在市場經(jīng)濟條件下,，公路運輸?shù)慕M織形式一般有以下幾種類別,。（一）公共運輸業(yè)（Common Carrier）這種企業(yè)專業(yè)經(jīng)營汽車貨物運輸業(yè)務(wù)并以整個社會為服務(wù)對象,，其經(jīng)營方式有：1．定期定線,。不論貨載多少,，在固定路線上按時間表行駛。2．定線不定期,。在固定路線上視貨載情況,，派車行駛。3．定區(qū)不定期,。在固定的區(qū)域內(nèi)根據(jù)貨載需要,，派車行駛。（二）契約運輸業(yè)（Contract Carrier）按照承托雙方簽訂的運輸契約運送貨物,。與之簽訂契約的一般都是一些大的工礦企業(yè),，常年運量較大而又較穩(wěn)定。契約期限一般都比較長,，短的有半年,、一年，長的可達數(shù)年,。按契約規(guī)定,，托運人保證提供一定的貨運量，承運人保證提供所需的運力,。使用舊包裝時,，必須除掉原包裝上的殘舊標志和標貼。靜安區(qū)比較好的普通貨物運輸流程

（三）自用運輸業(yè)（Private Operator）工廠,、企業(yè),、機關(guān)自置汽車，專為運送自己的物資和產(chǎn)品,，一般不對外營業(yè),。（四）汽車貨運代理（Freight Forwarder）本身既不掌握貨源也不掌握運輸工具。他們以中間人身份一面向貨主攬貨,，一面向運輸公司托運,，借此收取手續(xù)費用和傭金。有的汽車貨運代理專門從事向貨主攬取零星貨載,，加以歸納集中成為整車貨物,，然后自己以托運人名義向運輸公司托運，賺取零擔和整車貨物運費之間的差額,。公路運費均以“噸/里”為計算單位,，一般有兩種計算標準，一是按貨物等級規(guī)定基本運費費率,，一是以路面等級規(guī)定基本運價,。嘉定區(qū)常見普通貨物運輸價格表現(xiàn)場受理。在貨物集散地設(shè)立臨時托運受理處,，現(xiàn)場辦理受理業(yè)務(wù),。

凡是一條運輸路線包含兩種或兩種以上的等級公路時,，則以實際行駛里程分別計算運價。特殊道路,，如山嶺,、河床、原野地段,，則由承托雙方另議商定,。公路運費費率分為整車（FCL）和零擔（LCL）兩種，后者一般比前者高30-50%,，按我國公路運輸部門規(guī)定,，一次托運貨物在二噸半以上的為整車運輸，適用整車費率,；不滿兩噸半的為零擔運輸,，適用零擔費率。凡一公斤重的貨物,，體積超過四立方分米的為輕泡貨物（或尺碼貨物Measurement Cargo）,。整車輕泡貨物的運費按裝載車輛核定噸位計算；零擔輕泡貨物,，按其長,、寬,、高計算體積,、每四立方分米折合一公斤，以公斤為計費單位,。此外,，尚有包車費率（Lump Sum Rate），即按車輛使用時間（小時或天）計算,。

回單：1,、按時準確到達指定卸貨地點。2,、貨物交接,。3、***簽收,，保證運輸產(chǎn)品的數(shù)量和質(zhì)量與客戶出庫單一致,。4、了解送貨人對客戶產(chǎn)品在當?shù)厥袌龅匿N售情況,。為了保證進出口貨物的安全交接,，在整個運輸過程中需要編制各種單據(jù)。這些單證各有其特定的用途,，彼此之間又有相互依存的關(guān)系,。它們既把船、港、貨各方聯(lián)系在一起,，又能分清各自的權(quán)利和業(yè)務(wù),。按實際業(yè)務(wù)程序介紹一些主要的貨運單證。托運單托運單俗稱“下貨紙”,，是托運人根據(jù)貿(mào)易合同和信用證條款內(nèi)容填制的,，向承運人或其代理辦理貨物托運的單證。承運人根據(jù)托運單內(nèi)容,，并結(jié)合船舶的航線,、**港、船期,、艙位等條件考慮,，認為合適后，即接受托運,。日用工業(yè)品包括紡織工業(yè)品,、食品、日用百貨,、金屬輕工業(yè)品和其他輕工業(yè)產(chǎn)品,、手工業(yè)產(chǎn)品。

（一）承運人責(zé)任公路運輸承運人的責(zé)任期限是從接受貨物時起至交付貨物時止,。在此期限內(nèi),，承運人對貨物的滅失損壞負賠償責(zé)任。但不是由于承運人的責(zé)任所造成的貨物滅失損壞,，承運人不予負責(zé),。根據(jù)我國公路運輸規(guī)定，由于下列原因而造成的貨物滅失損壞,，承運人不負責(zé)賠償：1．由于人力不可抗拒的自然災(zāi)害或貨物本身性質(zhì)的變化以及貨物在運送途中的自然消耗,。2．包裝完好無損，而內(nèi)部短損變質(zhì)者,。3．違反國家法令或規(guī)定,，被有關(guān)部門查扣、棄置或作其它處理者,。禁止用裝過化學(xué)危險品的車輛運送糧食,。靜安區(qū)比較好的普通貨物運輸流程

運輸中裝載要均勻平衡，防潮防濕,，防止銹蝕,。靜安區(qū)比較好的普通貨物運輸流程

公路運輸（Road Transportation）是現(xiàn)代運輸主要方式之一，同時,，也是構(gòu)成陸上運輸?shù)膬蓚€基本運輸方式之一,。它在整個運輸領(lǐng)域中占有重要的地位,，并發(fā)揮著愈來愈重要的作用。據(jù)《中國交通年鑒》統(tǒng)計結(jié)果表明,，1997年我國道路運輸完成貨運量97．7億噸,，貨物周轉(zhuǎn)量5272億噸公里，分別是1996年的99．3%和105．2%,。其中貨運量在五種運輸方式中為***位,。到1997年底，全國有營業(yè)性客貨運輸車輛450多萬輛,，經(jīng)營業(yè)戶270多萬戶,，從事道路運輸業(yè)活動的人員有11000多萬人。靜安區(qū)比較好的普通貨物運輸流程

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