汽車模具制造主要的組成部分就是覆蓋件模具嗎,？ 汽車模具的主要組成部分是復(fù)蓋模具,。這種模具主要是冷沖模。廣義上的汽車模具是制造汽車所有部件的模具總稱,。例如沖壓模具,、注塑模具、鍛模,、鑄蠟?zāi)＞?、玻璃模具等。汽車車身的沖壓部件大致分為復(fù)蓋部件,、梁部件和一般沖壓部件,。汽車模具能明顯表現(xiàn)汽車形象特征的沖壓部件是汽車復(fù)蓋部件。因此,，更特別的汽車模具可以說是汽車復(fù)蓋沖壓模具,。汽車模具簡(jiǎn)稱汽車復(fù)蓋件沖模。例如前門外板修邊模,、前門內(nèi)板沖模等,。當(dāng)然，汽車不只車身上有沖壓零件,。汽車上所有沖壓件的模具都稱為汽車沖壓模具,。總而言之,，1.汽車模具是制造汽車所有零件的模具的總稱,。2.汽車沖壓模具是沖壓汽車上所有沖壓零件的模具,。3.汽車車身沖壓模具是沖壓汽車車身上所有沖壓零件的模具。4.汽車復(fù)蓋物沖壓模具是沖壓汽車車身所有復(fù)蓋物的模具,。彎曲模：使板料毛坯或其他坯料沿著直線（彎曲線）產(chǎn)生彎曲變形,。天津進(jìn)口模型技術(shù)開發(fā)技術(shù)指導(dǎo)

近年來得到迅速發(fā)展的數(shù)字化模具技術(shù)，是解決汽車模具開發(fā)中所面臨的許多問題的有效途徑,。所謂數(shù)字化模具技術(shù),，就是計(jì)算機(jī)技術(shù)或計(jì)算機(jī)輔助技術(shù)（CAX）在模具設(shè)計(jì)制造過程中的應(yīng)用?？偨Y(jié)國(guó)內(nèi)外汽車模具企業(yè)應(yīng)用計(jì)算機(jī)輔助技術(shù)的成功經(jīng)驗(yàn),，數(shù)字化汽車模具技術(shù)主要包括以下方面：①可制造性設(shè)計(jì)（DFM），即在設(shè)計(jì)時(shí)考慮和分析可制造性,，保證工藝的成功,。②模具型面設(shè)計(jì)的輔助技術(shù)，發(fā)展智能化的型面設(shè)計(jì)技術(shù),。③CAE輔助分析和仿真沖壓成形的工藝過程,，預(yù)測(cè)和解決可能出現(xiàn)的缺陷和成形問題。④用三維的模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)取代傳統(tǒng)的二維設(shè)計(jì),。⑤模具的制造過程采用CAPP,、CAM和CAT技術(shù)。⑥在數(shù)字化技術(shù)指導(dǎo)下處理解決試模過程中和沖壓生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題,。福建常見模型技術(shù)開發(fā)電話單工序模：在壓力機(jī)的一次行程中，只完成一道沖壓工序的模具,。

依產(chǎn)品加工方法的不同,，可將模具分成沖剪模具、彎曲模具,、抽制模具,、成形模具和壓縮模具等五大類。 a.沖剪模具：是以剪切作用完成工作的,，常用的形式有剪斷沖模,、下料沖模、沖孔沖模,、修邊沖模,、整緣沖模、拉孔沖模和沖切模具,。 b.彎曲模具：是將平整的毛胚彎成一個(gè)角度的形狀,，視零件的形狀、精度及生產(chǎn)量的多寡,，乃有多種不同形式的模具,，如普通彎曲沖模、凸輪彎曲沖模、卷邊沖模,、圓弧彎曲沖模,、折彎沖縫沖模與扭曲沖模等。 c.抽制模具：抽制模具是將平面毛胚制成有底無縫容器,。 d.成形模具：指用各種局部變形的方法來改變毛胚的形狀,，其形式有凸張成形沖模、卷緣成形沖模,、頸縮成形沖模,、孔凸緣成形沖模、圓緣成形沖模,。 e.壓縮模具：是利用強(qiáng)大的壓力,，使金屬毛胚流動(dòng)變形，成為所需的形狀,，其種類有擠制沖模,、壓花沖模、壓印沖模,、端壓沖模,。

