DHL-DHL國際快遞是全球快遞行業(yè)的市場領導zhe,?？杉倪_220個國家及地區(qū)、涵蓋超過120,000個目的地（主要郵遞區(qū)碼地區(qū)）的網(wǎng)絡,，向企業(yè)及私人顧客提供專遞及速遞服務,。DHL國際快遞不論是文件或包裹，不論是即日,、限時或限日送達,，DHL國際快遞皆可提供滿足您需求的服務。UPS-UPS快遞（UPSExpress）于1907年作為一家信使公司成立于美國華盛頓州西雅圖,，是一家全球性的公司,，其商標是世界上非常出名、非常值得景仰的商標之一,。作為世界上非常大的快遞承運商與包裹遞送公司,，同時也是運輸、物流、資本與電子商務服務的領導性的提供者,。2016年5月,，F(xiàn)edEx收購歐洲快遞巨頭TNT。 國際貨運代理已滲透到國際貿(mào)易的每一領域,，為國際貿(mào)易中不可缺少的重要組成部分,。上海今晨國際貨運代理公司

quan面開放階段-2005年之后，是我國國際貨運代理市場quan面對內(nèi)對外開放的階段,，中國履行加入WTO時的承諾,，quan面開放國內(nèi)的貨代市場,，大量的外資貨代企業(yè)進入中國,，積極地搶占貨代市場的份額。國內(nèi)的貨代企業(yè)吸取了外資企業(yè)先進的管理經(jīng)驗與技術,，迅速蓬勃地發(fā)展起來,。民營企業(yè)也順勢而起，加入貨代市場的大軍之中,，形成了國有,、外資、民營貨代企業(yè)之間激烈的競爭局面,，中國市場上國際貨物運輸業(yè)的主體力量基本形成,。在這一時期，國內(nèi)的貨代市場需要容納比上一階段更強有力的競爭者,，靠價格取勝的服務方式已經(jīng)不適合市場的發(fā)展,，貨代企業(yè)開始思考新形勢下的經(jīng)營策略與轉(zhuǎn)型，更多的開始關注服務質(zhì)量等方面,。運力過剩階段-大型集裝箱船不斷試水成功并投入使用,，從一定程度上達到了規(guī)模化經(jīng)營降低成本的目的,，例如中遠的新船訂單量已經(jīng)超過該公司船隊規(guī)模的39%,。但是，近些年來,，運力過剩已經(jīng)成為困擾貨代行業(yè)發(fā)展的一個難題,，尤其是2009年以后，貨運需求量的增長遠遠低于運力的增長,，行業(yè)正面臨著貨運需求增長量低,、運力供應高增長和競爭產(chǎn)生的運價過低這三重挑戰(zhàn)。金山區(qū)DHL國際貨運代理公司國際貨運代理在促進本國和世界經(jīng)濟發(fā)展的過程中起著重要的作用,。

國際貨運代理（英文名：Internationalfreightforwardingagent）,，它的簡稱是“國際貨代”。是指國際貨運代理組織接受進出口貨物收貨人、發(fā)貨人的委托,，以委托人或自己的名義,，為委托人辦理國際貨物運輸及相關業(yè)務，并收取勞務報酬的行業(yè),。國際貨運代理有以下幾種方式：1,、水運代理指提供水上貨物運輸服務及相關服務的國際貨運代理?？梢跃唧w劃分為海運代理和河運代理兩種類型,。2、空運代理指提供航空貨物運輸及相關服務的國際貨運代理,。3,、陸運代理指提供公路、鐵路,、管道運輸?shù)蓉浳镞\輸服務及相關服務的貨運代理,。4、聯(lián)運代理指提供公路,、鐵路,、管道運輸?shù)蓉浳镞\輸服務及相關服務的國際貨運代理。這種代理又可以進一步劃分?？章?lián)運代理,、海鐵聯(lián)運代理、空鐵聯(lián)運代理等類型,。

