高速公路的不同收費(fèi)方式11.3課題研究的目的與意義21.4課題的主要研究?jī)?nèi)容22 高速不停車電子收費(fèi)系統(tǒng)ETC的研究與設(shè)計(jì)42.1設(shè)備工作條件42.2設(shè)計(jì)目標(biāo)52.3車道設(shè)備設(shè)計(jì)參數(shù)52.4收費(fèi)系統(tǒng)供電設(shè)計(jì)參數(shù)52.5系統(tǒng)指標(biāo)62.6 ETC車道系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)方式62.7本章小結(jié)63 電子不停車收費(fèi)車道子系統(tǒng)和車載電路的設(shè)計(jì)73.1 不停車收費(fèi)系統(tǒng)（ETC)構(gòu)成73.1.1 車道天線,、路側(cè)讀寫控制器73.1.2 收費(fèi)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)73.1.3 車道外面設(shè)備83.2 不停車收費(fèi)系統(tǒng)（ETC)功能83.3車載單元（OBU）93.3.1 MCU與射頻芯片的接口通訊93.3.2 電源電路的設(shè)計(jì)93.3.3車載喚醒電路的設(shè)計(jì)93.4 本章小結(jié)104 收費(fèi)車道控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與聯(lián)系114.1 ETC微波天線及處理器A/B114.2 ETC自動(dòng)欄桿134.3 ETC車道信息屏134.4 ETC雨棚信號(hào)燈144.5車輛檢測(cè)器154.6各設(shè)備之間的聯(lián)系164.7本章小結(jié)175 ETC不停車系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)185.1 ETC車道系統(tǒng)控制方案185.2 RSU主程序的設(shè)計(jì)195.3 OBU中MCU和BK5822通信軟件設(shè)計(jì)206 現(xiàn)場(chǎng)軟硬件安裝調(diào)試及取照216.1 微波天線的安裝，立桿以及設(shè)備的接線216.2ETC收費(fèi)島線圈的布置圖22結(jié) 論27參考文獻(xiàn)28附錄 ETC不停車系統(tǒng)部分程序代碼,。停車收費(fèi)系統(tǒng)對(duì)小區(qū)車輛實(shí)行監(jiān)測(cè),。崇明區(qū)學(xué)校停車收費(fèi)系統(tǒng)

停車場(chǎng)系統(tǒng)}{停車收費(fèi)系統(tǒng)，給大家了解帶大家了解一下一進(jìn)一出停車場(chǎng)系統(tǒng)出入模式: 一進(jìn)一出停車場(chǎng)系統(tǒng)出入通道有三種模式,，分別是安全島模式,、出入分離模式、出入通道模式 一,、安全島模式 如果停車場(chǎng)通行路面寬度超過(guò)8米,，就可以采用安全島模式。安全島一般尺寸為5.5米×1.3米×0.18米,，安全島起到集中管理,，方便管理的作用，是智能停車場(chǎng)系統(tǒng)常用的管理模式,。 二,、出入分離模式 出入口分離模式應(yīng)用在路面寬度只能容納一個(gè)入口，或一個(gè)出口通道的管理要求,，即：?jiǎn)瓮ǖ拦芾?。出口管理站建立在出口的路沿之外的路基上?a href="http://18740.cn/zdcbsx/lhlr4puuyj/9555889.html" target="_blank">奉賢區(qū)公園停車收費(fèi)系統(tǒng)停車收費(fèi)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)人員管理。

 廣泛應(yīng)用于寫字樓﹑商務(wù)大廈﹑高級(jí)酒店﹑賓館﹑物業(yè)小區(qū),、廠礦企業(yè),、學(xué)院校園等車流量大的車輛進(jìn)出場(chǎng)所。 功能特點(diǎn)： 1、手動(dòng)控制“開”,、“?！?、“關(guān)”,。 2、遙控控制“開”,、“?！薄ⅰ瓣P(guān)”,。 3,、加鎖功能。 通過(guò)遙控制器上的“鎖”鍵,，可對(duì)主機(jī)及的按鍵進(jìn)行加鎖,。 通過(guò)遙控制器上的“停”鍵,，可對(duì)主機(jī)及的按鍵進(jìn)行解鎖 4,、時(shí)間保護(hù)： 電機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后（7秒），自動(dòng)停止,。 5,、雙觸點(diǎn)安全輸出 控制電機(jī)的輸出采用雙觸點(diǎn)安全輸出，避免因控制板故障而造成道閘無(wú)法停機(jī),。

