Castrol嘉實多Optigear BM 100系列齒輪油是含有微流變復合添加劑（MFT）的無固體添加劑的齒輪油,。其設(shè)計旨在降低磨合期及正常運行時由于齒面疲勞、點蝕,、剝落,、劃擦、刮痕或不平整造成的表面磨損,。在重負荷的作用下,，MFT復合添加劑的組分被J活，并擴散到表面下,，通過塑性變形改善摩擦面的摩擦特性,。有機反應產(chǎn)物成為摩擦聚合物體系的一部分。不同于傳統(tǒng)潤滑油,，MFT形成的摩擦聚合物是一種長鏈化合物,，具有良好的潤滑性和粘附性，使得負荷承載區(qū)域得到改善,，并且形成的流體動力潤滑膜更容易保持,。這種獨特的物理—化學反應屬于嘉實多特有技術(shù),，可形成一層非消耗性光滑摩擦表面。MFT復合添加劑技術(shù)即使在極端的壓力,、振動、沖擊載荷,、高速或低速運行,、或可變工況下均可提供Y流的防磨損保護和極低的摩擦系數(shù)。Optigear BM系列齒輪油符合甚至超過DIN 51517 第 3 部分CLP和AGMA規(guī)范 9005-D94 有關(guān)極壓齒輪油的要求,。Optigear BM 68 產(chǎn)品說明,。中山Optigear Synthetic 800/220Castrol

Castrol OptigearBM320齒輪油是含有微流變復合添加劑（MFT）的無固體添加劑的齒輪油。其設(shè)計旨在降低磨合期及正常運行時由于齒面疲勞,、點蝕,、剝落、劃擦,、刮痕或不平整造成的表面磨損,。微流變技術(shù)（MicrofluxTrans）添加劑能極大改善摩擦表面光潔度，達到使用正常的機加工工序和傳統(tǒng)的極壓滑潤油所無法達到的程度,。在摩擦表面,，極化的MFT復合添加劑可在摩擦發(fā)生之前，就在摩擦表面上瞬間形成鈍化膜,。在一定的載荷級下,，MFT添加劑可在摩擦面上形成堅韌的保護層。在重負荷的作用下,，MFT復合添加劑的組分被激i活,，并擴散到表面下，通過塑性變形改善摩擦面的摩擦特性,。有機反應產(chǎn)物成為摩擦聚合物體系的一部分,。不同于傳統(tǒng)潤滑油，MFT形成的摩擦聚合物是一種長鏈化合物,，具有良好的潤滑性和粘附性,，使得負荷承載區(qū)域得到改善，并且形成的流體動力潤滑膜更容易保持,。這種獨特的物理—化學反應屬于Castrol特有技術(shù),，可形成一層非消耗性光滑摩擦表面。MFT復合添加劑技術(shù)即使在極端的壓力,、振動,、沖擊載荷、高速或低速運行,、或可變工況下均可提供一i流的防磨損保護和極低的摩擦系數(shù),。CastrolAlphasyn K 15Optitemp RB 2 產(chǎn)品說明。

Optigear  BM  100系列齒輪油是含有微流變復合添加劑（MFT）的無固體添加劑的齒輪油。其設(shè)計旨在降低磨合期及正常運行時由于齒面疲勞,、點蝕,、剝落、劃擦,、刮痕或不平整造成的表面磨損,。微流變技術(shù)（Microflux Trans）添加劑能極大改善摩擦表面光潔度，達到使用正常的機加工工序和傳統(tǒng)的極壓滑潤油所無法達到的程度,。在摩擦表面,，極化的MFT復合添加劑可在摩擦發(fā)生之前，就在摩擦表面上瞬間形成鈍化膜,。在一定的載荷級下,，MFT添加劑可在摩擦面上形成堅韌的保護層。在重負荷的作用下,，MFT復合添加劑的組分被j活,，并擴散到表面下，通過塑性變形改善摩擦面的摩擦特性,。有機反應產(chǎn)物成為摩擦聚合物體系的一部分,。不同于傳統(tǒng)潤滑油，MFT形成的摩擦聚合物是一種長鏈化合物,，具有良好的潤滑性和粘附性,，使得負荷承載區(qū)域得到改善，并且形成的流體動力潤滑膜更容易保持,。這種獨特的物理—化學反應屬于嘉實多特有技術(shù),，可形成一層非消耗性光滑摩擦表面。MFT復合添加劑技術(shù)即使在極端的壓力,、振動,、沖擊載荷、高速或低速運行,、或可變工況下均可提供y流的防磨損保護和極低的摩擦系數(shù),。

