匯創(chuàng)達(dá)·焊威聯(lián)合中國(guó)航空制造技術(shù)研究院合作研發(fā)新技術(shù),，承擔(dān)攪拌摩擦焊技術(shù)應(yīng)用于新能源汽車,、儲(chǔ)能、鋁壓鑄件,、5G行業(yè)應(yīng)用的的研發(fā)、生產(chǎn),、銷售,。 匯創(chuàng)達(dá)·焊威團(tuán)隊(duì)具有20多年工業(yè)制造領(lǐng)域產(chǎn)品銷售、機(jī)械加工連鎖運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)及豐富的產(chǎn)業(yè)資源,，運(yùn)用匯創(chuàng)達(dá)·焊威自建攪拌摩擦焊加工工廠,，為客戶提供攪拌摩擦焊工藝與加工服務(wù)，這種創(chuàng)新的共享智造商業(yè)模式,，提供的產(chǎn)品有鋁電池托盤,、儲(chǔ)能電池包箱體、電機(jī)殼,、水冷板等新能源汽車焊接服務(wù),。匯創(chuàng)達(dá)·焊威，電池包箱體采用攪拌摩擦焊工藝焊接,，在選擇上選擇鋁合金材質(zhì),，滿足其輕量化需求。電池托盤儲(chǔ)能電池包箱體服務(wù)

儲(chǔ)能系統(tǒng)主要構(gòu)件儲(chǔ)能逆變器,、儲(chǔ)能熱管理,。目前的儲(chǔ)能系統(tǒng)熱管理路線基本采用強(qiáng)迫風(fēng)冷的方式,，液冷散熱的技術(shù)還不成熟,。風(fēng)冷的是空調(diào)和風(fēng)道，風(fēng)冷系統(tǒng)簡(jiǎn)單成本較低,，液冷在保證儲(chǔ)能系統(tǒng)安全,、散熱效率、功耗等方面綜合優(yōu)勢(shì)明顯,。液冷系統(tǒng)分為冷水機(jī)和液冷板,。其中冷水機(jī)包括壓縮機(jī)、冷凝器,、節(jié)流器,、蒸發(fā)器和水泵等部件，液冷板的生產(chǎn)工藝分為釬焊,、吹脹,、壓鑄、沖壓,、攪拌摩擦焊等,。攪拌摩擦焊的應(yīng)用不僅是在新能源汽車、航天航空，現(xiàn)在也能滿足儲(chǔ)能行業(yè)主要零配件的技術(shù)需求,，且生態(tài)環(huán)保,。電池托盤儲(chǔ)能電池包箱體服務(wù)匯創(chuàng)達(dá)·焊威提供包括鋁電池托盤、電控,、電機(jī)殼,、儲(chǔ)能電池包箱體、水冷板等產(chǎn)品,。

電池包箱體,，作為整個(gè)電源系統(tǒng)的承載，需要實(shí)現(xiàn)功能：防護(hù)等級(jí),，防塵防水性能,，目的是為了避免灰塵和水對(duì)電池包內(nèi)部的電芯、電氣元件,、控制系統(tǒng)電路板等造成絕緣性能的影響,，對(duì)金屬器件的腐蝕；結(jié)構(gòu)保護(hù)功能,，形成一個(gè)封閉可控的空間,，使得內(nèi)部的元件避免受到外力的擠壓，保護(hù)電芯不會(huì)受到物理損傷,，不發(fā)生變形,，在有限沖擊和振動(dòng)環(huán)境中不會(huì)發(fā)生內(nèi)部短路。熱防護(hù)功能,，在有限空間內(nèi),，減小甚至隔絕外界環(huán)境溫度對(duì)電池箱體內(nèi)部電芯和電氣性能的影響，維持合理的工作溫度,，比較大化發(fā)揮電池性能,，延長(zhǎng)電池壽命。

電池包箱體材料應(yīng)具備電絕緣性,、高散熱性和化學(xué)穩(wěn)定性等特點(diǎn),，箱體一般由上、下箱體和密封系統(tǒng)組成,。電池包質(zhì)量占整車系統(tǒng)質(zhì)量的百分之十八到百分之三十,，而箱體質(zhì)量約占電池包總質(zhì)量的百分之十到百分之二十。目前市面上普遍使用金屬作為電池包箱體材料,，復(fù)合材料由于其優(yōu)異的比剛強(qiáng)度也逐漸受到重視,。匯創(chuàng)達(dá)·焊威運(yùn)用創(chuàng)新的共享智造商業(yè)模式，專注于為工業(yè)企業(yè)提供以攪拌摩擦焊接加工為主的新能源汽車重要零配件,，如鋁電池托盤,、電池包箱體、電機(jī)殼、水冷板等產(chǎn)品前端服務(wù),。匯創(chuàng)達(dá)·焊威給您介紹,，目前電池包箱體生產(chǎn)中應(yīng)用到的連接技術(shù)主要包括焊接技術(shù)和機(jī)械連接技術(shù)。

