減速機(jī)常見故障分析與排除措施：減速機(jī)使用過程中可能出現(xiàn)的故障有：漏油,、軸承部位過熱,、噪音大,、減速機(jī)油池溫度過高(高于70度),、減速機(jī)異響,、主動軸竄軸,、軸承碎裂、齒輪損壞等,，現(xiàn)分析其產(chǎn)生原因及預(yù)防措施,。減速機(jī)漏油原因分析：漏油方式有多種，但常見的是主動,、從動軸頭的密封處漏油,，尤其是主動軸密封圈處漏油嚴(yán)重。除上述幾種情況外,，還有以下3個漏油部位,。沿減速機(jī)合箱面處漏油；沿減速機(jī)上面的視孔蓋處漏油,；沿減速機(jī)底部的放油孔處漏油,；視孔蓋處和放油孔處漏油，主要是固定螺栓沒有完全擰緊或沒有裝密封墊片所致,。個別減速機(jī)在組裝合箱時,，合箱面上留有鐵屑使合箱面不嚴(yán)而發(fā)生漏油。合箱面漏油的原因,，除上述因素外,，更重要的是減速機(jī)經(jīng)過一段時間使用之后，殼體發(fā)生變形,，造成合箱面不平,，貼合不緊而發(fā)生漏油。使用和維護(hù)減速機(jī),，是保證機(jī)械設(shè)備正常運行的重要環(huán)節(jié),。河北蝸輪蝸桿減速機(jī)價格

減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理會導(dǎo)致減速機(jī)漏油（1）檢查孔蓋板太薄，上緊螺栓后易產(chǎn)生變形,，使結(jié)合面不平,，從接觸縫隙漏油；（2）減速機(jī)制造過程中,，鑄件未進(jìn)行退火或時效處理,，未消除內(nèi)應(yīng)力，必然發(fā)生變形,，產(chǎn)生間隙,，導(dǎo)致泄漏；（3）箱體上沒有回油槽,，潤滑油積聚在軸封,、端蓋,、結(jié)合面等處,，在壓差作用下,，從間隙處向外漏；（4）軸封結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理,。早期的減速機(jī)多采用油溝,、氈圈式軸封結(jié)構(gòu)，組裝時使毛氈受壓縮產(chǎn)生變形,，而將結(jié)合面縫隙密封起來,。如果軸頸與密封件接觸不十分理想，由于毛氈的補(bǔ)償性能極差,，密封在短時間內(nèi)即失效,。油溝上雖有回油孔，但極易堵塞,，回油作用難以發(fā)揮,。浙江11千瓦減速機(jī)采購平臺減速機(jī)對于確保設(shè)備安全運行具有重要意義。

減速器簡介用于降低轉(zhuǎn)速,、傳遞動力,、增大轉(zhuǎn)矩的單獨傳動部件。減速器是原動機(jī)和工作機(jī)之間的單獨的閉式傳動裝置,，用來降低轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)矩,，以滿足工作需要，在某些場合也用來增速,，稱為增速器,。選用減速器時應(yīng)根據(jù)工作機(jī)的選用條件，技術(shù)參數(shù),，動力機(jī)的性能,，經(jīng)濟(jì)性等因素，比較不同類型,、品種減速器的外廓尺寸,，傳動效率，承載能力,，質(zhì)量,，價格等，選擇很適合的減速器,。減速器是一種相對精密的機(jī)械,，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩,?；緲?gòu)造減速器主要由傳動零件(齒輪或蝸桿)、軸、軸承,、箱體及其附件所組成,。

在減速機(jī)家族中，行星減速機(jī)因為其體積比較小,，減速的范圍比較廣,，精度比較高等諸多的優(yōu)點，而被經(jīng)常用在伺服,、步進(jìn),、直流等傳動的系統(tǒng)中。行星減速機(jī)的作用就是在保證精密傳動之下,，主要被用來降低轉(zhuǎn)速增大扭矩和降低負(fù)載或者是電機(jī)的轉(zhuǎn)動慣量比,。在過去的幾年里，有的用戶在使用減速機(jī)的時候,，由于自己的違規(guī)安裝等一系列的人為因素,，而導(dǎo)致減速機(jī)的輸出軸折斷了，并將責(zé)任推到企業(yè)身上,，使企業(yè)蒙受了不必要的損失,。因此，減速機(jī)正確的安裝,，正確的使用減速機(jī),，是保證機(jī)械設(shè)備正常運行的重要環(huán)節(jié)，也是為企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益的重要舉措,。浙江雙龍減速機(jī)有限公司講誠信,，重信譽(yù)，多面整合市場推廣,。

為了保證減速器的正常工作,，除了對齒輪、軸,、軸承組合和箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計給予足夠的重視外,，還應(yīng)考慮到為減速器潤滑油池注油、排油,、檢查油面高度,、加工及拆裝檢修時箱蓋與箱座的精確定位、吊裝等輔助零件和部件的合理選擇和設(shè)計,。檢查孔為檢查傳動零件的嚙合情況,，并向箱內(nèi)注入潤滑油，應(yīng)在箱體的適當(dāng)位置設(shè)置檢查孔,。檢查孔設(shè)在上箱蓋頂部能直接觀察到齒輪嚙合部位處,。平時，檢查孔的蓋板用螺釘固定在箱蓋上。通氣器減速器工作時,，箱體內(nèi)溫度升高,，氣體膨脹，壓力增大,，為使箱內(nèi)熱脹空氣能自由排出,，以保持箱內(nèi)外壓力平衡,，不致使?jié)櫥脱胤窒涿婊蜉S伸密封件等其他縫隙滲漏,，通常在箱體頂部裝設(shè)通氣器。減速機(jī)的傳動比可根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整,。河北蝸輪蝸桿減速機(jī)價格

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通用減速器和專門使用的減速器設(shè)計選型方法的較大不同在于，前者適用于各個行業(yè),，但減速只能按一種特定的工況條件設(shè)計,，故選用時用戶需根據(jù)各自的要求考慮不同的修正系數(shù)，工廠應(yīng)該按實際選用的電動機(jī)功率（不是減速器的額定功率）,；后者按用戶的專門使用的條件設(shè)計,，該考慮的系數(shù)，設(shè)計時一般已作考慮,，選用時只要滿足使用功率小于等于減速器的額定功率即可,，方法相對簡單。通用減速器的額定功率一般是按使用（工況）系數(shù)KA=1（電動機(jī)或汽輪機(jī)為原動機(jī),，工作機(jī)載荷平穩(wěn),，每天工作3~10h，每小時啟動次數(shù)≤5次,，允許啟動轉(zhuǎn)矩為工作轉(zhuǎn)矩的2倍）,，接觸強(qiáng)度安全系數(shù)SH≈1、單對齒輪的失效概率≈1%,等條件計算確定的,。河北蝸輪蝸桿減速機(jī)價格