齒輪損壞,。齒輪損壞包括齒面點(diǎn)蝕嚴(yán)重、齒輪嚙合間隙大,、齒輪齒磨損嚴(yán)重,、斷齒，這些齒輪磨損的情況都可能是減速機(jī)因振動(dòng)大而無(wú)法正常工作,；軸變形失去平衡,。當(dāng)軸的強(qiáng)度和硬度低于要求或由于長(zhǎng)期工作而老化時(shí)會(huì)引起軸的變形,，軸的變形會(huì)造成減速機(jī)振動(dòng)大；預(yù)防及排除方法：a.緊固底腳螺栓,；b.檢查耦合器損壞的部位和原因，及時(shí)維修耦合器,；c.緊固電機(jī)松動(dòng)的螺絲,；d.更換軸承；e.更換齒輪,；f.更換軸,。軸承碎裂原因分析：減速機(jī)軸承碎裂主要發(fā)生在主動(dòng)軸軸承,，主要因?yàn)槭侵鲃?dòng)軸竄動(dòng)時(shí),，軸承內(nèi)圈與滾子之間會(huì)產(chǎn)生軸向滑動(dòng)，造成軸承內(nèi)圈軸向竄動(dòng),，使內(nèi)側(cè)軸承滾子先損壞,；預(yù)防及排除方法：加大內(nèi)圈與軸的過(guò)盈量,，或在軸承內(nèi)圈的外側(cè)加擋環(huán),，使其不得發(fā)生軸向竄動(dòng),；浙江雙龍減速機(jī)有限公司從國(guó)內(nèi)外引進(jìn)了一大批先進(jìn)的設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了工程設(shè)備的現(xiàn)代化。河南疊螺機(jī)用減速機(jī)公司

減速機(jī)常見故障分析與排除措施：減速機(jī)使用過(guò)程中可能出現(xiàn)的故障有：漏油,、軸承部位過(guò)熱、噪音大,、減速機(jī)油池溫度過(guò)高(高于70度)、減速機(jī)異響,、主動(dòng)軸竄軸,、軸承碎裂、齒輪損壞等,，現(xiàn)分析其產(chǎn)生原因及預(yù)防措施,。減速機(jī)漏油原因分析：漏油方式有多種，但常見的是主動(dòng),、從動(dòng)軸頭的密封處漏油,，尤其是主動(dòng)軸密封圈處漏油嚴(yán)重,。除上述幾種情況外，還有以下3個(gè)漏油部位,。沿減速機(jī)合箱面處漏油,；沿減速機(jī)上面的視孔蓋處漏油；沿減速機(jī)底部的放油孔處漏油,；視孔蓋處和放油孔處漏油,，主要是固定螺栓沒有完全擰緊或沒有裝密封墊片所致。個(gè)別減速機(jī)在組裝合箱時(shí),，合箱面上留有鐵屑使合箱面不嚴(yán)而發(fā)生漏油,。合箱面漏油的原因，除上述因素外,，更重要的是減速機(jī)經(jīng)過(guò)一段時(shí)間使用之后,，殼體發(fā)生變形，造成合箱面不平,，貼合不緊而發(fā)生漏油,。河南疊螺機(jī)用減速機(jī)公司浙江雙龍減速機(jī)有限公司的行業(yè)影響力逐年提升。

箱體是減速器的重要組成部件,。它是傳動(dòng)零件的基座,，應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度。箱體通常用灰鑄鐵制造,，對(duì)于重載或有沖擊載荷的減速器也可以采用鑄鋼箱體,。單體生產(chǎn)的減速器，為了簡(jiǎn)化工藝,、降低成本,，可采用鋼板焊接的箱體?；诣T鐵具有很好的鑄造性能和減振性能,。為了便于軸系部件的安裝和拆卸，箱體制成沿軸心線水平剖分式,。上箱蓋和下箱體用螺栓聯(lián)接成一體,。軸承座的聯(lián)接螺栓應(yīng)盡量靠近軸承座孔，而軸承座旁的凸臺(tái),，應(yīng)具有足夠的承托面,，以便放置聯(lián)接螺栓，并保證旋緊螺栓時(shí)需要的扳手空間,。為保證箱體具有足夠的剛度,，在軸承孔附近加支撐肋。為保證減速器安置在基礎(chǔ)上的穩(wěn)定性并盡可能減少箱體底座平面的機(jī)械加工面積,，箱體底座一般不采用完整的平面,。