新能源汽車的發(fā)展增加了對(duì)汽車輕量化的需求,，以鋁合金的輕質(zhì)材料得到更大范圍應(yīng)用,。鋁合金的材質(zhì)本身對(duì)工藝有極高的要求。目前,，攪拌摩擦焊在新能源汽車領(lǐng)域的工藝應(yīng)用主要集中于三電系統(tǒng),、車身連接及輪轂焊接等，提供包括鋁電池托盤,、電控,、電機(jī)殼、儲(chǔ)能電池包箱體,、水冷板等產(chǎn)品,。匯創(chuàng)達(dá)·焊威的攪拌摩擦焊團(tuán)隊(duì)具有20多年工業(yè)制造領(lǐng)域產(chǎn)品銷售、機(jī)械加工連鎖運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)及豐富的產(chǎn)業(yè)資源,，技術(shù)支持方是賽福斯特,，國(guó)內(nèi)很早開始將攪拌摩擦焊技術(shù)應(yīng)用于航天航空領(lǐng)域。儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)鏈主要包括上游原材料及零部件的供應(yīng)商,，中游的電池,、變流器、管理系統(tǒng),、其他設(shè)備和系統(tǒng)集成,。附近儲(chǔ)能電池包箱體哪里有

電池包箱體主要以鋁合金下箱體和SMC復(fù)合材料上蓋為主，混合材料箱體結(jié)構(gòu)將是主要的發(fā)展趨勢(shì),。電池托盤儲(chǔ)能電池包箱體服務(wù)

鑄鋁的電池托盤箱體一體性較好,，避免了鋼制或擠出型材的焊接,、密封,、漏水、腐蝕等問題,。鋁合金壓鑄下殼體采用一次成型工藝,，工藝簡(jiǎn)單，能夠提供較好的強(qiáng)度,、剛度和密封性能,。鋁合金上殼體主要起密封作用，采用鋁板沖壓件降低重量,。受壓鑄機(jī)設(shè)備噸位限制,，鋁壓鑄殼體尺寸較小，一般常用于混動(dòng)車型動(dòng)力電池系統(tǒng)。匯創(chuàng)達(dá)·焊威的電池包箱體 ,，它具有優(yōu)異的抗壓縮形變能力,、耐老化性及耐極端溫度性能，阻燃性能,，長(zhǎng)期使用滿足IP67以上的密封要求,，是電池包密封材料的優(yōu)先。電池托盤儲(chǔ)能電池包箱體服務(wù)

廣東焊威新能源設(shè)備有限公司是一家從事攪拌摩擦焊接加工,，去毛刺,，攪拌摩擦焊共享智造，鋁電池托盤焊接研發(fā),、生產(chǎn),、銷售及售后的生產(chǎn)型企業(yè)。公司坐落在東莞市長(zhǎng)安鎮(zhèn)廈崗社區(qū)振安西路9號(hào)振安科技園13棟 ,，成立于2022-09-01,。公司通過創(chuàng)新型可持續(xù)發(fā)展為重心理念，以客戶滿意為重要標(biāo)準(zhǔn),。公司主要經(jīng)營(yíng)攪拌摩擦焊接加工,，去毛刺，攪拌摩擦焊共享智造,，鋁電池托盤焊接等產(chǎn)品,，產(chǎn)品質(zhì)量可靠，均通過機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)檢測(cè),，嚴(yán)格按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,。目前產(chǎn)品已經(jīng)應(yīng)用與全國(guó)30多個(gè)省、市,、自治區(qū),。賽福斯特,焊威為用戶提供真誠(chéng)、貼心的售前,、售后服務(wù),，產(chǎn)品價(jià)格實(shí)惠。公司秉承為社會(huì)做貢獻(xiàn),、為用戶做服務(wù)的經(jīng)營(yíng)理念,，致力向社會(huì)和用戶提供滿意的產(chǎn)品和服務(wù)。廣東焊威新能源設(shè)備有限公司嚴(yán)格規(guī)范攪拌摩擦焊接加工,，去毛刺,，攪拌摩擦焊共享智造，鋁電池托盤焊接產(chǎn)品管理流程,，確保公司產(chǎn)品質(zhì)量的可控可靠,。公司擁有銷售/售后服務(wù)團(tuán)隊(duì),，分工明細(xì)，服務(wù)貼心,，為廣大用戶提供滿意的服務(wù),。