Molub-Alloy Paste TA（原名Optimol Paste TA）是一款精選固體潤滑劑研制的噴霧式裝配膏,。應(yīng)用場合Molub-Alloy Paste TA Spray適用于高達(dá)+1100oC的螺絲連接件,，作為裝配膏防止連接件卡咬、焊合或剝落,。Molub-Alloy Paste TA Spray確保連接件在高溫和潮濕環(huán)境下以及在腐蝕性介質(zhì)的影響下有良好的分離和密封效果,。該產(chǎn)品可用于裝配受腐蝕、極端溫度和不利工況環(huán)境的部件,，如：螺絲,、襯套和閥門；法蘭連接和螺紋管連接,；強(qiáng)制連鎖部件;密封件,，填料盒和填料;輕金屬/鋼摩擦表面。該產(chǎn)品也適用于高熱負(fù)荷條件下滑動表面基層或薄膜潤滑,。該產(chǎn)品通過美國農(nóng)業(yè)部（USDA）H2 認(rèn)證,。溫度范圍：-40oC ～ +1100oC。Tribol GR 3020/1000-2 PD 系列產(chǎn)品說明,。CastrolOptigear BM 150

Castrol OptigearBM320系列齒輪油是含有微流變復(fù)合添加劑（MFT）的無固體添加劑的齒輪油。在一定的載荷級下,，MFT添加劑可在摩擦面上形成堅韌的保護(hù)層,。在重負(fù)荷的作用下,，MFT復(fù)合添加劑的組分被激i活,，并擴(kuò)散到表面下，通過塑性變形改善摩擦面的摩擦特性,。有機(jī)反應(yīng)產(chǎn)物成為摩擦聚合物體系的一部分,。不同于傳統(tǒng)潤滑油,，MFT形成的摩擦聚合物是一種長鏈化合物，具有良好的潤滑性和粘附性,，使得負(fù)荷承載區(qū)域得到改善,，并且形成的流體動力潤滑膜更容易保持,。這種獨(dú)特的物理—化學(xué)反應(yīng)屬于Castrol特有技術(shù),，可形成一層非消耗性光滑摩擦表面,。MFT復(fù)合添加劑技術(shù)即使在極端的壓力,、振動,、沖擊載荷,、高速或低速運(yùn)行,、或可變工況下均可提供一i流的防磨損保護(hù)和極低的摩擦系數(shù)。CastrolOptigear BM 150Castrol Spheerol EPL 2產(chǎn)品說明,。

Castrol嘉實多Tribol GR 100-1 PD系列（原名 Longtime PD系列）是一類含有高度精煉礦物油的鋰基潤滑脂,，使用了 MFT 微流變 (Microflux Trans ) 添加劑技術(shù)。不管是極壓,、振動和沖擊負(fù)載,，還是高速,、低速或變化的微平滑摩擦表面，MFT 添加劑技術(shù)均可提供z佳的抗磨保護(hù)和極低的摩擦系數(shù),。MFT添加劑組分會在高負(fù)載條件下j活,，進(jìn)而通過塑性變形提升表面的摩擦特性,。該有機(jī)反應(yīng)產(chǎn)物成為摩擦聚合物系統(tǒng)的組成部分,。與傳統(tǒng)潤滑劑不同,，MFT 所形成的摩擦聚合物是一種長鏈化合物，具有出眾的潤滑能力和黏附性,。這表明擴(kuò)大了承載區(qū)面積,，更易形成流體動壓潤滑膜,。這種獨(dú)特的物理化學(xué)反應(yīng)可實現(xiàn)摩擦表面的非損耗微平滑。

