分離系統(tǒng)工作原理：油氣混合物通過進氣口噴入油分桶內(nèi),，油氣混合物在油分桶內(nèi)經(jīng)過初級分離（旋轉(zhuǎn)分離）,，潤滑油回流到油氣桶底部，經(jīng)過初級分離后油滴回流到油氣桶底部,；壓縮空氣通過油氣分離器（油分芯）過濾分離后潔凈的壓縮空氣通過小壓力閥流向冷卻系統(tǒng),，**終排出機器,。油氣分離器（油分芯）過濾分離后，少量潤滑油存儲在油分底部,，通過二次回油管直接回流到螺桿主機內(nèi)部用以潤滑軸承用,。二次回油管連接螺桿主機位置設(shè)置有回油止回閥，防止機器在停機時主機內(nèi)潤滑油回流到油分內(nèi)部,，造成飛油現(xiàn)象,。移開油氣桶上蓋，取出油細分離器,。除去粘在上蓋板上的石棉墊及污物,。甘肅壓濾機氣泵公司

油氣分離芯是決定噴油螺桿空壓機排氣含油量的關(guān)鍵部件。一個質(zhì)量優(yōu)良的油氣分離芯在工作中會受到空壓機的多種不良因素的影響,，常常表現(xiàn)為濾芯應(yīng)有的工作壽命未到就開始噴油（壓縮空氣含油量過大）,，或其濾芯壓差升高過快，從而必須更換濾芯,。以2#空壓機為例,，運行達到712小時后分離前壓力達到1.2MPa，分離后壓力0.7MPa,，差壓達到0.5MPa,，排氣溫度高聯(lián)鎖停車。停機后將油氣分離器打開后發(fā)現(xiàn),，油氣分離芯上部失穩(wěn)造成了嚴重破損（如圖1所示）,，濾層及支撐網(wǎng)板由于變形與邊緣板張口導(dǎo)致分離短路，造成油氣分離器內(nèi)潤滑油全部跑損,。重慶壓濾機氣泵服務(wù)正確的保養(yǎng)與維護空壓機配件對螺桿空壓機的使用壽命及運行可靠性起著至關(guān)重要的作用,。

螺桿壓縮機具有結(jié)構(gòu)簡單、操作簡便,、易損件少,、配件更換方便、噪聲小及運轉(zhuǎn)安全可靠等優(yōu)點,，因此在企業(yè)中應(yīng)用越來越***的,。但是，如果維護措施不正確或者操作不當(dāng),，則會導(dǎo)致設(shè)備故障增多,，壽命降低，從而影響機組的正常運行,。要保持壓縮機組工作正?？煽浚\行工作壽命長,，須制定詳細的維護計劃,執(zhí)行定人操作,、定期維護,、定期檢查保養(yǎng)，使壓縮機保持清潔,、無油,、無污垢。只有***的掌握維護常識和熟悉故障的解決方法,，才能保證壓縮機的平穩(wěn)運行,。

螺桿空壓機的陽轉(zhuǎn)子帶動陰轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動，而噴入壓縮腔的潤滑油在轉(zhuǎn)子表面形成油膜,，避免了陰陽轉(zhuǎn)子之間的直接接觸,，**降低了摩擦。所以噴油螺桿無需同步齒輪,，而干式無油螺桿則必須有同步齒輪,，以避免和減小摩擦的產(chǎn)生。由此,，噴油螺桿的主機結(jié)構(gòu)得到極大簡化,。巧妙利用自身氣路流程中產(chǎn)生的壓力差，持續(xù)向壓縮室和軸承位置噴入潤滑油,，再次簡化了結(jié)構(gòu),。當(dāng)然，壓力差太小,，油路的循環(huán)建立不起來,。例如，低壓的噴油螺桿空壓機,，也是需要油泵進行噴油循環(huán)的,。（通常3bar以下是需要油泵的）。螺桿機內(nèi)部間隙只允許15u以內(nèi)的顆粒濾出,。

螺桿空氣壓縮機組是由螺桿壓縮機主機,、電動機、油氣分離器,、冷卻器、風(fēng)扇,、水分離器,、電氣控制箱以及氣管路、油管路,、調(diào)節(jié)系統(tǒng)等組成,。壓縮機主機殼體內(nèi)有一對經(jīng)過精密加工相互嚙合的陰、陽轉(zhuǎn)子,。對于直聯(lián)機組,，電機通過彈性聯(lián)軸器直接驅(qū)動陽轉(zhuǎn)子,，對于齒輪傳動機組，電機通過彈性聯(lián)軸器驅(qū)動齒輪軸,，再通過齒輪傳動給陽轉(zhuǎn)子,。噴入的油與空氣混合后在轉(zhuǎn)子齒槽間有效地壓縮，油在轉(zhuǎn)子齒槽間形成一層油膜,，避免金屬與金屬直接接觸并密封轉(zhuǎn)子各部的間隙和吸收大部分的壓縮熱量,。機組無油泵，靠油氣分離器中的氣體壓力將油壓送至各潤滑點,。從壓縮機排出的油,、氣混合物，經(jīng)過油氣分離器,，用旋風(fēng)分離的方法粗分離出大部分油,，剩余的油經(jīng)過油分離器濾芯作進一步精分離而沉降在濾芯底部。濾芯底部的油利用壓差由回油管引入壓縮機,，在油氣分離器上裝有油位液面計,、小壓力閥和安全閥。油氣分離器也兼作油箱和儲氣罐,。壓縮機有最大工作壓力和一般工作壓力兩個參考數(shù)據(jù),，應(yīng)以一般工作壓力為參考數(shù)據(jù)選擇空壓機。青海吹掃氣泵參數(shù)

壓縮機開始使用時,，空氣過濾器只能使用一個月就失效,。甘肅壓濾機氣泵公司

空氣壓縮機在出廠時配套的排氣壓力調(diào)節(jié)裝置，多數(shù)為關(guān)閉進氣管式壓力調(diào)節(jié)器,。其工作原理是當(dāng)儲氣罐（風(fēng)包）內(nèi)空氣壓力超過設(shè)定的壓力時,，壓縮機進氣管上碟閥自動關(guān)閉，壓縮機進入空轉(zhuǎn)卸荷狀態(tài),；當(dāng)儲氣罐內(nèi)的空氣壓力低于設(shè)定壓力時,，壓縮機進氣管碟閥自動開啟，壓縮機又進入到滿載工作狀態(tài),?？諝鈮嚎s機的排氣量和壓力，在運轉(zhuǎn)中也不是不變的,，常因工況變化導(dǎo)致用氣量變化,，所以空氣壓縮機工作時總是在重復(fù)滿載－卸荷工作方式。滿載時的工作電流接近電動機的額定電流,，卸荷時的空轉(zhuǎn)電流約為30-50%電動機額定電流,，這部分電流不是做有用功，而是機械在額定轉(zhuǎn)速下的空轉(zhuǎn)損耗。甘肅壓濾機氣泵公司