嘉實多Viscogen  KL  9 系列是熱穩(wěn)定的合成潤滑油,，專為在惡劣環(huán)境下的高溫潤滑而設(shè)計,，在這些環(huán)境中，使用礦物油或傳統(tǒng)合成油會導(dǎo)致過度磨損,、碳化和殘留物形成,。根據(jù)粘度的不同，它們可以在+240°C/+464°F的溫度下使用,。visicgen KL由基礎(chǔ)流體開發(fā)而成,，其形成特別粘附，透明和無味的潤滑膜，以及不含固體,，金屬或硅的添加劑系統(tǒng),，可增強承載能力和磨損保護。嘉實多Optileb GT 150食品級齒輪油/OPTIMOLOPTILEBGT150CASTROLOPTIMOLOPTILEBGT100,、150,、220、320,、460,、680全合成齒輪潤滑油產(chǎn)品數(shù)據(jù)表OPTIMOLOPTILEBGT全合成齒輪潤滑油，生理安全,，USDAH1授權(quán)說明OPTIMOLOPTILEBGTUSDAH1授權(quán)的齒輪油,，特別是發(fā)達(dá)國家，以滿足在食品和飲料行業(yè)的特殊要求,。它們都是基于合成油和包含精心挑選的添加劑,，以防止磨損，抗氧化和腐蝕,。嘉實多GT150齒輪油/OPTIMOLOPTILEBGT150.Tribol GR 400-3 PD產(chǎn)品說明,。中山嘉實多Optileb CH 150

嘉實多TribolGR1350-2.5PD（原名Optipit）是一種鋰基潤滑脂，包含使用了高級MFT微流變(MicrofluxTrans)添加劑包的超高粘度基礎(chǔ)油,。不管是極壓,、振動和沖擊負(fù)載，還是高速,、低速或變化的微平滑摩擦表面,，MFT添加劑技術(shù)均可提供z佳的抗磨保護和極低的摩擦系數(shù),。MFT添加劑組合成分會在高負(fù)載條件下激i活,，滲入到接觸表面，進而通過塑性變形提升表面的摩擦特性,。該有機反應(yīng)產(chǎn)物成為摩擦聚合物系統(tǒng)的組成部分,。與傳統(tǒng)潤滑劑不同，MFT所形成的摩擦聚合物是一種長鏈化合物,，具有出眾的潤滑能力和黏附性,。這表明擴大了承載區(qū)面積，更易形成流體動壓潤滑膜,。這種獨特的物理化學(xué)反應(yīng)可實現(xiàn)摩擦表面的非損耗微平滑,。中山嘉實多TRIBOL GR 100-2 PD潤滑脂嘉實多 Optitemp LG 2產(chǎn)品說明。

嘉實多Optigear BM 220 系列齒輪油是含有微流變復(fù)合添加劑（MFT）的無固體添加劑的齒輪油,。其設(shè)計旨在降低磨合期及正常運行時由于齒面疲勞,、點蝕、剝落、劃擦,、刮痕或不平整造成的表面磨損,。微流變技術(shù)（Microflux Trans）添加劑能極大改善摩擦表面光潔度，達(dá)到使用正常的機加工工序和傳統(tǒng)的極壓滑潤油所無法達(dá)到的程度,。在摩擦表面,，極化的MFT復(fù)合添加劑可在摩擦發(fā)生之前，就在摩擦表面上瞬間形成鈍化膜,。在一定的載荷級下,，MFT添加劑可在摩擦面上形成堅韌的保護層。在重負(fù)荷的作用下,，MFT復(fù)合添加劑的組分被激i活,，并擴散到表面下，通過塑性變形改善摩擦面的摩擦特性,。有機反應(yīng)產(chǎn)物成為摩擦聚合物體系的一部分,。不同于傳統(tǒng)潤滑油，MFT形成的摩擦聚合物是一種長鏈化合物,，具有良好的潤滑性和粘附性,，使得負(fù)荷承載區(qū)域得到改善，并且形成的流體動力潤滑膜更容易保持,。這種獨特的物理—化學(xué)反應(yīng)屬于嘉實多特有技術(shù),，可形成一層非消耗性光滑摩擦表面。MFT復(fù)合添加劑技術(shù)即使在極端的壓力,、振動,、沖擊載荷、高速或低速運行,、或可變工況下均可提供一i流的防磨損保護和極低的摩擦系數(shù),。Optigear BM系列齒輪油符合甚至超過DIN 51517 第 3 部分CLP和AGMA規(guī)范 9005-D94 有關(guān)極壓齒輪油的要求。

