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無錫XBM3204BCA賽芯集成MOS 兩節(jié)鋰保

來源: 發(fā)布時(shí)間:2025-04-20

    單路??2~6串升降壓??30~100WDC移動電源??SOCDS-6066是針對DC應(yīng)用場景開發(fā)的一款高集成,、多協(xié)議雙向快充DC移動電源應(yīng)用??SOC,,集成了同步開關(guān)升降壓變換器、支持??2~6節(jié)電池串聯(lián),,支持??30~100W功率選擇,,支持??A+A+Cinout+Cinout任意口快充,支持??DC插入自識別并雙向充放電,,支持??CC-CV切換,,支持??,集成電池充放電管理模塊,、電量計(jì)算模塊,、顯示模塊,并提供輸入/輸出的過壓/欠壓,,電池過充/過放,、NTC過溫、放電過流,、輸出短路保護(hù)等保護(hù)功能,。2.應(yīng)用領(lǐng)域空調(diào)服,加熱服,,移動電源其他電池供電的DC應(yīng)用設(shè)備,。 太陽能板供電的鋰電池、磷酸鐵鋰電池充電管理芯片,。無錫XBM3204BCA賽芯集成MOS 兩節(jié)鋰保

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XBM2138QFA  移動電源應(yīng)用 兩串鋰電池保護(hù)芯片介紹35W以內(nèi)XBM2138QFA2串鋰保集成MOS內(nèi)置均衡:對兩節(jié)節(jié)串聯(lián)可再充電鋰離子/鋰聚合物電池的過充電,、過放電和過電流進(jìn)行保護(hù),同時(shí)具備電池反接保護(hù)功能,,這些功能對于鋰電池的安全使用極其重要3,。過電流保護(hù)閾值調(diào)節(jié):保護(hù)芯片功能基本保護(hù)功能:對兩節(jié)節(jié)串聯(lián)可再充電鋰離子/鋰聚合物電池的過充電、過放電和過電流進(jìn)行保護(hù),,同時(shí)具備電池反接保護(hù)功能,,這些功能對于鋰電池的安全使用極其重要3。過電流保護(hù)閾值調(diào)節(jié),,可組成一個充放電工作的電路,。若再加上鋰電池輸出電路,鋰電池就可以實(shí)現(xiàn)邊充邊放的功能佛山DS3056賽芯廠家2串 內(nèi)置均衡MOS,帶船運(yùn)/SenseXBM325X.

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    PCBLayout參考---兩顆芯片并聯(lián)兩個同型號的鋰電保護(hù)可以直接并聯(lián),,實(shí)現(xiàn)幾乎是直接翻倍的帶載能力,,降低內(nèi)阻,提高效率,,但布板清注意:①兩個芯片盡量對稱,,直接跨接在B-和大地上。②B-和VM盡量大面積鋪地,,減小布線內(nèi)阻和加強(qiáng)散熱,。③,每片鋰電保護(hù)IC都需要一個,。100Ω電阻**好共用一顆電阻,,并且布的離VDD近些,盡量與兩個芯片距離差不都,。④VDD采樣線可以略長些,,也無需多粗,但需要繞開干擾源-VDD采樣線里面沒有大電流,。PCBLayout參考---DFN1*1-4①DFN1*1-4封裝較小,,PCB板上,封裝焊盤略大一些,,避免虛焊,。②,,走線經(jīng)過電阻后,,先經(jīng)過電容再到芯片的VDD,。③電容的GND盡量短的回到芯片的GND,,使整個電容環(huán)路**小,。④芯片的GND(B-)到VM建議預(yù)留一個C2()電容位置,C2電容可以提高ESD和抗干擾能力,。⑤芯片的EPAD,,建議連接芯片的GND(B-)或者懸空,。

