隨著天氣變得越來越冷，對于大多數(shù)人來說,，羽絨服是必不可少的御寒利器,，帶孩子出門時，許多爸媽也紛紛用羽絨服把寶寶包成了一個個圓鼓鼓的“小粽子”,，在乘坐汽車時,，讓孩子坐在安全座椅上是目前來說是安全的一種方式。但穿著羽絨服的孩子坐安全座椅會有危險,，成了**2222近網(wǎng)絡(luò)上的熱詞,，那么羽絨服和兒童安全座椅兩個聽著毫不相干的物品會對兒童造成怎樣的危險呢？您又知道多少呢,？幾乎所有的家長都認(rèn)為只要把孩子放在安全座椅中坐好,，系好安全帶就萬無一失了。說到孩子穿羽絨服坐兒童安全座椅會有致命危險,，很多家長都是丈二和尚摸不著頭腦,，至于危險在哪,？更是猜也猜不透。那么網(wǎng)上傳出的孩子穿羽絨服坐兒童安全座椅會有致命危險是真的嗎,？來看看這個觸目驚心的試驗吧,。遙控汽車以每小時20公里的速度撞向墻壁時，三個身穿羽絨服的假人寶寶都不同程度的差點甩出座位,，如果換成現(xiàn)實生活中的機動車,，后果將不堪設(shè)想。實驗證實,，如果孩子穿羽絨服或表面光滑的防寒服坐在安全座椅上,，當(dāng)汽車發(fā)生意外，強烈的碰撞沖擊,，根本不能有效地固定住孩子，衣服是固定住了,，但孩子就像碗里的剝殼雞蛋,，一旦遇到碰撞事故，就可能會滑脫出來,，給孩子帶來致命的危險,。一臺兒童安全座椅保護(hù)孩子整個童年！雙流區(qū)品質(zhì)車載兒童座椅介紹

對于這些問題,，哥一次性回答你：都買得起車了,，難道還買不起個安全座椅么？都生了娃了,，難道讓他多占用一點地方都不行嗎,？孩子不愛用，你不能耐心引導(dǎo)他培養(yǎng)習(xí)慣嗎,？這可是保命?。∈聦嵣?，“使用兒童安全座椅”,，與“開車要系安全帶”，是同一個道理,。差異只在于兒童座椅保障的是孩子的安全,。大家可以先簡單地把它理解為：一個Size小、帶安全帶,、適合于兒童身高的座位,。這種座椅的設(shè)計有不同的型號，來適配不同年齡段的孩子,。一般根據(jù)體重來劃分,。一個孩子從出生到長大,，一般要換3-4個安全座椅。1.1歲前的嬰兒,，體重9公斤以下,，要使用反向的安全座椅。一般都是提籃式的,，可以直接把它提到室外用,，使用時寶寶的臉部要沖著車尾，背對駕駛員,。這樣在剎車時,，可以減輕對孩子頸部的擠壓。2.1-4歲的孩子（9-18公斤）,，可以使用前向的安全座椅,。他們這個年紀(jì)時，已經(jīng)可以單獨坐穩(wěn)了,。3.4-12歲的孩子,，可以選擇購買增高座椅，或增高墊,。他們的身高和體重都適合再大一些的安全座椅,，為頭部和身體的兩側(cè)提供保護(hù)。體重在22到36kg之間,，身高在140cm以內(nèi),，先選擇增高座椅。然后等到了可以使用增高墊的身高體重時,，拆掉座椅的靠背,，變?yōu)樵龈邏|。讓車子自帶的安全帶可以固定在小孩的軀干上,。放心選車載兒童座椅批發(fā)兒童安全座椅被寫進(jìn)法規(guī),，如何配備請認(rèn)準(zhǔn)這一標(biāo)志！

雖然我國機動車保有量在不斷攀升,，但對于未成年人的安全保護(hù)意識依舊很薄弱,。就在2021年6月1日，新修訂的《中華人民共和國未成年人保護(hù)法》中,，將監(jiān)護(hù)人為未成年人配備兒童安全座椅被寫進(jìn)法規(guī),。為什么兒童安全座椅這么重要呢？因為汽車的座椅是按成年人的身形來設(shè)計的,，并不符合兒童的身形,，在急剎車或是發(fā)生碰撞時，汽車座椅的安全帶有可能勒住孩子的脖子,，或者將孩子直接從空隙中被甩出去,。很多父母在坐車時都習(xí)慣抱著孩子,，事實上，這是非常危險的,。有研究表明,，當(dāng)車以50km/h的速度發(fā)生碰撞時，一名重量為12KG的孩子,，在慣性下往前沖的力道,，等于數(shù)百公斤的重物。也就是說,，即使在較慢的車速下發(fā)生急剎車,，家長也根本抱不住孩子。安全座椅更貼合孩子的身形,，在汽車發(fā)生碰撞或急剎的情況下,，能減少兒童受到的沖擊力。世界衛(wèi)生組織調(diào)查表明,，正確使用兒童安全座椅,，可有效降低60%兒童乘員在碰撞中死亡的可能性，其中可降低約70%的嬰兒死亡率,、約54%的幼兒死亡率。

