人工智能的三個(gè)技術(shù)關(guān)鍵點(diǎn)：硬件平臺(tái),、軟件功能算法,、底層算法異構(gòu)平臺(tái),。硬件平臺(tái)因?yàn)橐紊疃葘W(xué)習(xí)等大規(guī)模并行計(jì)算的需要，這就對(duì)AI芯片的CPU,、GPU要求較高以做到更好的儲(chǔ)備數(shù)據(jù),、加速計(jì)算過(guò)程，在做好AI芯片選型后,，只需要結(jié)合市場(chǎng)的需求做好電氣接口即可,。軟件應(yīng)用算法隨著技術(shù)的積累，大部分廠家基本掌握了應(yīng)用層面的算能,，提升空間短期內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)大的跳躍,。底層軟件異構(gòu)平臺(tái)承載著硬件的選型、應(yīng)用軟件的算能,，異構(gòu)平臺(tái)設(shè)計(jì)的優(yōu)劣直接影響著硬件的設(shè)計(jì)水平及算能的實(shí)現(xiàn)能力,。目前很多廠商采取使用公用軟件平臺(tái)，快速的實(shí)現(xiàn)軟件功能,，在AI芯片更新或者替換時(shí),，需要重新設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)，消耗大量的人力,、物力,、時(shí)間。智能化圖像處理板,，讓監(jiān)控視覺(jué)及應(yīng)用更智能更高效,。四川RK3399開(kāi)發(fā)板圖像識(shí)別模塊算法研發(fā)

為認(rèn)真落實(shí)城市“智慧化”建設(shè)要求，加速推進(jìn)智慧港口建設(shè),，逐步構(gòu)建智慧港口建設(shè)體系,，實(shí)現(xiàn)全過(guò)程、全區(qū)域,、全要素智慧化提能增效,。慧視光電利用物聯(lián)網(wǎng),、云計(jì)算和AI技術(shù),，不斷探索基于數(shù)字化的適合企業(yè)自身實(shí)情的解決方案，按下智慧港口建設(shè)的“快進(jìn)鍵”,。通過(guò)AI賦能,，針對(duì)港口安防監(jiān)控，慧視光電成功研發(fā)“慧眼”雙光相機(jī),，采用平行雙光路光學(xué)設(shè)計(jì),。產(chǎn)品可同時(shí)采集可見(jiàn)光和紅外兩路模擬視頻數(shù)據(jù)，并基于采集到的實(shí)時(shí)視頻流,，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)鎖定,、目標(biāo)跟蹤功能。目標(biāo)鎖定與跟蹤狀態(tài)下，產(chǎn)品可在輸出視頻圖像的同時(shí),，輸出目標(biāo)相對(duì)與產(chǎn)品光軸的實(shí)時(shí)視線(xiàn)角信息（方位,、俯仰）。實(shí)現(xiàn)港口智慧化管理,，提升管理效率,，降低人工成本。成都視頻圖像識(shí)別模塊RV1126處理板,，智慧視覺(jué)應(yīng)用開(kāi)發(fā)板,。

在城市空間管理中，AI中臺(tái)基于人工智能算法與視頻技術(shù)組件,，深入道路交通,、工作學(xué)習(xí)、生活?yuàn)蕵?lè),、城市環(huán)境,、互聯(lián)網(wǎng)信息等城市空間，形成智慧交通,、客流管理,、特定崗位管理、城市環(huán)境治理,、互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容安全等一系列產(chǎn)品模塊,，應(yīng)用于車(chē)輛及行人違章行為自動(dòng)識(shí)別抓拍和報(bào)警推送、公共場(chǎng)所及大型活動(dòng)區(qū)域等地大規(guī)?？土魇鑼?dǎo)管理、服務(wù)窗口及工業(yè)崗位違規(guī)行為監(jiān)督管理,、網(wǎng)絡(luò)暴恐內(nèi)容及敏感內(nèi)容審核等多種場(chǎng)景,，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)識(shí)別、智能分析與輔助決策等功能,。

提到AI智能圖像算法,，自然而然會(huì)想到人工智能。人工智能萌芽期可以追溯到十七世紀(jì),，當(dāng)時(shí)的巴斯卡和萊布尼茨萌生了智能機(jī)器的想法,。到了十九世紀(jì)英國(guó)的數(shù)學(xué)家布爾和德國(guó)的摩爾根提出了思維定律可以稱(chēng)為人工智能的開(kāi)端。十九世紀(jì)二十年代,，英國(guó)科學(xué)家巴貝奇設(shè)計(jì)的“計(jì)算機(jī)器”,，被認(rèn)為是計(jì)算機(jī)硬件，也就是人工智能硬件的前身,。電子計(jì)算機(jī)的發(fā)明，是人工智能稱(chēng)為可能,。因?yàn)橐粦?zhàn),、二戰(zhàn)原因,，人工智能暫時(shí)處于了停滯期，到了20世紀(jì)60年代末,，人工智能又迎來(lái)了新研究高潮,，到了80年代90年代，人工智能進(jìn)入發(fā)展的快車(chē)道,，到了二十一世紀(jì),，人工智能取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，讓我們的生產(chǎn),、生活方式產(chǎn)生了巨大的變化,。國(guó)產(chǎn)化處理板哪家好？

