海上鉆采平臺(tái),，遠(yuǎn)離大陸位于深海,，網(wǎng)絡(luò)信號(hào)欠佳，傳統(tǒng)的方法是采用衛(wèi)星通信,，但是效果和成本都不是很理想,。況且雖然現(xiàn)在只有一個(gè)鉆采平臺(tái)，所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)尚且可控,，當(dāng)未來鉆采平臺(tái)增多,，數(shù)據(jù)量將爆發(fā)式增長(zhǎng)，如果同時(shí)將數(shù)據(jù)回傳大陸運(yùn)維中心,，那么對(duì)于中心的入口帶寬也是一個(gè)極大地考研,。因此，這就不得不采用帶寬壓縮的方法減少數(shù)據(jù)傳輸?shù)膿矶聠栴},。這就是成都慧視推出的GS極弱網(wǎng)視頻壓縮傳輸系統(tǒng),。該系統(tǒng)采用自主可控科研創(chuàng)新成果，旨在解決行業(yè)痛點(diǎn),。窄帶是弱網(wǎng)環(huán)境小通信的救星,。湖北監(jiān)控視頻壓縮與傳輸山區(qū)

自2020年開始，交通運(yùn)輸部就是著手治理海上施工安全監(jiān)管,，從“嚴(yán)格落實(shí)安全主體責(zé)任,、強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)隱患排查治理、狠抓安全施工作業(yè)管理”等方面對(duì)海上風(fēng)電施工安全管理明確了具體要求。而在“碳中和”大背景下,，江蘇,、廣東、浙江,、廣西等地相繼明確“十四五”期間大力推進(jìn)海上風(fēng)電發(fā)展,，因此風(fēng)電施工安裝行業(yè)仍處于高速發(fā)展階段，這對(duì)風(fēng)電施工安全管理的科技保障能力提出更高要求,。此外,，當(dāng)下正是海上絲綢之路逐步發(fā)展的階段，各項(xiàng)海洋經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展,，海上施工項(xiàng)目只會(huì)多不會(huì)少,，因此對(duì)于安全施工的監(jiān)管需求也不斷增加。安徽物流視頻壓縮與傳輸多路所傳輸?shù)囊曨l經(jīng)過窄帶技術(shù)深度壓縮后,，只需300Kbps低碼流即可低延遲傳輸高清晰,、高分辨率音視頻文件。

我們普通人絕大多數(shù)很少會(huì)處于完全沒有信號(hào)的地方,，但是會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)在弱網(wǎng)環(huán)境下,，比如，信號(hào)塔范圍臨界點(diǎn),、大山深處,、遠(yuǎn)海、邊境線等等,。這時(shí),，想要利用只有的弱網(wǎng)進(jìn)行通信也不是并無可能。成都慧視光電推出的窄帶高清音視頻傳輸系統(tǒng),，在深度壓縮技術(shù)G-share的幫助下,，能夠?qū)π枰獋鬏數(shù)囊粢曨l進(jìn)行高并行、低延遲壓縮,，壓縮后只需2M的帶寬就能傳輸至多16路高清視頻,。如果2M帶寬仍是一種奢求，那么在這項(xiàng)系統(tǒng)的升級(jí)版中,，GS極弱網(wǎng)高清視頻壓縮傳輸系統(tǒng),，能夠利用極限窄帶壓縮，在100K的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下就能實(shí)現(xiàn)高清視頻的穩(wěn)定傳輸,。這對(duì)于遠(yuǎn)海施工,、海運(yùn)、邊防巡檢等領(lǐng)域?qū)⒂袠O大地幫助,。

