2,、門到場(DoortoCY)：由發(fā)貨人貨倉或工廠倉庫至目的地或卸箱港的集裝箱裝卸區(qū)堆場。3,、門到站(DoortoCFS)：由發(fā)貨人貨倉或工廠倉庫至目的地或卸箱港的集裝箱貨運站,。4、場到門(CYtoDoor)：由起運地或裝箱港的集裝箱裝卸區(qū)堆場至收貨人的貨倉或工廠倉庫,。5,、場到場(CYtoCY)：由起運地或裝箱港的集裝箱裝卸區(qū)堆場至目的地或卸箱港的集裝箱裝卸區(qū)堆場。6,、場到站(CYtoCFS)：由起運地或裝箱港的集裝箱裝卸區(qū)堆場至目的地或卸箱港的集裝箱貨運站,。根據(jù)有關(guān)資料表明，集裝箱船每立方英尺的造價約為普通貨船的3.7~4倍,。寶山區(qū)智慧集裝箱運輸供應(yīng)

集裝箱貨物托運單二聯(lián)：***聯(lián),，貨主留底，第二聯(lián),，船代留底,；運費通知二聯(lián)：第三聯(lián)，運費通知（1）和第四聯(lián)運費通知（2）,；第五聯(lián),，裝貨單，即場站收據(jù)副本（1）,，包括繳納出口港務(wù)費申請書附頁,；第六聯(lián)，大副聯(lián),，即場站收據(jù)副本（2）,；第七聯(lián)，場站收據(jù)正本,；第八聯(lián),，貨代留底，第九聯(lián),、第十聯(lián),，配艙回單（1）和（2）。1,、場站收據(jù)十聯(lián)單的流轉(zhuǎn)程序（1）托運人填制集裝箱貨物托運單即場站收據(jù)一式十聯(lián),，委托貨運代理人代辦托運手續(xù)；（2）貨運代理人接單后審核托運單,，若能接受委托,，將貨主留底聯(lián)（***聯(lián)）退還托運人備查；閔行區(qū)常見集裝箱運輸24小時服務(wù)同時也可按承運人的委托進行鉛封和簽發(fā)場站收據(jù)等業(yè)務(wù)。

（1）硬件與軟件的成套技術(shù)趨于完善,。干線全集裝箱船向全自動化、大型化發(fā)展,，出現(xiàn)了2500~4000TEU的第三代和第四代集裝箱船,。一些大航運公司紛紛使用大型船舶組織了環(huán)球航線。為了適應(yīng)大型船停泊和裝卸作業(yè)的需要,，港口大型,、高速。自動化裝卸橋也得到了進一步發(fā)展,。為了使集裝箱從港口向內(nèi)陸延伸,，一些先進國家對內(nèi)陸集疏運的公路、鐵路和中轉(zhuǎn)場站以及車輛,、船舶進行了大量的配套建設(shè),。在運輸管理方面，隨著國際法規(guī)的日益完善和國際管理的逐步形成,，實現(xiàn)了管理方法的科學化,，管理手段的現(xiàn)代化。

“門到門”運輸是一項復雜的國際性綜合運輸系統(tǒng)工程,，先進國家為了發(fā)展集裝箱運輸,，將此作為專門學科，培養(yǎng)了大批集裝箱運輸高級管理人員,、業(yè)務(wù)人員及操作人員,，使集裝箱運輸在理論和實務(wù)方面都得到逐步完善。1,、保證貨物運輸安全,。集裝箱運輸**減少了傳統(tǒng)運輸方式中人力裝卸、搬運的次數(shù),，這就可以避免人為和自然因素造成的貨物破損,、濕損、丟失等貨運事故,，減少經(jīng)濟損失,。2、節(jié)省貨物包裝材料,。使用集裝箱運輸,，可以簡化或不用運輸包裝，節(jié)省包裝材料和費用,，降低商品的成本,。使用集裝箱可以簡化包裝，有的甚至無須包裝，實現(xiàn)件雜貨無包裝運輸,，可節(jié)約包裝費用,。

集裝箱運輸（Container freight transport），是指以集裝箱這種大型容器為載體,，將貨物**組裝成集裝單元,，以便在現(xiàn)代流通領(lǐng)域內(nèi)運用大型裝卸機械和大型載運車輛進行裝卸、搬運作業(yè)和完成運輸任務(wù),，從而更好地實現(xiàn)貨物“門到門”運輸?shù)囊环N新型,、高效率和高效益的運輸方式。集裝箱的涵義集裝箱具有下述的條件：1,、能長期反復使用,，具有足夠的強度和剛度；2,、有裝卸,、搬運的裝置，便于進行機械裝卸,；3,、能方便地在各種運輸工具之間直接換裝、固定,，不翻動箱內(nèi)的貨物,；4、便于貨物滿裝和卸空,；5,、容積不小于1立方米。 [1]1970年約有23萬TEU,，1983年達到208萬TEU,。集裝箱船舶的行蹤已遍布全球范圍。普陀區(qū)比較好的集裝箱運輸平臺

指辦理集裝箱重箱或空箱裝卸,、轉(zhuǎn)運,、保管、交接的場所,。寶山區(qū)智慧集裝箱運輸供應(yīng)

整箱貨是指發(fā)貨人需單獨使用一個集裝箱的貨物,，整箱貨是由發(fā)貨人負責裝箱t計數(shù)并施封。拼箱貨是指兩個以上發(fā)貨人貨物拼裝在一個集裝箱內(nèi)的貨物,，拼箱貨的裝卸作業(yè)由承運人或有關(guān)運輸代理部門負責,。2、日常貨源組織工作做好日常貨源的組織工作,，對于組織合理運輸,，充分利用現(xiàn)有設(shè)備能力,；有著十分重要的意義日常貨源組織對于貨物的品種、數(shù)量,、流向,、時間上都有著一定的要求。對于不'同品種的貨物要詳細了解其尺寸,、外形,、重量和需要的集裝箱類型及數(shù)量等；在流向上要提出貨物到站,、港、以便組織拼裝貨,；在時間上按照運輸作業(yè)的需要進行貨源的組織工作.日常資源組織工作是一項十分重要又十分細致的工作,，要產(chǎn)、運,、銷共同配合完成,。寶山區(qū)智慧集裝箱運輸供應(yīng)

上海益恒物流有限公司是一家有著雄厚實力背景、信譽可靠,、勵精圖治,、展望未來、有夢想有目標,，有組織有體系的公司,，堅持于帶領(lǐng)員工在未來的道路上大放光明，攜手共畫藍圖,，在上海市等地區(qū)的交通運輸行業(yè)中積累了大批忠誠的客戶粉絲源,，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ),，也希望未來公司能成為*****,，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強不息,，斗志昂揚的的企業(yè)精神將**益恒供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌,，共創(chuàng)佳績，一直以來,，公司貫徹執(zhí)行科學管理,、創(chuàng)新發(fā)展、誠實守信的方針,，員工精誠努力,，協(xié)同奮取，以品質(zhì),、服務(wù)來贏得市場,，我們一直在路上,！