抱孩子坐副駕駛座,，可以嗎,？抱孩子坐在副駕駛位置上，一來有更好的視野,；二來能陪駕駛座上的家人聊天兒,，緩解駕駛疲勞；萬一發(fā)生事故,，還有前排安全氣囊保護(hù)著……看上去是個抱娃賞景的黃金位置,，然而事與愿違，在副駕被抱著的孩子,，在各種車禍時受傷更嚴(yán)重,、并且被奪命幾率更高。這是因為,，一旦車輛遭遇事故,，被抱著的孩子不僅要承受車禍的撞擊，更是充當(dāng)了父母的“安全氣囊”,。在事故中,，前排的安全氣囊有可能打開，而其打開的速度高達(dá)300公里/小時,，這么快的安全氣囊如果撞著孩子,，可以想象有多危險,。不管抱不抱，小孩子坐前排都不安全,。美國兒科學(xué)會的建議是：所有不滿13周歲的孩子,，坐車必須坐后排。而澳洲的法律是4歲以前必須坐后排,，除非你的車沒有后排座,，那么也需要坐安全座椅里（但有安全氣囊的車，不能安裝面朝后的安全座椅）,；4-7歲的孩子必須坐后排,，除非后排已經(jīng)被其他7歲以下的孩子坐滿，或者你的車沒有后排座,。那么孩子也需要坐在安全座椅里,。目前我國關(guān)于兒童安全座椅使用的法律細(xì)則還沒有出臺，但一些地區(qū)已經(jīng)有了自己的細(xì)則,，比如四川規(guī)定未滿12歲,，只能做后排，并需要使用安全座椅,。你的雙手能為孩子撐起一片天,，但抱不住急剎車帶來300-500公斤的小寶寶！

2,、同類型有不同的適用范圍團長在走訪中發(fā)現(xiàn),，目前成都市面上的兒童安全座椅主要分為三類：前向式安全座椅、后向式安全座椅,、加高座椅,。家長需根據(jù)孩子的情況選擇使用不同的類型。前向式安全座椅適合9個月-12歲的兒童使用,。一般分為兩個階段,，9個月-4歲，使用五點式安全帶,；3-4歲以后,，兒童骨骼能承載碰撞時安全帶拉力時就可以使用車用安全帶了。后向式安全座椅適用于0-3歲嬰幼兒,，小于2歲的孩子則必須使用后向式安全座椅,，1歲以內(nèi)、身高80厘米,、體重13公斤以下的嬰幼兒還需使用提籃式安全座椅,，安裝的時候必須反向安裝。團長科普：家長們在選購時,，往往會遇到正向安裝和反向安裝的問題,，其實是因為嬰兒頸椎十分脆弱,，使用反向安裝，能讓嬰兒背部緊貼座椅,，當(dāng)發(fā)生剎車,、碰撞時，嬰兒背部受力,，安全隱患會小很多,。加高座椅適用于4歲以上的兒童，主要原理是通過座墊增加兒童乘坐的高度,，讓孩子的身高可以符合安全帶的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),，系上成人安全帶。關(guān)注我,，為您孩子出行安全保駕護(hù)航---成都比爾汽配,。高新區(qū)好的車載兒童座椅售價

交通事故是致兒童死亡的主要因素，兒童安全座椅可以降低死亡風(fēng)險,！雙流區(qū)品質(zhì)車載兒童座椅介紹

六,、看材質(zhì)和外觀前面的硬件都過關(guān)后，家長們還可以看看座椅的軟件部分,，質(zhì)量較好的兒童座椅骨架做工扎實,、采用鋼骨架結(jié)構(gòu)，而差一點的是沒有的,。塑料件表面平整無毛刺,，實心注塑材質(zhì)的、而吹塑表面粗糙,，紋路清晰。布套下吸能材料覆蓋面積大,、布面柔軟,、平整均勻、質(zhì)地細(xì)膩,、印花清晰,、縫紉均勻平整，重要的是無異味,。從這一點上,，團長也建議家長一定要去實體店里親自感受，因為不同的做工和材質(zhì),，在手感上都能有所分別：比如安全帶卡扣等關(guān)鍵零部件松緊是否合適,；座椅主體是否有鋒利割手的銳邊，是否存在夾手危險,；特別是座椅覆蓋的布面屬于紡織品,，材料要選阻燃材料,，家長還可以近距離聞一聞，是否有刺激性的異味,。雙流區(qū)品質(zhì)車載兒童座椅介紹

比爾路暢,，2016-02-17正式啟動，成立了兒童安全座椅等幾大市場布局,，應(yīng)對行業(yè)變化,，順應(yīng)市場趨勢發(fā)展，在創(chuàng)新中尋求突破,，進(jìn)而提升寶得適,貓頭鷹,環(huán)球娃娃,路途樂,佰佳斯特,貝貝卡西,鴻貝的市場競爭力,，把握市場機遇，推動汽摩及配件產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步,。旗下寶得適,貓頭鷹,環(huán)球娃娃,路途樂,佰佳斯特,貝貝卡西,鴻貝在汽摩及配件行業(yè)擁有一定的地位,，品牌價值持續(xù)增長，有望成為行業(yè)中的佼佼者,。我們強化內(nèi)部資源整合與業(yè)務(wù)協(xié)同,，致力于兒童安全座椅等實現(xiàn)一體化，建立了成熟的兒童安全座椅運營及風(fēng)險管理體系,，累積了豐富的汽摩及配件行業(yè)管理經(jīng)驗,，擁有一大批專業(yè)人才。公司坐落于四川省成都市雙流區(qū)東升街道雙楠大道中段333號1棟附1126,、1127號(自主申報),，業(yè)務(wù)覆蓋于全國多個省市和地區(qū)。持續(xù)多年業(yè)務(wù)創(chuàng)收,，進(jìn)一步為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟,、社會協(xié)調(diào)發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。