減速機(jī)的維護(hù)：潤(rùn)滑脂的選擇根據(jù)行走減速機(jī)軸承負(fù)荷選擇潤(rùn)滑脂時(shí),，對(duì)重負(fù)荷應(yīng)選針入度小的潤(rùn)滑脂。在高壓下工作時(shí)除針入度小外,，還要有較高的油膜強(qiáng)度和極壓機(jī)能,。鈣基潤(rùn)滑脂具有良好的抗水性，通水不易乳化變質(zhì),，能適用于潮濕環(huán)境或與水接觸的各種機(jī)械部件的潤(rùn)滑,。按照工作溫度選擇潤(rùn)滑脂時(shí)，主要指標(biāo)應(yīng)是滴點(diǎn),，氧化安定性和低溫機(jī)能,，滴點(diǎn)一般可用來(lái)評(píng)價(jià)高溫機(jī)能，軸承實(shí)際工作溫度應(yīng)低于滴點(diǎn)10-20℃,。合成潤(rùn)滑脂的使用溫度應(yīng)低于滴點(diǎn)20-30℃,。不同的潤(rùn)滑油禁止相互混合使用。油位螺塞,、放油螺塞和通氣器的位置由安裝位置決定,。減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械。

選用減速器時(shí)應(yīng)根據(jù)工作機(jī)的選用條件,，技術(shù)參數(shù),，動(dòng)力機(jī)的性能，經(jīng)濟(jì)性等因素,。減速機(jī)的種類很多,，按照傳動(dòng)類型可分為齒輪減速機(jī)、蝸桿減速機(jī)和行星減速機(jī)以及它們互相組合起來(lái)的減速機(jī),；按照傳動(dòng)的級(jí)數(shù)可分為單級(jí)和多級(jí)減速機(jī),；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速機(jī)、圓錐齒輪減速機(jī)和圓錐一圓柱齒輪減速機(jī),；按照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開式,、分流式和同軸式減速機(jī)。齒輪采用油池潤(rùn)滑和循環(huán)潤(rùn)滑兩種形式,。潤(rùn)滑油應(yīng)定期檢查更換,，新安裝的減速機(jī)使用時(shí)，在運(yùn)轉(zhuǎn)10－15天以后,，須更換新油,。以后應(yīng)定期（2-3個(gè)月）檢查油的質(zhì)量狀況，發(fā)現(xiàn)不符合要求時(shí)應(yīng)立即更換,，一般至少每半年換油一次。減速機(jī)的噪音產(chǎn)生主要是源于傳動(dòng)齒輪的摩擦,、振動(dòng)以及碰撞,。河南疊螺機(jī)用減速機(jī)公司

對(duì)減速機(jī)的壽命而言,，扭力計(jì)算非常重要。河南疊螺機(jī)用減速機(jī)公司

圓柱齒輪減速器：?jiǎn)渭?jí),、二級(jí),、二級(jí)以上二級(jí)。布置形式：展開式,、分流式,、同軸式。圓錐齒輪減速器：用于輸入軸和輸出軸位置成相交的場(chǎng)合,。蝸桿減速器：主要用于傳動(dòng)比i>10的場(chǎng)合,，傳動(dòng)比較大時(shí)結(jié)構(gòu)緊湊。其缺點(diǎn)是效率低,。目前普遍應(yīng)用阿基米德蝸桿減速器,。齒輪—蝸桿減速器：若齒輪傳動(dòng)在高速級(jí)，則結(jié)構(gòu)緊湊,；若蝸桿傳動(dòng)在高速級(jí),，則效率較高。行星齒輪減速器傳動(dòng)效率高,，傳動(dòng)比范圍廣,，傳動(dòng)功率12w~50000kw，體積和重量小,。減速機(jī)按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器,、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開式,、分流式和同軸式減速器,。河南疊螺機(jī)用減速機(jī)公司