XBM2138QFA    兩串鋰電池保護(hù)芯片介紹  35W以內(nèi)      XBM2138QFA    2串鋰保集成MOS     內(nèi)置均衡   :對兩節(jié)節(jié)串聯(lián)可再充電鋰離子/鋰聚合物電池的過充電,、過放電和過電流進(jìn)行保護(hù),同時(shí)具備電池反接保護(hù)功能,,這些功能對于鋰電池的安全使用極其重要3,。過電流保護(hù)閾值調(diào)節(jié):保護(hù)芯片功能基本保護(hù)功能:對兩節(jié)節(jié)串聯(lián)可再充電鋰離子/鋰聚合物電池的過充電,、過放電和過電流進(jìn)行保護(hù),,同時(shí)具備電池反接保護(hù)功能,這些功能對于鋰電池的安全使用極其重要3,。過電流保護(hù)閾值調(diào)節(jié) ,,可組成一個充放電工作的電路,。若再加上鋰電池輸出電路,,鋰電池就可以實(shí)現(xiàn)邊充邊放的功能XF5131是賽芯退出的一款集成充電管理、鋰電池保護(hù),、低功耗二合一芯片,。

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2串鋰保集成MOS  船運(yùn)模式 XBM325 兩串鋰電池保護(hù)芯片介紹35W以內(nèi)  2串鋰保集成MOS  內(nèi)置均衡  船運(yùn)模式:對兩節(jié)節(jié)串聯(lián)可再充電鋰離子/鋰聚合物電池的過充電,、過放電和過電流進(jìn)行保護(hù),,同時(shí)具備電池反接保護(hù)功能,這些功能對于鋰電池的安全使用極其重要3,。過電流保護(hù)閾值調(diào)節(jié):保護(hù)芯片功能基本保護(hù)功能:對兩節(jié)節(jié)串聯(lián)可再充電鋰離子/鋰聚合物電池的過充電,、過放電和過電流進(jìn)行保護(hù),同時(shí)具備電池反接保護(hù)功能,,這些功能對于鋰電池的安全使用極其重要3,。過電流保護(hù)閾值調(diào)節(jié),可組成一個充放電工作的電路,。若再加上鋰電池輸出電路,,鋰電池就可以實(shí)現(xiàn)邊充邊放的功能XL1507,、XL1509、XL2596,、XL2576,。北京6096J9j賽芯內(nèi)置均衡 內(nèi)置MOS 2節(jié)鋰保

太陽能充電管理方案芯片,。無錫XBM3204BCA賽芯集成MOS 兩節(jié)鋰保

電池保護(hù)IC的廣泛應(yīng)用領(lǐng)域消費(fèi)電子領(lǐng)域在智能手機(jī),、平板電腦,、筆記本電腦等消費(fèi)電子產(chǎn)品中,,電池保護(hù)IC發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。以智能手機(jī)為例,,每天頻繁的充電,、放電操作,,如果沒有電池保護(hù)IC的守護(hù),,電池很容易因過充、過放而損壞,,影響手機(jī)的續(xù)航和使用壽命,。而有了電池保護(hù)IC,,用戶可以放心地使用手機(jī),,不用擔(dān)心電池安全問題,。新能源汽車領(lǐng)域新能源汽車的動力電池組由多個電池單元組成,,對電池保護(hù)的要求更為嚴(yán)格。電池保護(hù)IC不僅要對每個電池單元進(jìn)行過充,、過放,、過流保護(hù),還要對整個電池組進(jìn)行均衡管理,確保各個電池單元的電量保持一致,避免因個別電池單元性能差異導(dǎo)致整個電池組性能下降,。這對于提升新能源汽車的續(xù)航里程,、安全性和可靠性具有重要意義,。電池保護(hù)IC憑借其獨(dú)特的工作原理和優(yōu)勢,在眾多領(lǐng)域中發(fā)揮著不可或缺的作用,。深圳市芯納科技技術(shù)有限公司,,以其在電子技術(shù)領(lǐng)域的積累,,若未來投身電池保護(hù)IC領(lǐng)域,,有望憑借專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)和創(chuàng)新精神,,為電池保護(hù)IC的發(fā)展注入新的活力,,為保障電池安全,、推動電子設(shè)備行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量,。隨著科技的不斷進(jìn)步,電池保護(hù)IC的性能將不斷提升,,為我們的生活帶來更多的便利和安全,。無錫XBM3204BCA賽芯集成MOS 兩節(jié)鋰保

標(biāo)簽: 賽芯 電源管理IC