迅猛發(fā)展的中國(guó)汽車(chē)工業(yè)為國(guó)內(nèi)的汽車(chē)模具帶來(lái)了廣闊的發(fā)展空間,。此外由于成本和市場(chǎng)的因素致使發(fā)達(dá)國(guó)家模具制造的重心也逐步向以中國(guó)為表示的發(fā)展中國(guó)家轉(zhuǎn)移,。國(guó)內(nèi)外的綜合因素促進(jìn)了國(guó)內(nèi)汽車(chē)模具工業(yè)高速發(fā)展，出現(xiàn)了很多新興汽車(chē)模具企業(yè),。據(jù)統(tǒng)計(jì),，2012年中國(guó)的重點(diǎn)骨干模具企業(yè)達(dá)到近110家。其中,，沖壓模具約占37%,，中國(guó)已成為名副其實(shí)的汽車(chē)模具制造大國(guó),。我國(guó)的汽車(chē)模具產(chǎn)能在世界上極具優(yōu)勢(shì)，但是,，由于國(guó)內(nèi)汽車(chē)模具企業(yè)技術(shù)提升緩慢,、技術(shù)創(chuàng)新能力和模具新技術(shù)的研發(fā)及應(yīng)用能力不足等原因，致使國(guó)內(nèi)模具的開(kāi)發(fā)能力還不能完全滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的配套需求,，汽車(chē)模具仍然有很大一部分需要依賴(lài)于進(jìn)口,。所以說(shuō)國(guó)內(nèi)汽車(chē)模具產(chǎn)業(yè)需盡快補(bǔ)齊這一短板才能彌補(bǔ)我國(guó)汽車(chē)模具行業(yè)的一大缺憾。廣義上的“汽車(chē)模具”是制造汽車(chē)上所有零件的模具總稱(chēng),。浙江二手模型技術(shù)開(kāi)發(fā)廠家直銷(xiāo)

汽車(chē)模具制造主要的組成部分就是覆蓋件模具嗎,？ 汽車(chē)模具的主要組成部分是復(fù)蓋模具。這種模具主要是冷沖模,。廣義上的汽車(chē)模具是制造汽車(chē)所有部件的模具總稱(chēng),。例如沖壓模具、注塑模具,、鍛模,、鑄蠟?zāi)＞摺⒉Ａ＞叩?。汽?chē)車(chē)身的沖壓部件大致分為復(fù)蓋部件,、梁部件和一般沖壓部件。汽車(chē)模具能明顯表現(xiàn)汽車(chē)形象特征的沖壓部件是汽車(chē)復(fù)蓋部件,。因此,，更特別的汽車(chē)模具可以說(shuō)是汽車(chē)復(fù)蓋沖壓模具。汽車(chē)模具簡(jiǎn)稱(chēng)汽車(chē)復(fù)蓋件沖模,。例如前門(mén)外板修邊模,、前門(mén)內(nèi)板沖模等。當(dāng)然,，汽車(chē)不只車(chē)身上有沖壓零件,。汽車(chē)上所有沖壓件的模具都稱(chēng)為汽車(chē)沖壓模具?？偠灾?，1.汽車(chē)模具是制造汽車(chē)所有零件的模具的總稱(chēng)。2.汽車(chē)沖壓模具是沖壓汽車(chē)上所有沖壓零件的模具,。3.汽車(chē)車(chē)身沖壓模具是沖壓汽車(chē)車(chē)身上所有沖壓零件的模具,。4.汽車(chē)復(fù)蓋物沖壓模具是沖壓汽車(chē)車(chē)身所有復(fù)蓋物的模具。江蘇制造模型技術(shù)開(kāi)發(fā)性能復(fù)合模：只有一個(gè)工位,，在壓力機(jī)的一次行程中,。

汽車(chē)模具技術(shù)發(fā)展的另一個(gè)重要方面是管理的科學(xué)化與信息化。管理的科學(xué)化使模具企業(yè)不斷地向準(zhǔn)時(shí)制造（Just-in- TimeManufacturing）和精益生產(chǎn)（LeanProduction）的方向發(fā)展，企業(yè)管理更加,，生產(chǎn)效率大幅提高,，無(wú)效的機(jī)構(gòu)、環(huán)節(jié)和人員不斷精簡(jiǎn),。隨著現(xiàn)代管理技術(shù)的進(jìn)步,，許多先進(jìn)的信息化的管理工具，包括企業(yè)資源管理系統(tǒng)（ERP）,、客戶(hù)關(guān)系管理（CRM）,、供應(yīng)鏈管理（SCM）、項(xiàng)目管理（PM）等,，在模具企業(yè)得到普遍應(yīng)用,。所謂的模具精細(xì)化制造，是對(duì)模具的開(kāi)發(fā)過(guò)程和制造結(jié)果而言的,，具體地表現(xiàn)為沖壓工藝和模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的合理化,、模具加工的高精度、模具產(chǎn)品的高可靠性和技術(shù)管理的嚴(yán)密性,。模具精細(xì)化制造其實(shí)并不是一項(xiàng)單一的技術(shù),、二是設(shè)計(jì)、加工和管理技術(shù)的綜合反映,。模具精細(xì)化制造的實(shí)現(xiàn)除了靠技術(shù)上精益求精,，還要靠嚴(yán)密的管理來(lái)保障。