Castrol嘉實多Tribol CH 290/220（原名 Tribol 290 系列）鏈條油使用質(zhì)優(yōu)合成油配制而成。本品適用于汽車和金屬平板印刷行業(yè)的高溫烤漆爐中的輸送帶鏈條及開式滾輪軸承潤滑,。Tribol CH 290/220 采用水溶性合成基礎(chǔ)油,，這種基礎(chǔ)油以天然潤滑性、良好的揮發(fā)性及化學和熱穩(wěn)定性而著稱,。先進的添加劑配方可在邊界潤滑條件下提供額外的抗磨 (AW) 和耐極壓 (EP) 特性,，能夠抵御沖擊負載和極端烘爐溫度。應用場合Tribol CH 290 可以潤滑與水基涂料和涂層的兼容性至關(guān)重要的任何鏈條和開式滾輪軸承,。推薦在 150°C (302°F) 至 220°C (28°F) 的烘爐溫度條件下使用 Tribol CH 290,。溫度升高時,，增加再涂覆次數(shù)而非涂覆數(shù)量。Tribol CH 290 z適用于汽車生產(chǎn)線,，一般包括使用烘爐進行陰極電沉積,、水基噴涂（涂層）、干燥和固化,。這些操作通常包括將架空移動輸送帶上的零件浸泡在浴液中,。滴落的潤滑劑會對生產(chǎn)和工藝池造成污染。但是,，如果 Tribol CH 290 滴落進水基工藝池液，則會自行溶解分散,，從而防止污染物堆積或是影響涂層或電沉積,。Castrol Optigear BM 320產(chǎn)品說明。

TribolGR4020/220-2PD系列（之前名為Tribol4020系列)是一種基于高度精制的石油基礎(chǔ)油,，以復合鋰基為稠化劑,，含有Tribol油脂添加劑(TGOA)的高性能軸承潤滑脂。TGOA是一種在抗摩擦和表面改善添加劑領(lǐng)域Z先進的添加劑,。這種多用途的脂是專門為重負荷和高溫應用下設(shè)計研發(fā)的產(chǎn)品,，能夠延長軸承的使用壽命。由于其先進的TGOA添加劑技術(shù),，TribolGR4020PD滑脂在承載能力,、耐磨性能以及減小摩擦等方面均比傳統(tǒng)復合脂有更Y秀的表現(xiàn)。在相對的高負荷以及高溫的情況下,，這種技術(shù)能在微觀范圍內(nèi)提高表面粗糙度,，對摩擦表面無損傷。如果由于沖擊載荷或突然停車又再運行的情況,，表面的粗糙度升高,，TGOA添加劑會再次發(fā)揮作用，表面的粗糙度再度降低,，潤滑體系再度優(yōu)化,。Tribol GR PS 2 HT 系列產(chǎn)品說明。廣州CastrolMolub-Alloy Paste White T

Castrol Tribol GR 3020/1000-00 PD產(chǎn)品說明,。中山Optigear Synthetic 800/220Castrol

Castrol嘉實多Tribol GR 100-1 PD系列（原名 Longtime PD系列）是一類含有高度精煉礦物油的鋰基潤滑脂,，使用了 MFT 微流變 (Microflux Trans ) 添加劑技術(shù)。不管是極壓,、振動和沖擊負載,，還是高速、低速或變化的微平滑摩擦表面,，MFT 添加劑技術(shù)均可提供z佳的抗磨保護和極低的摩擦系數(shù),。MFT添加劑組分會在高負載條件下j活,，進而通過塑性變形提升表面的摩擦特性。該有機反應產(chǎn)物成為摩擦聚合物系統(tǒng)的組成部分,。與傳統(tǒng)潤滑劑不同,，MFT 所形成的摩擦聚合物是一種長鏈化合物，具有出眾的潤滑能力和黏附性,。這表明擴大了承載區(qū)面積,，更易形成流體動壓潤滑膜。這種獨特的物理化學反應可實現(xiàn)摩擦表面的非損耗微平滑,。中山Optigear Synthetic 800/220Castrol