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固態(tài)面陣激光雷達(dá)掃描

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-03-03

隨著人類社會(huì)的進(jìn)步,,人口的不斷增多,,商場(chǎng)、辦公樓和學(xué)校等場(chǎng)所的人流量逐漸增加,,當(dāng)發(fā)生火災(zāi),、地震等意外災(zāi)害時(shí)人們很難逃生,而有限的救援力量將使得災(zāi)后的救援任務(wù)愈發(fā)艱難,,如何合理分配救援資源是亟待解決的重要問題,。針對(duì)這種情況,實(shí)時(shí)了解商場(chǎng),、辦公樓,、學(xué)校,、景區(qū)等場(chǎng)所的人口分布情況,是合理分配救援資源的必要手段和有效措施,。成都慧視光電是國內(nèi)專業(yè)的三維激光雷達(dá)制造商,,自主研發(fā)的激光雷達(dá)可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境,安裝在需要檢測(cè)人流的區(qū)域,,對(duì)區(qū)域內(nèi)的人流量進(jìn)行有效的監(jiān)測(cè),。成都慧視光電的激光雷達(dá)可應(yīng)用于高速公路。固態(tài)面陣激光雷達(dá)掃描

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三維激光雷達(dá)探測(cè)距離遠(yuǎn),,精度高,,可以為軌道監(jiān)測(cè)提供精確的3D點(diǎn)云數(shù)據(jù),可用于監(jiān)測(cè)鐵路路基沉降,,泥石流,、落石障礙物等。但市場(chǎng)上現(xiàn)有三維激光雷達(dá)或激光3D掃描儀的某些技術(shù)指標(biāo)尚達(dá)不到軌道行業(yè)的使用要求,,如探測(cè)分辨率,、掃描速度、覆蓋范圍等技術(shù)指標(biāo)尚不滿足實(shí)際需求指標(biāo),,價(jià)格也比較昂貴,。基于上述情況,,成都慧視光電技術(shù)有限公司技術(shù)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過不懈的努力,,目前已經(jīng)研制成功兩款可以滿足軌道行業(yè)使用要求的三維激光雷達(dá),一款是覆蓋雙軌的軌道用三維激光雷達(dá),,另一款是含有可見光的雷視一體三維激光雷達(dá),,目前兩款產(chǎn)品都在實(shí)際線路進(jìn)行測(cè)試。相信不久的將來,,慧視光電的軌道用三維激光雷達(dá)產(chǎn)品將會(huì)進(jìn)行大量部署,,為軌道交通行業(yè)的安全運(yùn)營做出自己應(yīng)用的貢獻(xiàn)。西藏ip67防水激光雷達(dá)點(diǎn)云激光雷達(dá)在醫(yī)學(xué)領(lǐng)域應(yīng)用比較廣,。

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為了防止軌道車行駛或掛車時(shí)發(fā)生碰撞事故,,在火車車頭車尾安裝激光雷達(dá),實(shí)時(shí)檢測(cè)軌道車掛車時(shí)的車速和車距,,并將當(dāng)前的車速和車距顯示在顯示屏上,。掛車時(shí)如果在規(guī)定車距內(nèi),軌道車的車速超過設(shè)定范圍,,系統(tǒng)會(huì)報(bào)警提示操作人員注意,。成都慧視光電技術(shù)有限公司作為國內(nèi)專業(yè)的三維激光雷達(dá)制造商,在軌道用三維激光雷達(dá)領(lǐng)域耕耘多年,,研發(fā)的三維激光雷達(dá)具有測(cè)量范圍大,,角度分辨率高,,響應(yīng)速度快,點(diǎn)云密集,,環(huán)境耐受性高等優(yōu)點(diǎn),,可以很好的應(yīng)用在防止火車碰撞和安全避掛,保證列車行駛安全,。

激光雷達(dá)主要由車輛上的多個(gè)線束組成,,可以幫助車輛感知道路環(huán)境,自行規(guī)劃駕駛路線,,以及控制車輛以實(shí)現(xiàn)預(yù)定目標(biāo),。其工作原理是通過發(fā)射電磁波照射目標(biāo)并接收其回波,從而獲得目標(biāo)到電磁波發(fā)射點(diǎn)的距離變化率(徑向速度),、方位角,、高度等信息例如,根據(jù)激光遇到障礙物后的折返時(shí)間,,計(jì)算目標(biāo)與自己之間的相對(duì)距離,,以幫助車輛識(shí)別交叉口和方向。簡(jiǎn)而言之,,這與駕駛的邏輯是一樣的,。當(dāng)眼睛看到障礙物時(shí),大腦會(huì)決定何時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,,然后用雙手和雙腳執(zhí)行,。成都慧視光電的雷視一體機(jī)效果怎樣?

