在新能源汽車補(bǔ)貼逐步退坡的政策驅(qū)動(dòng)下，動(dòng)力總成成本,、重量下降的壓力將逐步向上傳導(dǎo)至電機(jī),、電控產(chǎn)品廠商，具備技術(shù),、規(guī)模優(yōu)勢(shì)的供應(yīng)商將在成本下降的過程中占據(jù)優(yōu)勢(shì),。因此，電機(jī)電控市場(chǎng)仍然在很大程度上影響新能源汽車市場(chǎng)的走向,。匯創(chuàng)達(dá)·焊威擁有50臺(tái)高性能攪拌摩擦焊接設(shè)備及100臺(tái)型材CNC,，可以承接鋁擠及鋁壓鑄產(chǎn)品的生產(chǎn)，可根據(jù)客戶需求提供新能源汽車行業(yè)的鋁電池托盤,、電控,、電機(jī)殼，還有儲(chǔ)能,、鋁壓鑄件,、水冷板等行業(yè)的水冷散熱產(chǎn)品,。電控”相當(dāng)于一臺(tái)新能源汽車的“大腦”，新能源汽車的各項(xiàng)性能指標(biāo),，都需要電控來統(tǒng)一協(xié)調(diào)完成,。電機(jī)殼電控

汽車輕量化作為實(shí)現(xiàn)汽車節(jié)能減排的重要路徑，也是當(dāng)前燃油車和新能源汽車行業(yè)的迫切需求,。輕量化概念中,，鋁合金壓鑄件是一個(gè)比較受市場(chǎng)追捧的賽道，主要是因?yàn)椋喝加蛙嚨闹亓颗c耗油量呈正相關(guān)關(guān)系,，傳統(tǒng)燃油車降低油耗減排,；新能源電動(dòng)車降低能耗增加續(xù)航；鋁合金具備較高的輕量化性價(jià)比,，據(jù)統(tǒng)計(jì),，單車用鋁量較2030年目標(biāo)存在67%的增量空間。市場(chǎng)上使用鋁合金材料作為新能源汽車零配件的廠家,，匯創(chuàng)達(dá)·焊威鋁合金壓鑄產(chǎn)品應(yīng)用于電機(jī)系統(tǒng),、電控系統(tǒng)、電池系統(tǒng),，幫助新能源汽車實(shí)現(xiàn)輕量化。電池托盤電控生產(chǎn)匯創(chuàng)達(dá)·焊威匯出一片動(dòng)力電池包托盤前端產(chǎn)線,、電控加工等產(chǎn)品的新藍(lán)圖,。

“電控”相當(dāng)于一臺(tái)新能源汽車的“大腦”，新能源汽車的各項(xiàng)性能指標(biāo),，都需要電控來統(tǒng)一協(xié)調(diào)完成,。電控由各種集成電路元件構(gòu)成，這些元件一般比較“脆弱”且造價(jià)不菲,，需要有非常堅(jiān)固的外殼把其保護(hù)起來,。因此，電控殼體不僅需要很強(qiáng)的散熱性能,，以保障內(nèi)部元件的高效散熱,。同時(shí)，其也要具備很高的防塵防水標(biāo)準(zhǔn),。 電控外殼一般由電控箱殼體和電控箱上蓋兩個(gè)部分組成,，而這兩部分，正是需要匯創(chuàng)達(dá)·焊威機(jī)加工設(shè)備來完成加工的部分,。

新能源車三電系統(tǒng)質(zhì)量增加,，續(xù)航里程訴求帶來輕量化需求。新能源車相較于燃油車雖然減少了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,，但是增加了三電（電機(jī),、電控,、電池）系統(tǒng)，電池動(dòng)力系統(tǒng)的能量密度低于燃油系統(tǒng),，因此新能源整車的質(zhì)量高于傳統(tǒng)燃油車,。而新能源車對(duì)于續(xù)航里程的述求，增加了對(duì)于整車輕量化的需求,。輕量化助力節(jié)能減排,，鋁合金材料性價(jià)比高。匯創(chuàng)達(dá)·焊威鋁合金壓鑄產(chǎn)品應(yīng)用于電機(jī)系統(tǒng),、電控系統(tǒng),、電池系統(tǒng)，幫助新能源汽車實(shí)現(xiàn)輕量化并提高續(xù)航水平,。大批造車勢(shì)力進(jìn)入,，對(duì)第三方新能源汽車集成商有需求，匯創(chuàng)達(dá)·焊威供應(yīng)新能源汽車零部件金屬結(jié)構(gòu)件電控等,。

作為新能源汽車重要組成部分的“三電”系統(tǒng),，其成本占據(jù)了電動(dòng)汽車成本的一半，這一半中近80%的比重由動(dòng)力電池占據(jù),。電動(dòng)機(jī),、電池、電控等零部件企業(yè)一方面需要承受來自整車企業(yè)的降價(jià)壓力,，另一方面需要承擔(dān)原材料上漲,、重要零部件依賴進(jìn)口等成本壓力。在這雙重壓力下,，電動(dòng)機(jī),、電池、電控企業(yè)必須想辦法謀求發(fā)展,，實(shí)現(xiàn)降本增效,。隨著大批新造車勢(shì)力進(jìn)入市場(chǎng)，對(duì)第三方新能源汽車集成商需求強(qiáng)烈,，匯創(chuàng)達(dá)·焊威供應(yīng)新能源汽車零部件金屬結(jié)構(gòu)件,，如電控等。匯創(chuàng)達(dá)·焊威可根據(jù)客戶需求提供新能源汽車行業(yè)的鋁電池托盤,、電控,、電機(jī)殼等產(chǎn)品及售后服務(wù)。現(xiàn)代電控工藝

匯創(chuàng)達(dá)·焊威將鋁合金壓鑄件用于新能源汽車的鋁電池托盤,、電控,、電機(jī)殼等重要零配件。電機(jī)殼電控

動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī),、電控系統(tǒng)是新能源汽車的重要零部件,，合稱三電系統(tǒng)，是決定汽車性能的關(guān)鍵,。動(dòng)力電池是新能源汽車的“能量”來源,，而驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電控系統(tǒng)作為傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)功能的替代,，其性能直接決定電動(dòng)汽車的爬坡,、加速、最高速度等主要性能指標(biāo),。從新能源汽車制造成本構(gòu)成看,，三電系統(tǒng)占整車成本約50%。因此,，深耕三電系統(tǒng)行業(yè)是新能源車企打造核心競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵,，匯創(chuàng)達(dá)·焊威就是三電系統(tǒng)靠譜的零配件供應(yīng)商，已合作比亞迪,、小鵬汽車等企業(yè),。電機(jī)殼電控