小區(qū)停車收費(fèi)系統(tǒng),，停車時(shí)間﹑收費(fèi)金額﹑祝您一路順風(fēng)等語(yǔ)音信息；   ●對(duì)講功能：用于無(wú)人值守的出入口,，車主與值班室保安通話,，彌勒縣小區(qū)停車收費(fèi)系統(tǒng)，求助,，可節(jié)省人力資源,；    標(biāo)準(zhǔn)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)卡片選型方式：   ●采用MIFARE-1IC為月卡﹑臨時(shí)卡；   ●采用藍(lán)牙卡為月卡,，IC為臨時(shí)卡,；   ●采用中距離ID卡為月卡，IC為臨時(shí)卡,；   標(biāo)準(zhǔn)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)讀卡距離：   8—10cm   標(biāo)準(zhǔn)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)應(yīng)用環(huán)境：   ●適用于以收費(fèi)管理為主,，車輛出入頻繁，車行種類多,；   ●滿足出入車輛日流量超千次的停車場(chǎng),；   ●功能強(qiáng)大：集特色功能于一身，適用于停車場(chǎng)所，以體現(xiàn)時(shí)尚﹑前衛(wèi)﹑尊貴的業(yè)主身份,；   ●適用于大量臨時(shí)車出入,，高峰期車輛集中出入的停車場(chǎng)；   ●一塊控制主板可在雙層機(jī)箱安裝兩套讀寫裝置,，以方便不同高度車輛的司機(jī)刷卡,；   ●可與外置藍(lán)牙控制系統(tǒng)或中距離控制系統(tǒng)配合使用，實(shí)現(xiàn)固定（月租）車輛出入場(chǎng)不停車刷卡開閘功能,。停車收費(fèi)系統(tǒng)為未來(lái)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化提供主要支撐,。

供應(yīng)小區(qū)停車場(chǎng)系統(tǒng)，工業(yè)區(qū)停車收費(fèi)系統(tǒng),，單位停車場(chǎng)系統(tǒng),，系統(tǒng)票箱 加工定制 是 類型 票箱 品牌，材質(zhì) 鋼 閘桿長(zhǎng)度 6 主營(yíng)產(chǎn)品： 停車場(chǎng)收管理系統(tǒng) 識(shí)別系統(tǒng) 遠(yuǎn)距離藍(lán)牙系統(tǒng) 擺閘翼閘三棍閘 ￥1300.00/套

在線詢價(jià)上海道閘系統(tǒng) 無(wú)人值守繳費(fèi)終端 停車收費(fèi)系統(tǒng) 停車場(chǎng)管理系統(tǒng) 小區(qū)車牌識(shí)別 停車場(chǎng)道閘 產(chǎn)品特性 防腐 是否進(jìn)口 否 產(chǎn)地 ,，加工定制 ,，主營(yíng)產(chǎn)品： 崗?fù)?車牌識(shí)別 液壓升降柱 固定樁 ￥896.00/臺(tái)，新款遠(yuǎn)距離藍(lán)牙停車場(chǎng)管理系統(tǒng),，小區(qū)出入口停車收費(fèi)系統(tǒng) 加工定制 是 類型 全套設(shè)備 材質(zhì) 鋁型材 閘桿長(zhǎng)度 6 閘桿升降時(shí)長(zhǎng) 6 電源電壓 220 ,。 停車收費(fèi)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集。公司停車收費(fèi)系統(tǒng)專業(yè)廠家

停車收費(fèi)系統(tǒng)能實(shí)時(shí)報(bào)警,。崇明區(qū)學(xué)校停車收費(fèi)系統(tǒng)

停車收費(fèi)系統(tǒng) ,， 停車收費(fèi)系統(tǒng)是針對(duì)停車場(chǎng)管理局限性，而研發(fā)出一種基于視頻檢測(cè)與車牌自動(dòng)識(shí)別技術(shù)的臨時(shí)停車場(chǎng)自動(dòng)收費(fèi)管理系統(tǒng),。 該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)或占道停車的自助繳費(fèi),、智能計(jì)時(shí)和多種交費(fèi)方式的功能。減少了人工管理的成本,、杜絕人工收費(fèi)漏洞,，還也滿足了外地車輛的停車需求。 該系統(tǒng)主要應(yīng)用于大型的臨時(shí)停車場(chǎng)和城市的占道 停車場(chǎng),。譬如旅游旺季或大型活動(dòng)開辟的臨時(shí)停車場(chǎng)的現(xiàn)代化管理,。    車牌識(shí)別系統(tǒng) [1] 主要包括車輛圖像/視頻檢測(cè), 車牌識(shí)別兩大部分。   C卡車牌自動(dòng)識(shí)別及拍照 停車場(chǎng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的車牌自動(dòng)識(shí)別管理系統(tǒng),， 車牌號(hào)捉拍下來(lái)跟卡號(hào)對(duì)應(yīng)存儲(chǔ)在收費(fèi)服務(wù)器,。崇明區(qū)學(xué)校停車收費(fèi)系統(tǒng)