上??颇偷献灾餮邪l(fā)生產(chǎn)的一款新型電動執(zhí)行器助力企業(yè)實現(xiàn)智能化
電動執(zhí)行器:實現(xiàn)智能控制的新一代動力裝置
電動放料閥:化工行業(yè)的新星,,提升生產(chǎn)效率與安全性的利器
創(chuàng)新電動執(zhí)行器助力工業(yè)自動化,,實現(xiàn)高效生產(chǎn)
簡單介紹電動球閥的作用與功效
電動執(zhí)行器如何選型及控制方式
電動執(zhí)行器選型指南:如何為您的應用選擇合適的執(zhí)行器
電動執(zhí)行器主要由哪些部分組成
電動執(zhí)行器這些知識,,你不能不知道。
電動焊接閘閥的維護保養(yǎng):確保高效運轉(zhuǎn)與長期壽命的關(guān)鍵
集裝箱起重機能否正常工作,首先取決于軌道的狀況是否良好,。由于集裝箱起重機行走機構(gòu)的設(shè)計計算中都是按直線行走來設(shè)計的,因此從理論上說軌道也應當是直線布置的,。但在實際工況中,軌道承受著各種外力的作用,其變形與位移總是存在的,長期作用下勢必導致車輪啃軌。所以必須經(jīng)常不斷地調(diào)整軌道,使軌道保持良好的工作狀態(tài),。軌道在調(diào)整之前應當對其進行詳細的檢查與測量,并記錄相關(guān)的數(shù)據(jù),。檢查的內(nèi)容包括:一是檢查軌道有無裂紋、開裂的現(xiàn)象,。二是用鋼卷尺測量軌距,用水準儀測量,、抄平、調(diào)整軌道全程的高度,用細鋼絲調(diào)整軌道直線度,。三是檢查螺栓,、螺母、軌道壓板有無松動,、缺損的現(xiàn)象,。然后就可以根據(jù)上述檢查的結(jié)果來決定修理的具體方案。一般來說,若軌道變形或磨損不是十分嚴重的時候,可以通過對軌道進行局部調(diào)整的方法來消除車輪啃軌現(xiàn)象,。當軌道嚴重變形或磨損超標時,單純調(diào)整軌道已不足以解決問題了,只能通過更新軌道或增高軌道基礎(chǔ)等方法來處理,。買集裝箱起重機就找靖起。陜西購買集裝箱起重機廠家直銷
軌道式集裝箱門式起重機由司機在駕駛室操縱聯(lián)動臺實現(xiàn)操作,。駕駛室一般懸掛在小車下方而隨小車運行,。駕駛室聯(lián)動臺上可以實現(xiàn)對起重機的全部操作,。亦可在大車運行側(cè)操作大車運行,以方便起重機臨時移位需要,。當在大車運行側(cè)操作時,,與主操作聯(lián)動臺實現(xiàn)電氣聯(lián)鎖。軌道式集裝箱門式起重機的驅(qū)動控制可根據(jù)用戶的需要采用不同方式,,目前常用的包括:(1)常規(guī)交流帶渦流調(diào)速制動系統(tǒng),;(2)交流定子調(diào)壓調(diào)速系統(tǒng);(3)晶閘管直流恒動率調(diào)速系統(tǒng)和交流變頻凋速系統(tǒng),,并可以根據(jù)不同機構(gòu)采用不同的電氣驅(qū)動控制系統(tǒng),。陜西購買集裝箱起重機廠家直銷集裝箱起重機價格合理,貨源充足,可按需求定制改裝。