OptigearSyntheticRO150系列是高性能合成齒輪油,，專門用于軌道交通和機(jī)械工程應(yīng)用（例如機(jī)器人）中所用的各類齒輪的潤滑,。OptigearSyntheticRO150的突出特性為可在極端氣候條件下長期使用。OptigearSyntheticRO采用嘉實多微流變(MFT)塑性變形(PD)添加劑調(diào)合而成,。當(dāng)操作溫度和負(fù)荷達(dá)到特定的j活能量水平時,，MFTPD能實現(xiàn)表面粗糙度的微平滑而不會增加磨損，進(jìn)而改善潤滑性能,。平滑表面可提供z佳抗磨保護(hù)和極低的摩擦系數(shù),，特別是在承受極壓,、沖擊負(fù)載、振動或低速條件下,。MFTPD有助于抵抗膠合和沖擊負(fù)載,，同時維持高負(fù)荷的承載能力,，進(jìn)而防止已受損齒輪上微點(diǎn)蝕的惡化,。Optigear synthetic RO 150產(chǎn)品說明。

Castrol嘉實多Optigear BM 320 系列齒輪油是含有微流變復(fù)合添加劑（MFT）的無固體添加劑的齒輪油,。其設(shè)計旨在降低磨合期及正常運(yùn)行時由于齒面疲勞,、點(diǎn)蝕,、剝落,、劃擦、刮痕或不平整造成的表面磨損。微流變技術(shù)（Microflux Trans）添加劑能極大改善摩擦表面光潔度,，達(dá)到使用正常的機(jī)加工工序和傳統(tǒng)的極壓滑潤油所無法達(dá)到的程度,。在摩擦表面，極化的MFT復(fù)合添加劑可在摩擦發(fā)生之前,，就在摩擦表面上瞬間形成鈍化膜。在一定的載荷級下,，MFT添加劑可在摩擦面上形成堅韌的保護(hù)層,。在重負(fù)荷的作用下，MFT復(fù)合添加劑的組分被j活,，并擴(kuò)散到表面下,，通過塑性變形改善摩擦面的摩擦特性。有機(jī)反應(yīng)產(chǎn)物成為摩擦聚合物體系的一部分,。不同于傳統(tǒng)潤滑油,，MFT形成的摩擦聚合物是一種長鏈化合物，具有良好的潤滑性和粘附性,，使得負(fù)荷承載區(qū)域得到改善,，并且形成的流體動力潤滑膜更容易保持。這種獨(dú)特的物理—化學(xué)反應(yīng)屬于嘉實多特有技術(shù),，可形成一層非消耗性光滑摩擦表面,。MFT復(fù)合添加劑技術(shù)即使在極端的壓力、振動,、沖擊載荷,、高速或低速運(yùn)行、或可變工況下均可提供y流的防磨損保護(hù)和極低的摩擦系數(shù),。Optitemp RB 2 產(chǎn)品說明,。CastrolOptigear BM 150

Castrol Optitemp LG 2系列產(chǎn)品說明。CastrolOptigear BM 150

嘉實多CastrolTribolGR100-0PD系列（原名LongtimePD系列）是一類含有高度精煉礦物油的鋰基潤滑脂,，使用了MFT微流變(MicrofluxTrans)添加劑技術(shù)。不管是極壓,、振動和沖擊負(fù)載,，還是高速、低速或變化的微平滑摩擦表面，MFT添加劑技術(shù)均可提供z佳的抗磨保護(hù)和極低的摩擦系數(shù),。MFT添加劑組分會在高負(fù)載條件下激i活,，進(jìn)而通過塑性變形提升表面的摩擦特性。該有機(jī)反應(yīng)產(chǎn)物成為摩擦聚合物系統(tǒng)的組成部分,。與傳統(tǒng)潤滑劑不同,，MFT所形成的摩擦聚合物是一種長鏈化合物，具有出眾的潤滑能力和黏附性,。這表明擴(kuò)大了承載區(qū)面積,，更易形成流體動壓潤滑膜。這種獨(dú)特的物理化學(xué)反應(yīng)可實現(xiàn)摩擦表面的非損耗微平滑,。CastrolOptigear BM 150