模具的三維設(shè)計(jì)是數(shù)字化模具技術(shù)的重要內(nèi)容，是實(shí)現(xiàn)模具設(shè)計(jì),、制造和檢驗(yàn)一體化的基礎(chǔ),。日本豐田、美國(guó)通用等公司已實(shí)現(xiàn)了模具的三維設(shè)計(jì),，并取得了良好的應(yīng)用效果,。國(guó)外在模具三維設(shè)計(jì)中采取的一些做法值得我們借鑒。模具三維設(shè)計(jì)除了有利于實(shí)現(xiàn)集成化制造外,，另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是便于干涉檢查,，可進(jìn)行運(yùn)動(dòng)干涉分析，解決了二維設(shè)計(jì)中的一個(gè)難題,。近年來,，隨著計(jì)算機(jī)軟件和硬件的快速發(fā)展，沖壓成形過程的模擬技術(shù)（CAE）發(fā)揮著越來越重要的作用,。在美國(guó),、日本、德國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家,，CAE技術(shù)已成為模具設(shè)計(jì)制造過程的必要環(huán)節(jié),，普遍用于預(yù)測(cè)成形缺陷，優(yōu)化沖壓工藝與模具結(jié)構(gòu),，提高了模具設(shè)計(jì)的可靠性,，減少了試模時(shí)間,。國(guó)內(nèi)許多汽車模具企業(yè)在CAE的應(yīng)用中也取得了顯著進(jìn)步，獲得了良好的效果,。CAE技術(shù)的應(yīng)用可大幅度節(jié)省試模的成本,，縮短沖壓模具的開發(fā)周期，已成為保證模具質(zhì)量的重要手段,。CAE技術(shù)正逐步使模具設(shè)計(jì)由經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)變?yōu)榭茖W(xué)設(shè)計(jì),。汽車模具是制造汽車上所有零件的模具總稱。

依據(jù)商品生產(chǎn)加工方式的不一樣,，汽車模具可分成冷沖壓模,、彎沖壓模具、抽沖壓模具,、壓沖壓模具等五種種類,，依據(jù)商品生產(chǎn)加工方式的不一樣，汽車模具可分成五種種類,。冷沖壓模：以冷沖壓功效進(jìn)行工作中,，常見的冷沖壓屏有：裁剪模、開料冷沖壓模,、沖孔機(jī)模,、修邊模、整邊模,、拉孔模,、沖切模。彎折模：便是把豎直的毛坯卷成一個(gè)角的樣子,，依據(jù)零件的樣子,、精密度和總產(chǎn)量的多少，就可以制做各種各樣不一樣的模具,，比如：一般彎折沖壓模具，凸輪軸彎折沖壓模具,，打卷沖壓模具,，弧形彎折沖壓模具，鈑金折彎沖縫沖壓模具,，歪曲沖壓模具這些,。抽模具制作：抽模具制作是用平面圖毛坯制做有底無縫拼接器皿。成型模：就是指選用各種各樣部分形變的方式,，使毛坯樣子產(chǎn)生變化的一種模板,，其方式有：凸張成型模板、卷緣成型模板,、縮徑成型模板,、孔緣成型模板和圓緣成型模板,。縮小模：運(yùn)用較強(qiáng)的工作壓力使金屬材料毛坯流動(dòng)性變產(chǎn)生需要的樣子,，其種類有擠制沖壓模具,、壓紋沖壓模具、印壓沖壓模具和頂端沖壓模具,。汽車車身沖壓模具是沖制汽車車身上所有沖壓件的模具,。天津進(jìn)口模型技術(shù)開發(fā)技術(shù)指導(dǎo)

沖裁模：沿封閉或敞開的輪廓線使材料產(chǎn)生分離的模具。天津進(jìn)口模型技術(shù)開發(fā)技術(shù)指導(dǎo)

注射模又稱注塑模,。這種模具的成型工藝特點(diǎn)是,，將塑原材料放置在注射機(jī)的加熱料筒內(nèi)。塑料受熱熔融,，在注射機(jī)的螺桿或柱塞推動(dòng)下,，經(jīng)噴嘴和模具的澆注系統(tǒng)進(jìn)入模具型腔，塑料在模具型腔內(nèi)經(jīng)保溫,、保壓,、冷卻固化成型。由于加熱加壓裝置能夠分階段發(fā)揮作用,，注射成型不但能成型形狀復(fù)雜的塑料制件,，而且生產(chǎn)效率高、質(zhì)量好,。故注射成型在塑料制件成型中占有很大的比重,，注射模占塑料成型模具的一半以上。注射機(jī)主要用于熱塑性塑料的成型,，近年來也逐漸用于熱固性塑料的成型,。天津進(jìn)口模型技術(shù)開發(fā)技術(shù)指導(dǎo)

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