匯創(chuàng)達(dá)·焊威具有10多年工業(yè)制造領(lǐng)域如激光加工連鎖等機(jī)械類生產(chǎn)運(yùn)營經(jīng)驗(yàn),。將成熟的加工連鎖模式與攪拌摩擦焊技術(shù)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)攪拌摩擦焊共享智造,，為新能源汽車提供鋁電池托盤,、儲(chǔ)能電池包箱體,、水冷板等產(chǎn)品。公司有一支曾服務(wù)于富士康比亞迪大廠的生產(chǎn)銷售團(tuán)隊(duì),，實(shí)現(xiàn)高效高質(zhì)量的服務(wù),。2020年，匯創(chuàng)達(dá)·焊威成立攪拌摩擦焊加工中心,，為客戶提供打樣與工藝驗(yàn)證,。2022年正式啟動(dòng)攪拌摩擦焊共享智造合作，航空工業(yè)成為匯創(chuàng)達(dá)·焊威技術(shù)后盾,。在電池包箱體材料方面,，匯創(chuàng)達(dá)·焊威發(fā)現(xiàn)，一個(gè)是鋁合金材料,，攪拌摩擦焊+CMT焊接工藝,。廣東哪里有儲(chǔ)能電池包箱體

新能源汽車順應(yīng)了節(jié)能環(huán)保的發(fā)展趨勢，隨著越來越多的消費(fèi)者選擇新能源汽車,，市場空間擴(kuò)大,，進(jìn)而帶動(dòng)其零部件配套產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，帶動(dòng)了整個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,，對第三方新能源汽車重要零部件的供應(yīng)需求強(qiáng)烈,，結(jié)合自身的優(yōu)勢，匯創(chuàng)達(dá)·焊威團(tuán)隊(duì)具有20多年工業(yè)制造領(lǐng)域產(chǎn)品銷售,、機(jī)械加工連鎖運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)及豐富的產(chǎn)業(yè)資源,，運(yùn)用創(chuàng)新的共享智造商業(yè)模式，專注于為工業(yè)企業(yè)提供以攪拌摩擦焊接加工為主的新能源汽車零部件金屬結(jié)構(gòu)件,，如鋁電池托盤,、電控、儲(chǔ)能電池包箱體,、電機(jī)殼,、水冷板等產(chǎn)品。還承擔(dān)攪拌摩擦焊技術(shù)應(yīng)用于新能源汽車,、儲(chǔ)能,、鋁壓鑄件、5G行業(yè)應(yīng)用的的研發(fā),、生產(chǎn),、銷售。廣東哪里有儲(chǔ)能電池包箱體匯創(chuàng)達(dá)·焊威的電池包箱體保證密封,，不進(jìn)水,，不進(jìn)空氣,，還耐腐蝕。

電池包箱體材料應(yīng)具備電絕緣性,、高散熱性和化學(xué)穩(wěn)定性等特點(diǎn),，箱體一般由上、下箱體和密封系統(tǒng)組成,。電池包質(zhì)量占整車系統(tǒng)質(zhì)量的百分之十八到百分之三十,，而箱體質(zhì)量約占電池包總質(zhì)量的百分之十到百分之二十。目前市面上普遍使用金屬作為電池包箱體材料,，復(fù)合材料由于其優(yōu)異的比剛強(qiáng)度也逐漸受到重視,。匯創(chuàng)達(dá)·焊威運(yùn)用創(chuàng)新的共享智造商業(yè)模式，專注于為工業(yè)企業(yè)提供以攪拌摩擦焊接加工為主的新能源汽車重要零配件,，如鋁電池托盤,、電池包箱體、電機(jī)殼,、水冷板等產(chǎn)品前端服務(wù),。

電池包又稱電池托盤或PACK箱體等，作為新能源汽車開發(fā)中十分重要的部件日益受到重視,。新能源汽車常用的攪拌摩擦焊接技術(shù),，國內(nèi)攪拌摩擦焊從開始主要用于航空航天等領(lǐng)域，現(xiàn)在多應(yīng)用于儲(chǔ)能,、新能源汽車,、鋁壓鑄件等領(lǐng)域。匯創(chuàng)達(dá)·焊威,，以攪拌摩擦焊技術(shù)為主,，技術(shù)合作方是賽福斯特，組建新能源汽車鋁電池包托盤前端產(chǎn)線,，擁有新能源汽車的鋁合金電池托盤,、電機(jī)殼、電池包箱體的焊接生產(chǎn),。由于FSW焊接接頭無裂紋、夾渣,、氣孔等缺陷,，焊接變形小、焊接強(qiáng)度高,、焊縫密封性好等特點(diǎn),，被用在電池包下殼體焊接中。匯創(chuàng)達(dá)·焊威,，電池包箱體采用攪拌摩擦焊工藝焊接,，在選擇上選擇鋁合金材質(zhì),，滿足其輕量化需求。

電池包箱體,，作為整個(gè)電源系統(tǒng)的承載,，需要實(shí)現(xiàn)功能：防護(hù)等級，防塵防水性能,，目的是為了避免灰塵和水對電池包內(nèi)部的電芯,、電氣元件、控制系統(tǒng)電路板等造成絕緣性能的影響,，對金屬器件的腐蝕,；結(jié)構(gòu)保護(hù)功能，形成一個(gè)封閉可控的空間,，使得內(nèi)部的元件避免受到外力的擠壓,，保護(hù)電芯不會(huì)受到物理損傷，不發(fā)生變形,，在有限沖擊和振動(dòng)環(huán)境中不會(huì)發(fā)生內(nèi)部短路,。熱防護(hù)功能，在有限空間內(nèi),，減小甚至隔絕外界環(huán)境溫度對電池箱體內(nèi)部電芯和電氣性能的影響,，維持合理的工作溫度，比較大化發(fā)揮電池性能,，延長電池壽命,。匯創(chuàng)達(dá)·焊威可給客戶提供儲(chǔ)能、鋁壓鑄件,、水冷板等行業(yè)的水冷散熱產(chǎn)品等需求,。電池托盤儲(chǔ)能電池包箱體市場

電池包箱體：主要由箱體、箱體蓋板,、金屬支架,、面板以及固定螺釘組成。廣東哪里有儲(chǔ)能電池包箱體

新能源汽車新材料,、新結(jié)構(gòu)的使用, 像如今的電池托盤,、儲(chǔ)能電池包箱體、汽車輪轂,、電控,、水冷電機(jī)殼等重要零部件需要采用新的連接技術(shù),攪拌摩擦焊技術(shù)能夠很好滿足這種需求。匯創(chuàng)達(dá)·焊威攪拌摩擦焊焊接技術(shù)合作方是賽福斯特,，工藝技術(shù)比傳統(tǒng)熔焊焊縫質(zhì)量高,使用壽命長,而且通過自動(dòng)化專業(yè)設(shè)備投入降低生產(chǎn)成本,。新能源汽車區(qū)別于傳統(tǒng)車主要的技術(shù)是“三電”,即電機(jī)、電池、電控,。匯創(chuàng)達(dá)·焊威就是為新能源汽車電機(jī),、電池、電控提供攪拌摩擦焊制造,、加工和服務(wù)的科技公司,，已合作比亞迪、小鵬汽車等企業(yè),。廣東哪里有儲(chǔ)能電池包箱體