從完善服務功能,、開展集約經(jīng)營的角度出發(fā),專業(yè)化服務是對貨代企業(yè)的基本要求。目前我國多數(shù)貨運代理仍停留在“代辦運輸”的中間人角色,服務功能單一,管理水平落后,客戶需求只能低層次地得到滿足,隨著市場競爭的加劇和客戶需求的提高,貨代企業(yè)還應當完成向du立運輸經(jīng)營人的角色轉(zhuǎn)換,為此就必須拓寬服務功能,提升服務檔次,在業(yè)務操作,、員工素質(zhì),、企業(yè)文化等方面按專業(yè)化服務的標準規(guī)范企業(yè)行為,從戰(zhàn)略、成本,、質(zhì)量,、營銷等方面提高企業(yè)的管理水平。國際貨代代理主要是接受委托方的委托,，就有關貨物運輸,、轉(zhuǎn)運、倉儲,、裝卸等事宜,。

EMS-中國EMS國際快遞，即中國郵政特快專遞服務,。是中國郵政推出的一項國際快遞業(yè)務,，該業(yè)務在郵政,、海關、航空等部門均享有優(yōu)先處理權,。它以高速度,、高質(zhì)量為用戶傳遞各類文件資料和物品，同時提供多種形式的郵件跟蹤查詢服務,。中國EMS國際快遞已與世界上200多個國家和地區(qū)建立了業(yè)務關系,，不計體積重量，無偏遠費,，通關效果好,。EMS是萬國聯(lián)郵的產(chǎn)物，萬國聯(lián)郵是商定國際郵政事務的政fu間國際組織,，于1978年7月1日成立,，是聯(lián)he國一個關于國際郵政事務的專門機構(gòu)，其宗旨是組織和改善國際郵政業(yè)務,，發(fā)展郵政方面的國際合作,，以及在力所能及的范圍內(nèi)給予會員國所要求的郵政技術援助,。郵政特快專遞——EMS,，就在這種歷史背景中應運而生了。隨著公共倉庫在港口及城市的建立和海上貿(mào)易的擴大及歐洲交易會的舉辦,，國際貨運代理行業(yè)逐步得到發(fā)展,。寶山區(qū)發(fā)國際貨運代理咨詢

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盡管物流企業(yè)數(shù)量不少,，但其整體實力和管理水平與世界經(jīng)濟全球化、市場經(jīng)濟競爭化和企業(yè)效益*大化目標的要求,，還有很大的差距,，集中體現(xiàn)為“小、少,、弱,、差”。即：第1,，大部分企業(yè)規(guī)模小,，無論是人員規(guī)模、資產(chǎn)規(guī)模,、營業(yè)額規(guī)模以及市場份額等都比較?。坏诙?，是物流服務功能少,，局限于傳統(tǒng)的單項服務,，同質(zhì)化現(xiàn)象嚴重；第三,，由于缺少高素質(zhì)物流專業(yè)人才,，導致物流組織能力弱，許多物流企業(yè)對現(xiàn)代綜合物流似懂非懂,，不會制訂現(xiàn)代綜合物流服務方案,，造成物流成本過高。第四,、管理水平差,。中國大部分貨代企業(yè)只有十來年的歷史，從行業(yè)的生命循環(huán)周期曲線來看,，中國的貨代和物流行業(yè)處于“開始”階段,。因此，在人員管理,、市場營銷管理,、信息化管理以及網(wǎng)絡化管理方面，亟待提高競爭能力,。上海今晨國際貨運代理公司

上海今晨國際貨運代理有限公司是一家服務型類企業(yè),，積極探索行業(yè)發(fā)展，努力實現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新,。今晨國際貨運代理是一家有限責任公司（自然）企業(yè),，一直“以人為本，服務于社會”的經(jīng)營理念;“誠守信譽,，持續(xù)發(fā)展”的質(zhì)量方針,。公司始終堅持客戶需求優(yōu)先的原則，致力于提供高質(zhì)量的國際快遞FBA,，國際海運美森,，國際空運，F(xiàn)BA鐵路運輸,。今晨國際貨運代理順應時代發(fā)展和市場需求,，通過**技術，力圖保證高規(guī)格高質(zhì)量的國際快遞FBA,，國際海運美森,，國際空運，F(xiàn)BA鐵路運輸,。