新能源汽車作為傳統(tǒng)燃油汽車的替代品,,其主要電氣系統(tǒng)即為在傳統(tǒng)汽車“三小電”(空調(diào),、轉(zhuǎn)向,、制動(dòng))基礎(chǔ)上延伸產(chǎn)生的電動(dòng)動(dòng)力總成系統(tǒng)“三大電”——電池,、電機(jī)、電控,。新能源電機(jī)電控廠商可分為整車廠,、傳統(tǒng)零部件企業(yè)和專業(yè)電機(jī)電控企業(yè)三種。目前主要電機(jī)電控廠商布局電機(jī)電控系統(tǒng)有三種方式:一是車企自建電機(jī)電控,,其次是具有其它領(lǐng)域電機(jī)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的企業(yè),,三是專門針對(duì)電動(dòng)車成立的電機(jī)企業(yè)。匯創(chuàng)達(dá)·焊威作為新能源汽車的零配件廠商,,提供鋁電池托盤,、電控、電機(jī)殼,、水冷板等產(chǎn)品前端服務(wù),。匯創(chuàng)達(dá)·焊威在電控殼體加工時(shí),需要時(shí)刻考慮到后續(xù)與端蓋裝配后的密封性,。水冷散熱器電控歡迎選購(gòu)
匯創(chuàng)達(dá)·焊威開(kāi)創(chuàng)的鋁電池包托盤前端供應(yīng)模式,,以攪拌摩擦焊技術(shù)為切入點(diǎn),可根據(jù)客戶需求定制化生產(chǎn)新能源汽車的鋁電池托盤,、電控,、電機(jī)殼及儲(chǔ)能、鋁壓鑄件,、水冷板等行業(yè)的水冷散熱產(chǎn)品生產(chǎn)需求,。匯創(chuàng)達(dá)·焊威**鋁電池托盤前端產(chǎn)線及供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)在于:可以根據(jù)客戶要求進(jìn)行定制,以滿足客戶的不同生產(chǎn)需求,;化解客戶需要重資產(chǎn)投入,,解決現(xiàn)金流的問(wèn)題,降低客戶的成本,,雙方達(dá)成共贏,;公司自有的設(shè)備開(kāi)發(fā)改造以及技術(shù)方案的優(yōu)勢(shì)。能滿足客戶定制生產(chǎn)和快速擴(kuò)產(chǎn)的需求,,能在源頭上為客戶開(kāi)源節(jié)流,,把錢花在刀刃上。水冷散熱器電控歡迎選購(gòu)三電系統(tǒng)中的電池殼體,、電機(jī)殼體,、電控殼體、電池構(gòu)件,、電池箱等使用匯創(chuàng)達(dá)·焊威鋁壓鑄產(chǎn)品,,用量在提升。
鋁合金壓鑄件是實(shí)現(xiàn)新能源汽車動(dòng)力電池,、驅(qū)動(dòng)電機(jī),、電控系統(tǒng)輕量化的主要推手,,動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī),、電控系統(tǒng)是新能源汽車的重要零部件,,合稱三電系統(tǒng),是決定汽車性能的關(guān)鍵,。從新能源汽車制造成本構(gòu)成看,,三電系統(tǒng)占整車成本約50%。匯創(chuàng)達(dá)·焊威提供新能源汽車鋁電池托盤,、電池下箱體,、儲(chǔ)能箱體、電機(jī),、電控,、鋁壓鑄件、水冷板等新能源汽車零部件金屬結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品,,鋁合金壓鑄產(chǎn)品應(yīng)用于三電系統(tǒng),,幫助新能源汽車實(shí)現(xiàn)輕量化并提高續(xù)航水平。
匯創(chuàng)達(dá)·焊威在已有新能源汽車鋁電池托盤前端,、電機(jī),、電控等重要零配件的基礎(chǔ)上,整合上游鋁合金擠壓型材廠家,、鋁壓鑄件供應(yīng)商,,開(kāi)創(chuàng)鋁電池托盤前端供應(yīng)模式,投資以鋁材+CNC+FSW(攪拌摩擦焊)的前端產(chǎn)線,,為新能源汽車主機(jī)廠及零部件廠,,提供新能源汽車鋁電池托盤前端、電機(jī)電控,、儲(chǔ)能箱體,、鋁壓鑄件、水冷板等產(chǎn)品,。此外,,還提供技術(shù)支持及良好的售后服務(wù),。至此,,已合作比亞迪、寧德時(shí)代,、廣汽新能源,、億緯鋰能、小鵬汽車等企業(yè),。匯創(chuàng)達(dá)·焊威匯出一片動(dòng)力電池包托盤前端產(chǎn)線,、電控加工等產(chǎn)品的新藍(lán)圖,。
鋁合金壓鑄件在汽車上應(yīng)用的越來(lái)越多了。用于制造保險(xiǎn)杠系統(tǒng),、碰撞環(huán)和車門防撞梁等汽車組件,。并且鋁的強(qiáng)度越來(lái)越高,鋁合金壓鑄件的強(qiáng)度已經(jīng)達(dá)到航空航天要求,。鋁強(qiáng)度越做越高,,從而達(dá)到更好的減重效果,符合新能源汽車輕量化的需求,。鋁合金材質(zhì)在汽車的車身系統(tǒng)需要一些更細(xì)節(jié)的技術(shù),,包括不同的拼焊板,要在該厚的地方厚,,該薄的地方薄,。將兩塊厚薄不同的板焊在一起,能夠達(dá)到更好的節(jié)能減排的效果,。匯創(chuàng)達(dá)·焊威將鋁合金壓鑄件用于鋁電池托盤,、電控、電機(jī)殼等產(chǎn)品,。電控,、電池、電驅(qū)的成本占比超過(guò)56%,,純電動(dòng)汽車中機(jī)械零部件大量縮減,,電子電氣元件成為汽車的重要部件。水冷散熱器電控歡迎選購(gòu)
匯創(chuàng)達(dá)·焊威開(kāi)創(chuàng)鋁電池托盤前端供應(yīng)模式,,提供新能源汽車鋁電池托盤前端,、電機(jī)電控、水冷板等產(chǎn)品,。水冷散熱器電控歡迎選購(gòu)
匯創(chuàng)達(dá)·焊威作為新能源汽車的零配件廠商,,介紹傳統(tǒng)的汽車零部件包含發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng),、制動(dòng)系統(tǒng),、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、汽車電子,、底盤系統(tǒng),、內(nèi)外飾等,新能源汽車則不含發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,,增加驅(qū)動(dòng)電機(jī),、電機(jī)控制器、動(dòng)力電池系統(tǒng)等重要零部件,新能源汽車三電系統(tǒng)(電池,、電機(jī),、電控)在新能源汽車成本中約占50%,匯創(chuàng)達(dá)·焊威提供鋁電池托盤,、電控,、電機(jī)殼、水冷板等產(chǎn)品前端服務(wù),。新能源汽車主要包括上游鋰電池及電機(jī)原材料,、中游電機(jī)電控,電池以及下游整車,。水冷散熱器電控歡迎選購(gòu)