空氣濾清器是濾除空氣塵埃污物的部件，過濾后的干凈空氣進(jìn)入螺桿轉(zhuǎn)子壓縮腔壓縮,。因螺桿機(jī)內(nèi)部間隙只允許15u以內(nèi)的顆粒濾出,。如果空濾芯堵塞破損，大量大于15u的顆粒物進(jìn)入螺桿機(jī)內(nèi)循環(huán),，不**縮短機(jī)油濾芯、油細(xì)分離芯的使用壽命,，還會導(dǎo)致大量顆粒物直接進(jìn)入軸承腔,，加速軸承磨損使轉(zhuǎn)子間隙增大,，壓縮效率降低,，甚至轉(zhuǎn)子枯燥咬死,。空濾芯比較好每星期保養(yǎng)一次,。擰開壓蓋螺母,，取出空濾芯，用0.2-0.4Mpa的壓縮空氣,，從空濾芯內(nèi)腔向外吹除在空濾芯外表面的塵埃顆粒，用干凈的抹布將空濾殼內(nèi)壁上的贓物擦干凈,?；匮b空濾芯,，讓空濾芯前端部的密封圈要與空濾殼內(nèi)端面貼合嚴(yán)密,。水冷式空壓機(jī)對水質(zhì)要求較高，常見故障都是與水質(zhì)不好引起冷卻系統(tǒng)結(jié)垢有關(guān)。陜西噴涂行業(yè)氣泵參數(shù)

電控系統(tǒng)由電腦版,、急停按鈕,、互感器、傳感器,、接觸器,、變壓器、熔斷器,、接線排,、電磁閥、導(dǎo)線（老款電箱由：按鈕開關(guān),、熱繼電器,、時間繼電器、中間繼電器,、指示燈）等零部件組成,。電控系統(tǒng)工作原理：電腦版給出啟動指令后,，星形接觸器工作,，電機(jī)即運(yùn)轉(zhuǎn)啟動；電機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后,，根據(jù)電腦版延時控制運(yùn)行三角形接觸器（星形接觸器斷開工作）說明：接觸器可以簡單理解為開關(guān),，因?yàn)榻佑|器是可以讓電路連接或斷開的零部件。根據(jù)“星三角”啟動原理一般采用3個接觸器來完成“星三角”轉(zhuǎn)換使用（也可以采用2個接觸器來完成“星三角”轉(zhuǎn)換）,。海南制氧氣泵售后服務(wù)那么在螺桿式壓縮機(jī)的運(yùn)行過程中,，并不能將油氣冷卻分離。那么在排氣過程中就必定會出現(xiàn)帶油故障,。

空氣壓縮機(jī)的日常維護(hù)與保養(yǎng)工作對于保證空氣壓縮機(jī)的正常運(yùn)行狀態(tài)至關(guān)重要,，主要是包括以下內(nèi)容：首先是相關(guān)操作人員在設(shè)備運(yùn)行前進(jìn)行***的檢查和檢測，這是保證空氣壓縮機(jī)可以正常穩(wěn)定工作的基礎(chǔ)步驟,，力求日常維護(hù)保養(yǎng)工作做到位,，檢查***無遺漏，要制定細(xì)致***的日常維保規(guī)章制度,，建立健全監(jiān)督機(jī)制,，努力提高操作人員的自身技能和綜合素質(zhì)水平,。在空氣壓縮機(jī)開機(jī)啟動前,，操作人員應(yīng)對設(shè)備進(jìn)行***檢查，包括檢查油池和注油器內(nèi)潤滑油的油量是否充足,；檢查防護(hù)裝置是否牢靠安全,；檢查油氣管道是否通暢；檢查各運(yùn)轉(zhuǎn)部件是否靈活等等。日常維保工作的重點(diǎn)應(yīng)是觀察空氣壓縮機(jī)在運(yùn)行狀態(tài)下各種儀表讀數(shù)是否正常,，是否有異常響聲和零件發(fā)熱狀況出現(xiàn),，主要部件是否出現(xiàn)運(yùn)行異常現(xiàn)象,，通過各種檢測設(shè)備并且結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)來發(fā)現(xiàn)問題并且及時解決,，保證空氣壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)正常。操作人員必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作設(shè)備,，做好機(jī)器設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況記錄,，同時還要對空氣壓塑機(jī)的主要部件進(jìn)行點(diǎn)檢作業(yè)。

分離系統(tǒng)工作原理：油氣混合物通過進(jìn)氣口噴入油分桶內(nèi),，油氣混合物在油分桶內(nèi)經(jīng)過初級分離（旋轉(zhuǎn)分離）,，潤滑油回流到油氣桶底部，經(jīng)過初級分離后油滴回流到油氣桶底部,；壓縮空氣通過油氣分離器（油分芯）過濾分離后潔凈的壓縮空氣通過小壓力閥流向冷卻系統(tǒng),，**終排出機(jī)器。油氣分離器（油分芯）過濾分離后,，少量潤滑油存儲在油分底部,，通過二次回油管直接回流到螺桿主機(jī)內(nèi)部用以潤滑軸承用。二次回油管連接螺桿主機(jī)位置設(shè)置有回油止回閥,，防止機(jī)器在停機(jī)時主機(jī)內(nèi)潤滑油回流到油分內(nèi)部,，造成飛油現(xiàn)象。螺桿機(jī)內(nèi)部間隙只允許15u以內(nèi)的顆粒濾出,。

壓縮空氣是將電能轉(zhuǎn)化為空氣勢能,，并借助壓縮空氣的膨脹對外做功的一種清潔的動力，但是它對電能的消耗也是非常大的,。一般說來,，將1m3的空氣壓縮至0.7MPa所需消耗的電能約為7kW。據(jù)統(tǒng)計(jì),，空壓站對電能的消耗約占整個企業(yè)電能總消耗的20%,。這意味著節(jié)約壓縮空氣并公道利用壓縮空氣將為您帶來新的利潤空間！空氣需用量：將全部工具+機(jī)器設(shè)備+相關(guān)流程空氣消耗量+泄漏+磨損+未來用氣+使用系數(shù)（采用標(biāo)準(zhǔn)值20%）,。昆西壓縮機(jī),，高效可靠，您所信賴,。正確的保養(yǎng)與維護(hù)空壓機(jī)配件對螺桿空壓機(jī)的使用壽命及運(yùn)行可靠性起著至關(guān)重要的作用,。青海壓濾機(jī)氣泵公司

油細(xì)分離器在到期或者前后壓力差超過0.12Mpa后必須予以更換。否則會造成電機(jī)過載,，油細(xì)分離器破損跑油,。陜西噴涂行業(yè)氣泵參數(shù)

冷卻系統(tǒng)工作原理：冷卻系統(tǒng)顧名思義就是冷卻空壓機(jī)所產(chǎn)生的熱量,。風(fēng)冷卻器利用空壓站環(huán)境周圍的空氣作為熱交換的介質(zhì)，對其空壓機(jī)的潤滑油和壓縮空氣進(jìn)行熱量交換,，從而把熱量強(qiáng)制帶走,，降低空壓機(jī)內(nèi)潤滑油和壓縮空氣的溫度。散熱效果主要取決于其部件散熱器的換熱面積和風(fēng)量,。簡單地：相同的換熱面積,，風(fēng)量越大散熱效果越好；相同的風(fēng)量,，則換熱面積越大,，散熱效果越好。管路系統(tǒng)由油氣管,、熱油管,、冷油管①、冷油管②,、排氣管及控制管路（加卸載控制）,、二次回油管路等組成。陜西噴涂行業(yè)氣泵參數(shù)