成都慧視利用窄帶推出的GW智能編碼視頻壓縮傳輸系統(tǒng)就能夠幫助應(yīng)急通信的快速搭建,。系統(tǒng)通過“低碼智能編碼技術(shù)”對(duì)需要傳輸?shù)囊曨l進(jìn)行深度壓縮,，并結(jié)合AI處理、CAE感知編碼等技術(shù)提升畫質(zhì),，能夠在保持畫質(zhì)的情況下,，通過500Kbps的帶寬網(wǎng)絡(luò)傳輸單路高清視頻。正常情況下,，能夠?qū)⒁曨l碼流降低90%以上,，對(duì)于偏遠(yuǎn)地區(qū)微波傳輸占用20M帶寬的局面，能夠很好地將火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的視頻進(jìn)行低延遲快速傳輸,，保障信息通暢，實(shí)現(xiàn)救援與指揮的協(xié)調(diào)統(tǒng)一,。根據(jù)G-share技術(shù)的特性,，可以在窄帶寬（ 50kbps~300kbps）且抖動(dòng)大的弱網(wǎng)環(huán)境下，實(shí)現(xiàn)高清音視頻的傳輸,。

中國(guó)漁政44002,，是廣東首艘3000噸級(jí)海洋執(zhí)法船，它的成功下水,，填補(bǔ)了我國(guó)海洋執(zhí)法船“智能船級(jí)”的缺口,。據(jù)悉，船上配備了各類傳感器,，未來將投入到1145平方公里海域,、260公里海岸線、51個(gè)海島的遠(yuǎn)海執(zhí)法工作,。為我國(guó)進(jìn)一步強(qiáng)化海洋綜合執(zhí)法,，更好地維護(hù)海洋生態(tài)環(huán)境，促進(jìn)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展,，為加快推進(jìn)海洋強(qiáng)省建設(shè),、維護(hù)國(guó)家海洋權(quán)益作出新的更大貢獻(xiàn)。作為一個(gè)海岸線極長(zhǎng)的國(guó)家,，我們海洋執(zhí)法面臨著各種各樣的苦難,，尤其是通信方面，由于遠(yuǎn)海地區(qū)無人島居多,，且原理大陸,，海洋通信一直依靠衛(wèi)星，高額的費(fèi)用使得執(zhí)法機(jī)構(gòu)苦不堪言,，想要進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)智能化,、公開化海洋執(zhí)法，必須尋求一項(xiàng)能夠?qū)崿F(xiàn)實(shí)時(shí)海洋執(zhí)法遠(yuǎn)程可視化的技術(shù),。無人島的視頻監(jiān)控可以通過窄帶進(jìn)行回傳,。成都雙向?qū)χv視頻產(chǎn)品大概費(fèi)用

窄帶的壓縮能夠提升視頻傳輸?shù)男?。湖北監(jiān)控視頻壓縮與傳輸山區(qū)

通過本系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)海上施工安全,、施工現(xiàn)場(chǎng),、人員管理音視頻數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)交互傳輸，實(shí)現(xiàn)海上安全施工實(shí)時(shí)監(jiān)控,、事故預(yù)警,、應(yīng)急處置、責(zé)任追溯和應(yīng)急指揮,，實(shí)現(xiàn)可控,、在控和可追溯。此外,，除了監(jiān)管作用,，系統(tǒng)還能滿足總部與各項(xiàng)目部、各海上施工船舶（包含轉(zhuǎn)場(chǎng)航行中的施工船舶）進(jìn)行一對(duì)一或多人的音視頻會(huì)議和監(jiān)督指揮,；也滿足各項(xiàng)目部對(duì)其轄區(qū)內(nèi)施工船舶進(jìn)行一對(duì)一或多人音視頻會(huì)議和監(jiān)督指揮管理,；海上施工船舶可以參與總部、項(xiàng)目部組織的視頻會(huì)議,，也可請(qǐng)求與總部,、上轄項(xiàng)目部進(jìn)行視頻會(huì)議，且可組織群組會(huì)議,，邀請(qǐng)其他海船進(jìn)行一對(duì)一或多人視頻會(huì)議,。湖北監(jiān)控視頻壓縮與傳輸山區(qū)