近年來(lái)得到迅速發(fā)展的數(shù)字化模具技術(shù),，是解決汽車(chē)模具開(kāi)發(fā)中所面臨的許多問(wèn)題的有效途徑,。所謂數(shù)字化模具技術(shù)，就是計(jì)算機(jī)技術(shù)或計(jì)算機(jī)輔助技術(shù)（CAX）在模具設(shè)計(jì)制造過(guò)程中的應(yīng)用,?？偨Y(jié)國(guó)內(nèi)外汽車(chē)模具企業(yè)應(yīng)用計(jì)算機(jī)輔助技術(shù)的成功經(jīng)驗(yàn)，數(shù)字化汽車(chē)模具技術(shù)主要包括以下方面：①可制造性設(shè)計(jì)（DFM）,，即在設(shè)計(jì)時(shí)考慮和分析可制造性,，保證工藝的成功。②模具型面設(shè)計(jì)的輔助技術(shù),，發(fā)展智能化的型面設(shè)計(jì)技術(shù),。③CAE輔助分析和仿真沖壓成形的工藝過(guò)程，預(yù)測(cè)和解決可能出現(xiàn)的缺陷和成形問(wèn)題,。④用三維的模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)取代傳統(tǒng)的二維設(shè)計(jì),。⑤模具的制造過(guò)程采用CAPP、CAM和CAT技術(shù),。⑥在數(shù)字化技術(shù)指導(dǎo)下處理解決試模過(guò)程中和沖壓生產(chǎn)中出現(xiàn)的問(wèn)題。汽車(chē)模具從狹義上講就是沖制汽車(chē)車(chē)身上所有沖壓件的模具的總稱(chēng)。

依據(jù)商品生產(chǎn)加工方式的不一樣,，汽車(chē)模具可分成冷沖壓模,、彎沖壓模具、抽沖壓模具,、壓沖壓模具等五種種類(lèi),，依據(jù)商品生產(chǎn)加工方式的不一樣，汽車(chē)模具可分成五種種類(lèi),。冷沖壓模：以冷沖壓功效進(jìn)行工作中,，常見(jiàn)的冷沖壓屏有：裁剪模、開(kāi)料冷沖壓模,、沖孔機(jī)模,、修邊模、整邊模,、拉孔模,、沖切模。彎折模：便是把豎直的毛坯卷成一個(gè)角的樣子,，依據(jù)零件的樣子,、精密度和總產(chǎn)量的多少，就可以制做各種各樣不一樣的模具,，比如：一般彎折沖壓模具,，凸輪軸彎折沖壓模具，打卷沖壓模具,，弧形彎折沖壓模具,，鈑金折彎沖縫沖壓模具，歪曲沖壓模具這些,。抽模具制作：抽模具制作是用平面圖毛坯制做有底無(wú)縫拼接器皿,。成型模：就是指選用各種各樣部分形變的方式，使毛坯樣子產(chǎn)生變化的一種模板,，其方式有：凸張成型模板,、卷緣成型模板、縮徑成型模板,、孔緣成型模板和圓緣成型模板,。縮小模：運(yùn)用較強(qiáng)的工作壓力使金屬材料毛坯流動(dòng)性變產(chǎn)生需要的樣子,，其種類(lèi)有擠制沖壓模具,、壓紋沖壓模具、印壓沖壓模具和頂端沖壓模具,。單工序模：在壓力機(jī)的一次行程中,，只完成一道沖壓工序的模具,。內(nèi)蒙古進(jìn)口模型技術(shù)開(kāi)發(fā)工程測(cè)量

拉深模：是把板料毛坯制成開(kāi)口空心件，或使空心件進(jìn)一步改變形狀和尺寸的模具,。浙江二手模型技術(shù)開(kāi)發(fā)廠家直銷(xiāo)

依產(chǎn)品加工方法的不同,，可將模具分成沖剪模具、彎曲模具,、抽制模具,、成形模具和壓縮模具等五大類(lèi)。 a.沖剪模具：是以剪切作用完成工作的,，常用的形式有剪斷沖模,、下料沖模、沖孔沖模,、修邊沖模,、整緣沖模、拉孔沖模和沖切模具,。 b.彎曲模具：是將平整的毛胚彎成一個(gè)角度的形狀,，視零件的形狀、精度及生產(chǎn)量的多寡,，乃有多種不同形式的模具,，如普通彎曲沖模、凸輪彎曲沖模,、卷邊沖模,、圓弧彎曲沖模、折彎沖縫沖模與扭曲沖模等,。 c.抽制模具：抽制模具是將平面毛胚制成有底無(wú)縫容器,。 d.成形模具：指用各種局部變形的方法來(lái)改變毛胚的形狀，其形式有凸張成形沖模,、卷緣成形沖模,、頸縮成形沖模、孔凸緣成形沖模,、圓緣成形沖模,。 e.壓縮模具：是利用強(qiáng)大的壓力，使金屬毛胚流動(dòng)變形,，成為所需的形狀,，其種類(lèi)有擠制沖模、壓花沖模,、壓印沖模,、端壓沖模。浙江二手模型技術(shù)開(kāi)發(fā)廠家直銷(xiāo)

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