高效率傳統(tǒng)的運輸方式具有裝卸環(huán)節(jié)多,、勞動強度大、裝卸效率低,、船舶周轉(zhuǎn)慢等缺點,。而集裝箱運輸完全改變了這種狀況。1）普通貨船裝卸,，一般每小時為35t左右,，而集裝箱裝卸，每小時可達400t左右,，裝卸效率大幅度提高,。同時，由于集裝箱裝卸機械化程度很高,，因而每班組所需裝卸工人數(shù)很少,，平均每個工人的勞動生產(chǎn)率**提高。2）由于集裝箱裝卸效率很高,，受氣候影響小,，船舶在港停留時間**縮短，因而船舶航次時間縮短,，船舶周轉(zhuǎn)加快,，航行率**提高，船舶生產(chǎn)效率隨之提高,，從而,，提高了船舶運輸能力，在不增加船舶艘數(shù)的情況,，可完成更多的運量,，增加船公司收入，這樣高效率導致高效益,。按照材料分為鋁合金,、鋼、玻璃鋼三種,。奉賢區(qū)本地集裝箱運輸費用

2）減少貨損貨差,，提高貨運質(zhì)量。由于集裝箱是一個堅固密封的箱體,，集裝箱本身就是一個堅固的包裝,。貨物裝箱并鉛封后，途中無須拆箱倒載,，一票到底,，即使經(jīng)過長途運輸或多次換裝,，不易損壞箱內(nèi)貨物。集裝箱運輸可減少被盜,、潮濕,、污損等引起的貨損和貨差，并且由于貨損貨差率的降低,，減少了社會財富的浪費,，也具有很大的社會效益。3）減少營運費用,，降低運輸成本,，由于集裝箱的裝卸基本上不受惡劣氣候的影響，船舶非生產(chǎn)性停泊時間縮短,，又由于裝卸效率高,，裝卸時間縮短，對船公司而言,，可提高航行率,，降低船舶運輸成本，對港口而言,，可以提高泊位通過能力,，從而提高吞吐量，增加收入,。徐匯區(qū)常見集裝箱運輸費用集裝箱運輸起源于英國,。早在1801年，英國的詹姆斯·安德森博士已提出將貨物裝入集裝箱進行運輸?shù)臉?gòu)想,。

②易于損壞箱體的貨物,，如生鐵塊，廢鋼鐵,、無包裝的鑄件和金屬塊等,。③鮮活貨物。④危險貨物,。(3)托運的集裝箱總重量不得超過該集裝箱的標記總重量,。20英尺集裝箱總重量不得超過到站比較大起重能力。(4)集裝箱不辦理***運輸,。**或**企業(yè)辦理集裝箱運輸?shù)?，按商運辦理。***運輸使用自備集裝箱的,，不再按集裝箱運輸條件辦理,。 [2]集裝運輸可以是以一種運輸形式組織的單一運輸形式，也可以是用兩種或兩種以上的運輸方式組織的聯(lián)運,。1.鐵路集裝箱運輸,，其主要組織形式為編開集裝箱定期直達列車和專運列車,，小批量的集裝箱則可編入貨運列車運送。2.公路集裝箱運輸,，有汽車集裝箱直達運輸和作為聯(lián)運組成環(huán)節(jié)的運輸,。3.水路集裝箱運輸，根據(jù)收發(fā)貨情況,，可以在發(fā)貨地組織整箱貨貨拼箱貨裝箱，運達收貨地后整箱交付或拆箱分送各收貨人,。4.航空集裝箱運輸,，運輸量極小，一般組織拼箱貨裝箱運輸,。

確定航線集裝箱需備量的主要依據(jù)包括以下四個方面：1.航線配置的集裝箱船的艘數(shù),；2.集裝箱船舶往返航次的時間；3.集裝箱在內(nèi)陸平均周轉(zhuǎn)天數(shù),；4.集裝箱船舶的載箱量及其利用率等,。1、訂艙--發(fā)貨人根據(jù)貿(mào)易合同或信用證條款的規(guī)定,在貨物托運前一定時間內(nèi)填好集裝箱貨物托運單委托其代理或直接向船公司申請訂艙,。2,、接受托運申請--船公司或起代理公司根據(jù)自己的運力,航線等具體情況考慮發(fā)貨人的要求,決定接受與否,若接受申請就著手編制訂艙清單,然后分送集裝箱堆場,集裝箱堆場,據(jù)以安排空箱及辦理貨運交接。1970年約有23萬TEU,，1983年達到208萬TEU,。集裝箱船舶的行蹤已遍布全球范圍。

集裝箱的空箱提交單一式3份,，發(fā)貨人或其代理人憑訂艙委托書,，接受訂艙委托后，由船公司或其代理人簽發(fā),，除自留一聯(lián)備查外,，發(fā)貨人或其代理人和存箱的集裝箱堆場或空箱儲存場各執(zhí)一聯(lián)。集裝箱設(shè)備交接單（Equipment Interchange Receipt）集裝箱設(shè)備交接單簡稱設(shè)備交接單（Equipment Receipt,，E/R）,，是進出港區(qū)、場站時,，用箱人,、運箱人與管箱人或其代理人之間交接集裝箱和特殊集裝箱及其設(shè)備的憑證；是擁有和管理集裝箱的船公司或其代理人與利用集裝箱運輸?shù)年戇\人簽訂有關(guān)設(shè)備交接基本條件的協(xié)議（Equipment lnterchange Agreement）,。貨物裝箱并鉛封后,，途中無須拆箱倒載，一票到底,，即使經(jīng)過長途運輸或多次換裝,，不易損壞箱內(nèi)貨物,。徐匯區(qū)常見集裝箱運輸費用

拼箱貨托運人的責任與傳統(tǒng)海運相同。奉賢區(qū)本地集裝箱運輸費用

該項申請聯(lián)由發(fā)貨人和船公司或他們的代理人分別簽署,?？傊b箱裝箱單的內(nèi)容記載得準確與否,，與集裝箱貨物運輸?shù)陌踩兄浅Ｃ芮械年P(guān)系,。場站收據(jù)（DockRecipt，D/R）場站收據(jù)是由發(fā)貨人或其代理人編制,，是承運人簽發(fā)的,，證明船公司已從發(fā)貨人處接收了貨物，并證明當時貨物狀態(tài),，船公司對貨物開始負有責任的憑證,，托運人據(jù)此向承運人或其代理人換取待裝提單或裝船提單。它相當于傳統(tǒng)的托運單,、裝貨單,、收貨單等一整套單據(jù)，共有十聯(lián)（有的口岸有七聯(lián)）,，其中：奉賢區(qū)本地集裝箱運輸費用

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