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碼頭/港口作為使通行更加便利的建筑物,,是發(fā)展航運(yùn)海運(yùn)不可或缺的部分,。在能見度低的惡劣天氣或在船舶違規(guī)作業(yè)等情況下,極易引起船舶碰撞事故,。目前大多碼頭/港口缺乏相應(yīng)的主動(dòng)監(jiān)測(cè)和預(yù)警措施,,輕則造成船舶或碼頭引橋損壞,,重則威脅人員生命安全和造成環(huán)境污染,。以三維激光雷達(dá)制造商成都慧視光電技術(shù)有限公司為主研發(fā)的船舶碼頭防撞監(jiān)測(cè)系統(tǒng),在惡劣氣候下全天候?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)程水域監(jiān)控,,整體獲取區(qū)域內(nèi)船舶航行的三維立體信息,,準(zhǔn)確快速判斷船舶大小及位置,及時(shí)發(fā)出告警信號(hào),,比較大限度降低安全隱患,。成都慧視光電推出雷視一體機(jī)。地面激光雷達(dá)避障

激光雷達(dá)的研究工作將主要集中在不斷開發(fā)新的激光輻射源,、掃描方案和不斷探索新的工作體制和用途等方面,。固態(tài)面陣激光雷達(dá)掃描

以三維激光雷達(dá)為傳感器的列車主動(dòng)防撞系統(tǒng)能夠?qū)赡茉斐膳鲎彩鹿实漠惓顩r提前檢出,、預(yù)警或相應(yīng)的控制,保障列車在非正常情況下的安全,、穩(wěn)定,、高效運(yùn)行。雷達(dá)采集列車行駛前方一定距離內(nèi)的掃描三維信息,;對(duì)點(diǎn)云信息進(jìn)行處理分析,,識(shí)別出列車行駛前方的異常狀況,并轉(zhuǎn)化成預(yù)警信息,,并在駕駛室內(nèi)的顯示器上呈現(xiàn),,結(jié)合可見光、紅外熱成像等其他傳感器的信息,,綜合判斷后及時(shí)發(fā)出預(yù)警,;并采取相應(yīng)的措施,例如減速,,制動(dòng)等動(dòng)作,,從而實(shí)現(xiàn)列車主動(dòng)防護(hù)的能力。保障列車能在ATP切除方式(單列車故障)或者ATP系統(tǒng)故障,、人為疏忽大意等非正常運(yùn)行條件下仍然能夠安全行駛,。固態(tài)面陣激光雷達(dá)掃描

成都慧視光電技術(shù)有限公司是國內(nèi)的圖像處理算法、目標(biāo)檢測(cè)與跟蹤算法,、人工智能(AI)算法,、行業(yè)AI定制、三維激光雷達(dá),、三維激光雷達(dá)可見光融合,、三維激光雷達(dá)紅外熱成像融合、窄帶高清通信傳輸系統(tǒng),、弱網(wǎng)通信傳輸系統(tǒng),、紅外熱成像模組、紅外熱成像整機(jī),、戶外熱成像整機(jī),、多光譜模組、多光譜整機(jī),、跟蹤板卡,、圖像處理板卡、基于瑞芯微(Rockchip)RK3399,、RK3399PRO,、RV1126和華為海思(Hisilicon)Hi3519、Hi3559芯片的全國產(chǎn)化圖像處理板等領(lǐng)域的方案或產(chǎn)品提供商,,為客戶提供智慧監(jiān)獄,、智慧城市,、智慧安防、智慧邊海防,、智慧城管,、智慧消防、智慧軌道交通,、船用執(zhí)法,、遠(yuǎn)洋貨運(yùn)、倉儲(chǔ)物流,、銀行運(yùn)營監(jiān)管和安保,、智慧家電、智能家居,、養(yǎng)老看護(hù),、應(yīng)急救援等行業(yè)領(lǐng)域從產(chǎn)品到系統(tǒng)的整體解決方案。