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來源: 發(fā)布時間:2020-09-27

減少裝卸:前面已經講過,,裝卸作業(yè)本身并不產生價值。但是,,如果進行了不適當的裝卸作業(yè),,就可能造成商品的破損,或使商品受到污染,。因此,盡力排除無意義的作業(yè),,是理所當然的,。盡量減少裝卸次數,以及盡可能地縮短搬運距離等,,所起的作用也是很大的,。因為裝卸作業(yè)不僅要花費人力和物力,增加費用,,還會使流通速度放慢,。如果多增加一次裝卸,費用也就相應地增加一次,,同時還增加了商品污損,、破壞、丟失,、消耗的機會,。因此,裝卸作業(yè)的經濟原則就是"不進行裝卸",。所以,,應當考慮如何才能減少裝卸次數、縮短移動商品的距離的問題,。裝卸是指:“物品在指定地點以人力或機械裝入運輸設備或卸下”,。阿拉善常見裝卸價格大全

在生產企業(yè)物流中,裝卸成為各生產工序間連接的紐帶,,它是從原材料設備等裝卸搬預備開始到產品裝卸為止的連續(xù)作業(yè)過程,。裝卸在物流成本中占有重要地位。在物流活動中,,裝卸活動是不斷出現和反復進行的它出現的頻率高于其他物流活動,。而且每次裝卸活動都要浪費很長時間,所以往往成為決定物流速度的關鍵,。裝卸活動所消耗的人力活動也很多,,所以裝卸費用在物流成本中所占的比重也較高。以我國為例,鐵路運輸的始發(fā)和到達的裝卸作業(yè)費大致占運費的20%左右,,船運占40%左右,。包頭在線裝卸定做價格有時候或在特定場合,單稱“裝卸”或單稱“搬運”也包含了“裝卸”的完整涵義,。

裝卸會影響其它物流活動的質量和速度,,例如,裝車不當,,會引起運輸過程中的損失,;卸放不當,會引起貨物轉換成下一步運動的困難,。許多物流活動在有效的裝卸支持下,,才能實現高水平。銜接性:在任何其它物流活動互相過渡時,。都是以裝卸來銜接,,因而,裝卸往往成為整個物流“瓶頸”,,是物流各功能之間能否形成有機聯系和緊密銜接的關鍵,,而這又是一個系統(tǒng)的關鍵。建立一個有效的物流系統(tǒng),,關鍵看這一銜接是否有效,。比較先進的系統(tǒng)物流方式??聯合運輸方式就是著力解決這種銜接而實現的。

裝卸的連續(xù)性:是指兩處以上的裝卸作業(yè)要配合好,。進行裝卸作業(yè)時,,為了不使連續(xù)的各種作業(yè)中途停頓,而能協調地進行,,整理其作業(yè)流程是很必要的,。因此,進行"流程分析",,對商品的流動進行分析,,使經常相關的作業(yè)配合在一起,也是很必要的,。如把商品裝到汽車或鐵路貨車上,,或把商品送往倉庫進行保管時,應當考慮合理取卸,,或出庫的方便,。所以某一次的裝卸作業(yè),某一個裝卸動作,,有必要考慮下一步的裝卸而有計劃地進行,。要使一系列的裝卸作業(yè)順利地進行,,作業(yè)動作的順序、作業(yè)動作的組合或裝卸機械的選擇及運用是很重要的,。改變“物”的空間位置的活動稱為搬運,,兩者全稱裝卸。

我國對生產物流的統(tǒng)計顯示,,機械加工企業(yè)每生產1噸成品,,需要進行252噸次的裝卸,其成本為加工成本的15.5%左右,。因此降低物流費用,,裝卸是個重要環(huán)節(jié)。此外,,進行裝卸操作時往往需要接觸貨物,,因此,這是在物流過程中造成貨物破損,、散失、損耗,、混合等損失的主要環(huán)節(jié),。例如袋裝水泥紙袋破損和水泥散失主要發(fā)生在裝卸過程中,玻璃,、機械,、器皿、煤炭等產品在裝卸時容易造成損失,。據我國統(tǒng)計,,火車貨運以500公里為分界點,運距超過500公里,,運輸在途時間多于起止的裝卸時間,;運距低于500公里,裝卸時間則超過實際運輸時間,。在生產領域中常將這一整體活動稱做“物料搬運”,。興安盟智能裝卸費用是多少

裝卸是物流活動中不可缺少的環(huán)節(jié),對物流發(fā)展和增加效益意義重大,。阿拉善常見裝卸價格大全

連續(xù)裝卸:主要是同種大批量散裝或小件雜貨通過連續(xù)輸送機械,,連續(xù)不斷地進行作業(yè),中間無停頓,,貨間無間隔,。在裝卸量較大、裝卸對象固定,、貨物對象不易形成大包裝的情況下適用采取這一方式,。間歇裝卸:有較強的機動性,,裝卸地點可在較大范圍內變動,主要適用于貨流不固定的各種貨物,,尤其適于包裝貨物,、大件貨物,散粒貨物也可采取此種方式,。其他分類方式:按被裝物的主要運動形式分類,。以此可分垂直裝卸、水平裝卸兩種形式,。按裝卸對象分類,。以此可分成散裝貨物裝卸、單件貨物裝卸,、集裝貨物裝卸等,。阿拉善常見裝卸價格大全

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