汽車是鋁合金精密壓鑄件主要應(yīng)用領(lǐng)域,在該領(lǐng)域,,鋁合金精密壓鑄件主要應(yīng)用于汽車內(nèi)部動(dòng)力系統(tǒng),、傳動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng),、動(dòng)力總成,、車身輪轂等零部件制造場(chǎng)景。近年來,,伴隨著汽車產(chǎn)銷規(guī)模持續(xù)增長,,鋁合金精密壓鑄件市場(chǎng)需求不斷增加,市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,。在國內(nèi)新能源汽車加速普及背景下,,新能源汽車對(duì)一體化、輕量化,、集成化零部件需求不斷增加,,而鋁合金精密壓鑄件作為一類質(zhì)量輕、尺寸精度高,、可實(shí)現(xiàn)復(fù)雜形狀壓鑄的零部件,,其市場(chǎng)需求得以持續(xù)增長。匯創(chuàng)達(dá)·焊威將鋁合金壓鑄件用于新能源汽車的鋁電池托盤,、電控,、電機(jī)殼等重要零配件。電動(dòng)機(jī),、電池,、電控等零部件企業(yè)需要承受來自整車企業(yè)的降價(jià)壓力。電機(jī)殼電控價(jià)格
電機(jī)電控的重要性新能源汽車作為傳統(tǒng)燃油汽車的替代品,,其主要電氣系統(tǒng)即為在傳統(tǒng)汽車“三小電”(空調(diào),、轉(zhuǎn)向、制動(dòng))基礎(chǔ)上延伸產(chǎn)生的電動(dòng)動(dòng)力總成系統(tǒng)“三大電”——電池,、電機(jī),、電控,。其中,電機(jī),、電控系統(tǒng)作為傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)(變速箱)功能的替代,,其性能直接決定了電動(dòng)汽車的爬坡、加速,、最高速度等主要性能指標(biāo),,同時(shí)提供高安全性和可靠性。匯創(chuàng)達(dá)·焊威供應(yīng)新能源汽車零部件金屬結(jié)構(gòu)件,,如電控,、電機(jī)殼、水冷板等產(chǎn)品前端服務(wù),。進(jìn)口電控工藝匯創(chuàng)達(dá)·焊威聯(lián)合賽福斯特合作研發(fā)新技術(shù),,承擔(dān)攪拌摩擦焊技術(shù)應(yīng)用于新能源汽車的電池,、電控等生產(chǎn)銷售,。
匯創(chuàng)達(dá)·焊威依托廣東華中科技大學(xué)工業(yè)技術(shù)研究院和航空工業(yè)制造研究院的平臺(tái)和**、教授資源優(yōu)勢(shì),;聯(lián)合中國航空制造技術(shù)研究院·賽福斯特合作研發(fā)新技術(shù),,承擔(dān)攪拌摩擦焊技術(shù)應(yīng)用于新能源汽車、儲(chǔ)能,、鋁壓鑄件,、5G行業(yè)應(yīng)用的的研發(fā)、生產(chǎn),、銷售,。 匯創(chuàng)達(dá)·焊威專注于為工業(yè)企業(yè)提供以攪拌摩擦焊接加工為主的新能源汽車零部件金屬結(jié)構(gòu)件,如鋁電池托盤,、電控,、電機(jī)殼、水冷板等產(chǎn)品前端服務(wù),。匯創(chuàng)達(dá)·焊威合作客戶包括比亞迪,、小鵬汽車等企業(yè)。
新能源汽車區(qū)別于傳統(tǒng)車重要的技術(shù)是“三電”,即電機(jī),、電池和電控,。匯創(chuàng)達(dá)·焊威就是專業(yè)為新能源汽車三電提供攪拌摩擦焊制造、加工和服務(wù)的新能源設(shè)備有限公司,。新能源汽車新材料,、新結(jié)構(gòu)的使用, 像如今的電池托盤、汽車輪轂,、電控,、水冷電機(jī)殼等重要零部件需要采用新的連接技術(shù),攪拌摩擦焊技術(shù)能夠很好滿足企業(yè)這種需求,。匯創(chuàng)達(dá)·焊威攪拌摩擦焊焊接比傳統(tǒng)熔焊焊縫質(zhì)量高,使用壽命長,而且通過自動(dòng)化專業(yè)設(shè)備投入能夠降低生產(chǎn)成本。匯創(chuàng)達(dá)·焊威在新能源汽車鋁電池托盤前端,、電機(jī),、電控等基礎(chǔ)上,整合鋁合金擠壓型材廠家,、鋁壓鑄件供應(yīng)商,。
鋁合金壓鑄件是指以鋁或鋁合金為原材料,經(jīng)過澆注,、液壓,、加熱、退火,、固化等環(huán)節(jié)鑄造而成的鋁合金零件,。而鋁合金精密壓鑄件是指尺寸精度達(dá)到0.05mm以內(nèi)、表面粗糙程度(Ra)達(dá)到1.6μm以內(nèi),、形位公差在0.1nn/300mm以內(nèi)的鋁合金壓鑄件,。鋁合金精密壓鑄件具有壁薄、質(zhì)量輕,、強(qiáng)度大,、精度高、形狀復(fù)雜,、表面光滑,、耐腐蝕性能好、耐高溫性能強(qiáng),、導(dǎo)熱性良好,、機(jī)械性能好等特點(diǎn),在新能源汽車應(yīng)用較廣,。匯創(chuàng)達(dá)·焊威將鋁合金壓鑄件用于新能源汽車的鋁電池托盤,、電控、電機(jī)殼等重要零配件,。匯創(chuàng)達(dá)·焊威以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,,提供新能源汽車零部件金屬結(jié)構(gòu)件,鋁電池托盤,、電控,、電機(jī)殼等產(chǎn)品前端服務(wù)。大規(guī)模電控工藝
攪拌摩擦焊作為新能源汽車電池,、電機(jī),、電控的重要焊接技術(shù),匯創(chuàng)達(dá)·焊威的技術(shù)合作方是賽福斯特,。電機(jī)殼電控價(jià)格
新能源汽車的電控外殼體,,一般為壓鑄鋁合金材質(zhì),,屬于薄壁類零件。電控外殼加工,,需要的工序較為復(fù)雜,,它不僅需要正面加工,往往還需側(cè)面及孔系加工,。其在加工時(shí),,需要特別注意定位支撐,以防止箱體變形,。另外,,電控外殼體的防塵防水等級(jí),也需達(dá)到IP67或以上等級(jí),。因此,,匯創(chuàng)達(dá)·焊威在電控殼體加工時(shí),需要時(shí)刻考慮到后續(xù)與端蓋裝配后的密封性,。另外,,其整個(gè)結(jié)構(gòu)件任一表面都要無裂紋、劃痕,、沙眼,、氣孔等,方為合格,,對(duì)設(shè)備的鉆孔攻牙效率提出更高要求。電機(jī)殼電控價(jià)格