導(dǎo)引頭是精確制導(dǎo)武器的眼睛,，可有效地把導(dǎo)彈和目標(biāo)關(guān)聯(lián)起來并輸出他們之間的相對運動信息,。導(dǎo)引頭安裝在制導(dǎo)武器頭部，測量目標(biāo)相對于制導(dǎo)武器的運動參數(shù)并產(chǎn)生制導(dǎo)信息的裝置,。導(dǎo)引頭的一般工作過程是：先在較大空間角范圍內(nèi)搜索目標(biāo),，一旦搜索到目標(biāo)立即進入鎖定狀態(tài)，表明導(dǎo)引頭已捕獲到目標(biāo),；此后導(dǎo)引頭將按規(guī)律自動跟蹤目標(biāo),，并不斷發(fā)出控制信號給導(dǎo)彈執(zhí)行機構(gòu)以改變導(dǎo)彈姿態(tài)，保證彈軸或速度向量相對于目標(biāo)瞄準(zhǔn)線穩(wěn)定,。制導(dǎo)導(dǎo)彈能否有效打擊目標(biāo)關(guān)鍵取決于導(dǎo)引頭的性能,，因此它是制導(dǎo)導(dǎo)彈武器系統(tǒng)中的主要部件。導(dǎo)引頭性能的優(yōu)略決定了導(dǎo)彈發(fā)現(xiàn)目標(biāo),、跟蹤目標(biāo)和抗干擾的能力,，也決定了導(dǎo)彈命中目標(biāo)的精度?；垡昍K3399PRO圖像跟蹤板支持圖像識別模塊識別目標(biāo)（人,、車）。重慶運動圖像識別模塊產(chǎn)品

基于深度學(xué)習(xí)的人臉識別方法,，以稀疏自編碼神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和softmax分類器構(gòu)建深度層次網(wǎng)絡(luò)為例,，并對該深度層次網(wǎng)絡(luò)進行了訓(xùn)練。為了驗證深度學(xué)習(xí)方法的人臉識別率,，分別在ORL,、Yale、Yale-B以及PERET人臉數(shù)據(jù)庫上做算法測評,，測試內(nèi)容有softmax分類器人臉識別,、深度網(wǎng)絡(luò)頂層微調(diào)算法和深度網(wǎng)絡(luò)整體微調(diào)算法三個方面。對各個數(shù)據(jù)庫的人臉圖像進行的預(yù)處理有直方圖均衡化,、非局部均值算法,、小波變換處理、Retinex圖像增強算法以及同態(tài)濾波算法。另外,，使用深度網(wǎng)絡(luò)整體微調(diào)算法對低分辨率問題做了進一步驗證。然后利用matlab GUI編程實現(xiàn)一個基于稀疏自編碼神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和softmax分類器的人臉識別系統(tǒng),，該系統(tǒng)的深度層次網(wǎng)絡(luò)的層次和節(jié)點可調(diào),，且具備完整的識別功能。云南邊海防圖像識別模塊技術(shù)定制板卡找哪個廠家,？

隨著5G落地應(yīng)用的范圍越來越大,，智慧城市概念下智慧社區(qū)的理念也隨之提出，隨著國家出臺大量政策支持相應(yīng)建設(shè)發(fā)展,，不少資本也開始加大研發(fā)投入,，我們身邊的科技能夠切身感受到的科技也在不斷增加不斷升級。在我們的智能樓宇中,，現(xiàn)在越來越多的物業(yè)開始使用人臉識別功能,，來控制小區(qū)的進出，這就是智慧社區(qū)安防,，根據(jù)人臉識別,，識別進出人員為本小區(qū)業(yè)主時，自動開門,，進入電梯時自動識別所到樓層,，自動按下電梯開關(guān)，從而減少業(yè)主的接觸面,，解放雙手,。

大型公共停車場可以在每個車位安裝安裝智慧攝像頭，這些攝像頭同樣帶有圖像處理板板卡,，具備AI算法,，一方面對停車位進行數(shù)量統(tǒng)計，上傳至控制中心,，這樣能夠及時了解車位空置數(shù)量,；另一方面，智慧攝像頭能夠智能識別車輛信息和停車位信息,，如果駕駛者遺忘了停車停放位置,，在設(shè)備終端就能立刻查詢，優(yōu)化車位資源占用,?；垡暪怆婇_發(fā)的慧視AI圖像處理板，采用了國產(chǎn)高性能CPU,，具備全國產(chǎn)化,、小型化的特點，功耗也低，非常適用于公共停車場的智慧閘道建設(shè),。RK3588板卡識別精度高,。

隨著技術(shù)發(fā)展，有關(guān)部門開始采用智能機器人來輔助公共安全監(jiān)督,。這些機器人搭載智能攝像頭,，內(nèi)含高精度的圖像處理板，同時具備高精度算法,，能夠在建筑物倒塌或危險環(huán)境等,，對人類不安全的地區(qū)搜索和救援公民。這有助于減少受傷和生命損失的風(fēng)險,。此外執(zhí)法部門可以使用智能機器人和其他先進技術(shù),，識別這些有害物質(zhì)并制定安全處置計劃。這降低了人身傷害的風(fēng)險,，并防止了任何可能的健康問題,。還可以使用智能機器人來監(jiān)控和管理人群。他們配備了可幫助他們應(yīng)對潛在安全威脅的技術(shù),，例如識別可疑包裹和活動或監(jiān)控危險跡象,。Viztra-LE034圖像跟蹤板采用國內(nèi)智能AI芯片。云南邊海防圖像識別模塊技術(shù)

用于安防監(jiān)控及狀態(tài)監(jiān)測的攝像頭數(shù)量的飛速發(fā)展,。重慶運動圖像識別模塊產(chǎn)品

將已經(jīng)較為成熟但未在軌道交通行業(yè)得到充分應(yīng)用的人工智能技術(shù)進行應(yīng)用,，對業(yè)務(wù)系統(tǒng)進行補充完善，大幅提升地鐵運營狀態(tài)的感知能力,，對車站異常事件和客流動向進行分析,，為智慧地鐵的實現(xiàn)奠定基礎(chǔ)。同時,，可以為軌道交通運營管理,、客流分析、人員排班等提供數(shù)據(jù)支撐和依據(jù),，對提高車站應(yīng)急處置能力和公眾出行服務(wù)水平,，建立安全、高效的運營管理體系具有十分重要的作用,。智能視頻圖像分析系統(tǒng)的主要內(nèi)容是對乘客的異常行為進行分析識別,，確認(rèn)人員狀態(tài)是否安全，行為是否違規(guī),，是否有風(fēng)險隱患等,。同時，為實現(xiàn)整個車站安全環(huán)節(jié)的管控,， 可以對客流量進行分析,，對站內(nèi)全景進行監(jiān)控,，并將數(shù)據(jù)統(tǒng)一匯總至車站管控平臺，進行分析和圖形化展示,，以實現(xiàn)軌道交通車站的智慧化,、可控化?？梢猿浞掷靡韵录夹g(shù),，來解決運營業(yè)務(wù)上遇到的問題。重慶運動圖像識別模塊產(chǎn)品