嘉實多Optigear  Synthetic  RO 150系列是高性能合成齒輪油,，專門用于軌道交通和機械工程應(yīng)用（例如機器人）中所用的各類齒輪的潤滑,。嘉實多Optigear  Synthetic RO150 的突出特性為可在極端氣候條件下長期使用。嘉實多Optigear  Synthetic RO 采用嘉實多微流變 (MFT) 塑性變形 (PD) 添加劑調(diào)合而成,。當(dāng)操作溫度和負(fù)荷達(dá)到特定的J活能量水平時,，MFT PD 能實現(xiàn)表面粗糙度的微平滑而不會增加磨損，進而改善潤滑性能,。平滑表面可提供Z佳抗磨保護和極低的摩擦系數(shù),，特別是在承受極壓、沖擊負(fù)載,、振動或低速條件下,。MFT PD 有助于抵抗膠合和沖擊負(fù)載,，同時維持高負(fù)荷的承載能力，進而防止已受損齒輪上微點蝕的惡化,。Optileb GR 823-2產(chǎn)品說明,。

嘉實多Castrol Optileb CH 280食品級高溫鏈條油包裝機械鏈條油嘉實多Castrol Optileb CH32 150 280 1500食品級高溫鏈條油實多Castrol Viscoleb鏈條油嘉實多Viscoleb油是一種專門滿足餐飲業(yè)要求的鏈條潤滑油。能防水并且有高負(fù)荷承載能力,。這種鏈條油沒有氣味,，特別添加劑能夠保護潤滑部位的磨損和防止部件的腐蝕。嘉實多Viscoleb鏈條油經(jīng)過美國農(nóng)業(yè)部H1的認(rèn)可,，因此適用于一些食品偶爾油發(fā)生接觸的過程,。產(chǎn)品應(yīng)用對這個符合餐飲業(yè)特殊要求的潤滑油，在機器的暴露部分可能與食品或食品包裝接觸用在制造生產(chǎn)機器,、填充機器,、和包裝機器的鏈條上面可用于導(dǎo)軌、集中潤滑系統(tǒng)和加工處理的噴霧系統(tǒng)上面嘉實多Viscoleb32鏈條油特別能用于鏈條在低溫下的應(yīng)用,，例如在冷凍箱的應(yīng)用,。High Temperature Grease產(chǎn)品說明。深圳嘉實多Molub-Alloy Paste TA

Alphasyn K 15產(chǎn)品說明,。中山嘉實多Optileb CH 150

嘉實多Brayco 599 是一款專門設(shè)計的合成型,，呈深琥珀色的防銹劑濃縮液。應(yīng)用場合Brayco 599 是一款專i用添加劑,，適用于使用 MIL-PRF- 23699 潤滑油的渦輪發(fā)動機和直升機傳動系統(tǒng),。當(dāng)設(shè)備打算儲存時，應(yīng)在換油后立刻將 Brayco 599 添加到油箱中,，尤其是儲存位置為高濕度和鹽霧環(huán)境,。該款濃縮液只能在有限時間內(nèi)使用，不可超過 25 個小時,。 請查閱發(fā)動機制造商的說明書,，以確定具體發(fā)動機型號的使用建議和/或限制條件。Brayco 599 用于 MIL-PRF-23699 合成渦輪油中,，以 10-15% 的體積比進行添加,，供儲存之用,。該產(chǎn)品符合通用電氣（GE）飛機發(fā)動機集團規(guī)范 D50TF6-S1 的各項要求,。中山嘉實多Optileb CH 150