隨著城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大與城市空間管理復(fù)雜性的持續(xù)提升,，我國(guó)城市管理的方式方法也一直處在逐步演變的過(guò)程,。以道路空間管理為例，我國(guó)城市大多經(jīng)歷了由早期的只靠少量人力對(duì)城市重點(diǎn)區(qū)域或位置進(jìn)行人工監(jiān)管發(fā)展至以交通信號(hào)燈,、道路攝像頭等設(shè)備為主的后臺(tái)監(jiān)控階段,，近年來(lái)部分經(jīng)濟(jì)實(shí)力較強(qiáng)且基礎(chǔ)設(shè)施完備的大中型城市更是在傳統(tǒng)的設(shè)備監(jiān)控基礎(chǔ)上，嘗試將人工智能,、物聯(lián)網(wǎng),、大數(shù)據(jù)、云服務(wù),、5G等新一代信息技術(shù)引入到城市空間管理中,，實(shí)現(xiàn)人、車(chē),、物的智能識(shí)別與軌跡追蹤等智慧交通能力,。智能目標(biāo)識(shí)別及追蹤，讓目標(biāo)無(wú)處可藏,。四川RK3399開(kāi)發(fā)板圖像識(shí)別模塊算法研發(fā)

圖像識(shí)別模塊使傳統(tǒng)的安防攝像機(jī)實(shí)現(xiàn)安防攝像機(jī)的智能化升級(jí),！四川RK3399開(kāi)發(fā)板圖像識(shí)別模塊算法研發(fā)

吊艙是指安裝有某機(jī)載設(shè)備或武器，并吊掛在機(jī)身或機(jī)翼下的流線(xiàn)型短艙段,?？晒潭ò惭b（如發(fā)動(dòng)機(jī)吊艙），也可脫卸（如武器吊艙）,。加裝吊艙可以使飛機(jī)擁有其本身所不具備的功能,，例如邊海防巡檢。吊艙適用于防護(hù)等級(jí)要求較高的環(huán)境,集成高清可見(jiàn)光攝像機(jī)合紅外熱像儀模塊配套通用圖像處理系統(tǒng),吊艙可實(shí)現(xiàn)目標(biāo)鎖定,紅外測(cè)溫等附加功能,。成都慧視光電技術(shù)有限公司運(yùn)用自身的圖像算法和硬件平臺(tái)開(kāi)發(fā)優(yōu)勢(shì),，推出了系列國(guó)產(chǎn)化圖像檢測(cè)與跟蹤智能處理板，因?yàn)槠鋸?qiáng)大的硬件平臺(tái)疊加基于行為的重要算法，能夠有效的應(yīng)對(duì)邊防海岸線(xiàn)的迫切需求,。并且可以實(shí)現(xiàn)目標(biāo)識(shí)別及跟蹤的廣度,、精度更高，預(yù)測(cè)性更精細(xì),。四川RK3399開(kāi)發(fā)板圖像識(shí)別模塊算法研發(fā)

成都慧視光電技術(shù)有限公司是國(guó)內(nèi)的圖像處理算法,、目標(biāo)檢測(cè)與跟蹤算法、人工智能（AI）算法,、行業(yè)AI定制,、三維激光雷達(dá)、三維激光雷達(dá)可見(jiàn)光融合,、三維激光雷達(dá)紅外熱成像融合,、窄帶高清通信傳輸系統(tǒng)、弱網(wǎng)通信傳輸系統(tǒng),、紅外熱成像模組,、紅外熱成像整機(jī)、戶(hù)外熱成像整機(jī),、多光譜模組,、多光譜整機(jī)、跟蹤板卡,、圖像處理板卡,、基于瑞芯微（Rockchip）RK3399、RK3399PRO,、RV1126和華為海思（Hisilicon）Hi3519,、Hi3559芯片的全國(guó)產(chǎn)化圖像處理板等領(lǐng)域的方案或產(chǎn)品提供商，為客戶(hù)提供智慧監(jiān)獄,、智慧城市,、智慧安防、智慧邊海防,、智慧城管,、智慧消防,、智慧軌道交通,、船用執(zhí)法、遠(yuǎn)洋貨運(yùn),、倉(cāng)儲(chǔ)物流,、銀行運(yùn)營(yíng)監(jiān)管和安保、智慧家電,、智能家居,、養(yǎng)老看護(hù)、應(yīng)急救援等行業(yè)領(lǐng)域從產(chǎn)品到系統(tǒng)的整體解決方案。