行星齒輪減速器包括單級(jí),、兩級(jí),、三級(jí)減速的十二個(gè)系列和八個(gè)派生系列的漸開線直齒圓柱齒輪行星減速器,。主要用于冶金,、礦山、運(yùn)輸,、建材,、能源、交通等,。其工作條件如下：規(guī)格為200～800，高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500r/min,；規(guī)格為900～1120，高速軸轉(zhuǎn)速不大于1000r/min,；規(guī)格為1250～1600，高速軸轉(zhuǎn)速不大于750r/min,；規(guī)格為1800～2000，高速軸轉(zhuǎn)速不大于600r/min,；齒輪圓周速度不大于15～20m/s,；工作環(huán)境溫度應(yīng)為-40～+45℃；可正反兩向運(yùn)轉(zhuǎn),。減速機(jī)應(yīng)加入與原來牌號(hào)相同的油,，不可與不同牌號(hào)的油混用。河北擺線針輪減速機(jī)器

減速機(jī)是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng),、蝸桿傳動(dòng),、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的單獨(dú)的部件，常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置,。在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,，在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為寬。減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備,，把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的,，普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想減速的效果,，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動(dòng)比,。河北擺線針輪減速機(jī)公司普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想減速的效果,，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動(dòng)比,。

齒輪制造過程中引發(fā)的噪聲在齒輪制造的過程中經(jīng)常會(huì)發(fā)生齒向誤差,、齒形誤差以及徑向跳動(dòng)誤差,，這些誤差都有可能會(huì)引發(fā)噪音產(chǎn)生。另外在齒輪制造的過程中箱體孔加工的精度也會(huì)對(duì)減速機(jī)的運(yùn)行產(chǎn)生影響,。減速機(jī)安裝時(shí)裝配精度引發(fā)的噪聲：從當(dāng)前引發(fā)減速機(jī)噪音的原因來看,，使得減速機(jī)產(chǎn)生噪音的兩個(gè)主要原因就是裝配精度和制造精度，另外,，如果在安裝的過程中減速機(jī)的機(jī)身和相關(guān)的零部件之間發(fā)生共振也會(huì)使得減速機(jī)產(chǎn)生噪聲,。因此操作人員在對(duì)減速機(jī)進(jìn)行安裝的時(shí)候一定要嚴(yán)格控制施工材料的質(zhì)量，維護(hù)人員也應(yīng)當(dāng)做好后期對(duì)減速機(jī)的維護(hù)工作,，雖然減速機(jī)的維護(hù)并不能直接降低系統(tǒng)的噪聲,，但是卻可以進(jìn)行精度的傳遞。

減速機(jī)是一種相對(duì)精巧周密的機(jī)械,，用來降低速度和增加扭矩。它類型眾多,，型號(hào)不同,，用途不同。減速器種類繁多,，按傳動(dòng)形式可分為齒輪減速器,、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；根據(jù)傳動(dòng)級(jí)的不同,，可分為單級(jí)減速器和多級(jí)減速器,；根據(jù)齒輪的形狀可分為圓柱齒輪減速器、錐齒輪減速器和圓錐齒輪減速器,；按傳動(dòng)布置可分為膨脹式,、分流式和同軸減速器。工作原理：減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備,，把電動(dòng)機(jī).內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的,，普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想減速的效果，大小齒輪的齒數(shù)之比,，就是傳動(dòng)比,。減速機(jī)正式使用前必須進(jìn)行負(fù)荷試車。

現(xiàn)階段,，我國減速器產(chǎn)品歷經(jīng)了40余年的市場(chǎng)興衰發(fā)展后,，已經(jīng)從較初單一的擺線減速機(jī)減速器發(fā)展到現(xiàn)在的齒輪減速機(jī)、蝸輪蝸桿減速機(jī)等,，并被應(yīng)用于電力機(jī)械,、冶金機(jī)械、環(huán)保機(jī)械,、化工機(jī)械,、食品機(jī)械,、礦山機(jī)械、建筑機(jī)械,、水利機(jī)械等國民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)領(lǐng)域,，備受市場(chǎng)青睞。近年來,，隨著工業(yè)機(jī)器人,、數(shù)控機(jī)床等智能制造領(lǐng)域的快速發(fā)展，諧波減速機(jī)與RV減速機(jī)已成為高精密傳動(dòng)領(lǐng)域?qū)捠褂玫木軠p速器,。隨著我國機(jī)器人需求結(jié)束的變化,，我國諧波減速機(jī)和RV減速機(jī)的競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)也發(fā)生了變化。2020年,，全國諧波減速機(jī)需求量約占減速機(jī)總需求量的51%;RV減速機(jī)需求量約占減速機(jī)總需求量的49%,。硬齒面減速機(jī)中電樞繞組的作用是產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩和感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，是硬齒面減速機(jī)進(jìn)行能量變換的關(guān)鍵部件,。江蘇行星齒輪減速機(jī)器

雙級(jí)圓柱齒輪減速機(jī)分有展開式,、分流式、同軸式三種,，適用減速比8~40。河北擺線針輪減速機(jī)器

減速器簡(jiǎn)介用于降低轉(zhuǎn)速,、傳遞動(dòng)力,、增大轉(zhuǎn)矩的單獨(dú)傳動(dòng)部件。減速器是原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之間的單獨(dú)的閉式傳動(dòng)裝置,，用來降低轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)矩,，以滿足工作需要，在某些場(chǎng)合也用來增速,，稱為增速器,。選用減速器時(shí)應(yīng)根據(jù)工作機(jī)的選用條件，技術(shù)參數(shù),，動(dòng)力機(jī)的性能,，經(jīng)濟(jì)性等因素，比較不同類型,、品種減速器的外廓尺寸,，傳動(dòng)效率，承載能力,，質(zhì)量,，價(jià)格等，選擇很適合的減速器,。減速器是一種相對(duì)精密的機(jī)械,，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,，增加轉(zhuǎn)矩?；緲?gòu)造減速器主要由傳動(dòng)零件(齒輪或蝸桿),、軸、軸承,、箱體及其附件所組成,。河北擺線針輪減速機(jī)器