近年來,,隨著集裝箱運輸業(yè)的發(fā)展,,為降低運輸費用,集裝箱船舶尺寸越來越大,,目前裝箱量已達到6000TEU~8000TEU,,10000TEU以上裝載量的船舶也即將投入運營。同時,,有些集裝箱碼頭,,為便于船方各種船務作業(yè),以及港口維護人員作業(yè),,加寬海側(cè)軌道至護舷之間的尺寸,。這樣,對岸邊集裝箱起重機的形式提出了新的要求,,主要的技術(shù)參數(shù)也相應發(fā)生了變化,。目前,岸邊集裝箱起重機的前伸距已達到70m,,后伸距達到25m,,軌距一般取26m~30m,起升高度已達到35m~40m,,即通常所說的超巴拿馬機型,。主要技術(shù)參數(shù)提高。各集裝箱港口用戶在不斷追求加大前后伸距,、軌距和起升高度的岸邊集裝箱起重機的同時,,同樣要求這種超巴拿馬機型的生產(chǎn)率不能降低甚至還要提高。為適應這一要求,,各主要技術(shù)參數(shù),,特別是速度參數(shù)都相應加以提高。滿載/空載起升速度達到90/180m/min,小車運行速度達到240m/min,,額定起重量達到65t~70t,。
相對于岸邊集裝箱起重機和輪胎式集裝箱門式起重機,軌道式集裝箱門式起重機傾轉(zhuǎn)和減搖裝置較為簡單,。一般只需平面回轉(zhuǎn)動作,,不裝備減搖裝置,而部分為提高生產(chǎn)效率.減輕工人勞動強度,,設(shè)置減搖裝置,。(1)回轉(zhuǎn)裝置。堆場,、儲運場的鐵路集裝箱車輛和集裝箱卡車裝載集裝箱的頂面相對比較平,,因而不要求吊具具有縱傾和橫傾動作;但集裝箱卡車在運行停車時有可能偏斜,,所以需要設(shè)置平面回轉(zhuǎn)裝置,。對于鋼絲繩卷筒式起升機構(gòu),平面回轉(zhuǎn)機構(gòu)可由鋼絲繩,、滑輪組,、鋼絲繩連接接頭和鉸點、搖臂及支座,、推桿等組成,。推桿有螺桿和油缸兩種類型。當采用油缸作為推桿時,,還配置有液壓控制系統(tǒng),。對于剛性伸縮式起升機構(gòu),,吊具除能通過動力作平面回轉(zhuǎn)外,,在縱向和橫向,吊具能作一定的浮動(不需要動力)以適應集裝箱上平面的傾斜,。 集裝箱起重機哪家好,?
作為主要生產(chǎn)銷售集裝箱起重機的廠家,我廠家有這么多標準尺寸和標準噸位,,但還是不能滿足客戶的各種需求,。有的因場地受限,導致跨度與廠家的標準尺寸有出入,。有的因所吊物料重量與標準起重量有差距,。不過這并不影響,不管您需要什么規(guī)格的起重機都可以提供參數(shù)給我們,,我們都可以為您“量身定制”,。集裝箱起重機的參數(shù)主要涉及起重量、跨度、提升高度,、運行速度,、工作類型以及產(chǎn)品配置等方面。根據(jù)起重量可以將其分為小型起重機,、中型起重機,、重型起重機三個等級,級別越高產(chǎn)品價格也相對較高,;另外,,不同跨度和不同提升高度的行吊,其價格也可能相差幾倍,;同時,,起重機的運行速度和產(chǎn)品配置也會影響價格。集裝箱起重機廠家哪里有,?青海銷售集裝箱起重機電話
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軌道式集裝箱門式起重機已開始在世界上主要集裝箱樞紐港投產(chǎn)使用,除了需要在集裝箱堆場增設(shè)軌道外,,在堆箱高度,、堆箱定位精度控制、減搖性能及鋼結(jié)構(gòu)受力狀態(tài)等方面均優(yōu)于輪胎式集裝箱門式起重機,。由于采用軌道式,,能通過車輪數(shù)量的增加而承受更大的負載。因此,,軌道式集裝箱門式起重機跨距增大,。由于采用供電電纜供電,功率輸出穩(wěn)定,;采用電子減搖系統(tǒng),,部分國外大專業(yè)公司正在開發(fā)帶定位反饋裝置的全自動無人駕駛集裝箱減搖定位系統(tǒng),以提高作業(yè)效率,。陜西購買集裝箱起重機廠家直銷