水路貨物運(yùn)輸合同水路貨物運(yùn)輸合同,,是指承運(yùn)人收取運(yùn)費(fèi),,負(fù)責(zé)將托運(yùn)人托運(yùn)的貨物經(jīng)水路由一港(站,、點(diǎn))運(yùn)至另一港(站、點(diǎn))的合同,。水路運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人必須是經(jīng)營水路貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù),并持有營業(yè)執(zhí)照的中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸企業(yè),、沿海水運(yùn)企業(yè),、內(nèi)河水運(yùn)企業(yè)和個(gè)體水運(yùn)專業(yè)戶,托運(yùn)人可以是法人,、其他組織,、公民等。水路貨物運(yùn)輸合同具有以下基本特征:⑴貨物重量和體積的計(jì)算有其自己的特殊方式,。整批貨物的重量由托運(yùn)人確定,承運(yùn)人也可以進(jìn)行抽查,。散裝貨物重量,,承運(yùn)人可以通過船舶水尺計(jì)算。貨物按體積計(jì)量收取運(yùn)費(fèi)的,,托運(yùn)人應(yīng)提出重量和體積。袋裝糧食在裝車時(shí)應(yīng)嚴(yán)格檢查縫口是否嚴(yán)密,,包裝是否完好,;長寧區(qū)智慧普通貨物運(yùn)輸圖片
5、裝卸場地必須平坦暢通,,夜間裝車條件要好,;嚴(yán)禁野蠻裝卸。裝卸?;坟浳飼r(shí)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)滅火,。裝卸工人應(yīng)注意防護(hù)和穿戴必要的防護(hù)用品,必須輕裝輕卸,,使用不發(fā)生火花的工具,。吊裝設(shè)備必須牢靠,,防止拖拉、滾翻,、震動(dòng),、摔倒、重壓,、摩擦《中華人民共和國2021年國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》顯示:2021年,,全年貨物運(yùn)輸總量530億噸,,貨物運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量223574億噸公里。 [3]2023年2月,,據(jù)《中華人民共和國2022年國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》顯示,,2022年全年,,貨物運(yùn)輸總量506億噸,貨物運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量226122億噸公里,。全年港口完成貨物吞吐量157億噸,,比上年增長0.9%,,其中外貿(mào)貨物吞吐量46億噸,,下降1.9%,。港口集裝箱吞吐量29587萬標(biāo)準(zhǔn)箱,,增長4.7%,。 [4]長寧區(qū)智慧普通貨物運(yùn)輸圖片普通貨物運(yùn)輸應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要選擇不同的運(yùn)輸方式,在形式上包括整車運(yùn)輸、零擔(dān)貨物運(yùn)輸和集裝箱運(yùn)輸。
3.集裝箱運(yùn)輸集裝箱運(yùn)輸是現(xiàn)代化先進(jìn)的運(yùn)輸形式,,但開展集裝箱運(yùn)輸,,必須滿足一定的條件。(1)具有相對集中,、穩(wěn)定,、充足的貨源,,只有這樣才能保證集裝箱裝載質(zhì)量和容積的利用率,充分發(fā)揮集裝箱的運(yùn)輸特點(diǎn),。(2)具有滿足運(yùn)輸過程各個(gè)環(huán)節(jié)的有關(guān)設(shè)備,,如集裝箱,、集裝箱汽車等,。(3)具有健全的組織機(jī)構(gòu)和嚴(yán)密的管理制度,。(4)具有一定的道路運(yùn)輸條件,,各種運(yùn)輸方式之間有方便,、迅速的換裝方式、措施等,。(5)具有一定的工業(yè)生產(chǎn)水平,貨物的包裝要實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化,、系列化,以充分利用集裝箱的載貨容積,。 [1
車隊(duì)交換:1,、根據(jù)送貨方向,,重量、體積,、統(tǒng)籌安排車輛。2,、報(bào)運(yùn)輸計(jì)劃給客戶處,,并確認(rèn)到廠提貨時(shí)間,。提貨發(fā)運(yùn):1、檢查車輛情況,。2,、按時(shí)到達(dá)客戶提貨倉庫。3,、辦理提貨手續(xù),。4,、提貨,蓋好車棚,,鎖好箱門,。5、辦好出廠手續(xù),。6、電話通知收貨客戶預(yù)達(dá)時(shí)間,。在途追蹤:1,、建立收貨客戶檔案。2,、司機(jī)及時(shí)反饋途中信息,。3,、與收貨客戶電話聯(lián)系送貨情況。4,、填寫跟蹤記錄。5,、有異常情況及時(shí)與客戶聯(lián)系到達(dá)簽收:1,、電話或傳真確認(rèn)到達(dá)時(shí)間。2、司機(jī)將回單用EMS或FAX傳真回憶誠物流,。3、簽收運(yùn)輸單,。4,、定期將回單送至客戶處。5,、將當(dāng)?shù)厥袌龅淖√幖皶r(shí)反饋給客戶。裝車時(shí),,承運(yùn)車輛駕駛員須會(huì)同理貨員核單監(jiān)裝,。
協(xié)定的宗旨是相互間允許集裝箱免稅過境,,在這個(gè)協(xié)定的基礎(chǔ)上,,根據(jù)歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)倡議,,還締結(jié)了《國際公路車輛運(yùn)輸規(guī)定》(Transport International Routier簡稱TIR),,根據(jù)規(guī)則規(guī)定,,對集裝箱的公路運(yùn)輸承運(yùn)人,,如持有TIR手冊,,允許由發(fā)運(yùn)地到達(dá)目的地,在海關(guān)簽封下,,中途可不受檢查、不支付關(guān)稅,、也可不提供押金。這種TIR手冊是由有關(guān)國家**批準(zhǔn)的運(yùn)輸團(tuán)體發(fā)行,這些團(tuán)體大都是參加國際公路聯(lián)合會(huì)的成員,,它們必須保證監(jiān)督其所屬運(yùn)輸企業(yè)遵守海關(guān)法規(guī)和其它規(guī)則,。集裝箱運(yùn)輸是現(xiàn)代化先進(jìn)的運(yùn)輸形式,但開展集裝箱運(yùn)輸,必須滿足一定的條件,。長寧區(qū)智慧普通貨物運(yùn)輸圖片
運(yùn)送袋裝水泥時(shí)應(yīng)避免破損,要做好防潮工作,。長寧區(qū)智慧普通貨物運(yùn)輸圖片
普通貨物運(yùn)輸包裝標(biāo)準(zhǔn)包括:①貨物包裝要求堅(jiān)固,、完好、輕便,,在一般運(yùn)輸過程中能防止包裝破裂,、內(nèi)件漏出散失。因碼垛,、摩擦,、震蕩或因氣壓、氣溫變化而引起貨物損壞或變質(zhì),,傷害人員或污損飛機(jī),、設(shè)備及其他物品,由于托運(yùn)人的原因貨物包裝不良污染飛機(jī)及其他物品,,托運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任,,向承運(yùn)人支付污染處理費(fèi)。②包裝的形狀除應(yīng)適應(yīng)貨物的性質(zhì),、狀態(tài)和重量外,,還要便于搬運(yùn)、裝卸,、堆放和便于計(jì)算數(shù)量,;包裝外部不能有突出的棱角及釘、鉤,、刺等,;包裝要清潔、干燥,,沒有異味和污染,。長寧區(qū)智慧普通貨物運(yùn)輸圖片
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