性能更好。汽車的輕量化,，就是在保證汽車的強(qiáng)度和安全性能的前提下,，盡可能地降低汽車的整備質(zhì)量，從而提高汽車的動(dòng)力性,，減少燃料消耗,，降低排氣污染。近來開發(fā)的多相鋼有相當(dāng)大的應(yīng)用潛力,。其中鐵素體－貝氏體鋼強(qiáng)度級(jí)別為500MPa,，雙相（DP）鋼和相變誘發(fā)塑性（TRIP）鋼強(qiáng)度級(jí)別為600~800MPa,復(fù)相（CP）鋼強(qiáng)度級(jí)別在1000MPa或更高,。這些鋼的成型性能也很好。在提高操控性的同時(shí)還能有出色的節(jié)油表現(xiàn),。汽車的油耗主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的排量和汽車的總質(zhì)量,，在保持汽車整體品質(zhì)、性能和造價(jià)不變甚至優(yōu)化的前提下,，降低汽車自身重量可以提高輸出功率,、降低噪聲、提升操控性,、可靠性,，提高車速、降低油耗,、減少?gòu)U氣排放量,、提升安全性。奉賢區(qū)比較好的輕量化材料材料區(qū)別

普藍(lán)諾（上海）新材料科技有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念,，先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn),，在發(fā)展過程中不斷完善自己，要求自己,，不斷創(chuàng)新,，時(shí)刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司，在上海市等地區(qū)的化工中匯聚了大量的人脈以及**,，在業(yè)界也收獲了很多良好的評(píng)價(jià),，這些都源自于自身的努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果，這些評(píng)價(jià)對(duì)我們而言是比較好的前進(jìn)動(dòng)力,，也促使我們?cè)谝院蟮牡缆飞媳３謯^發(fā)圖強(qiáng),、一往無前的進(jìn)取創(chuàng)新精神，努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個(gè)新高度,，在全體員工共同努力之下,，全力拼搏將共同普藍(lán)諾供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來，創(chuàng)造更有價(jià)值的產(chǎn)品,，我們將以更好的狀態(tài)，更認(rèn)真的態(tài)度,，更飽滿的精力去創(chuàng)造,，去拼搏，去努力,，讓我們一起更好更快的成長(zhǎng),！